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快运界新玩家修橙正裹,能否修成正果

快运
亿欧
杨俏
2019-08-19 · 09:11
[ 亿欧导读 ] ​8月18日,修橙正裹品牌战略发布会在杭州举行,修橙正裹与中铁快运、南方航空、四川现代、陕汽重卡、广西柳工等多家企业达成了战略合作,现场修橙正裹与合作伙伴共同开启了单元厢应用联盟,开拓单元化运输时代。
修正快运活动,修橙正裹,智慧供应链,联营模式,共融模式 图片来自“亿欧网”

8月18日,修橙正裹品牌战略发布会在杭州举行,此次发布会上,修橙正裹与中铁快运、南方航空、四川现代、陕汽重卡、广西柳工等多家企业达成了战略合作,现场修橙正裹与合作伙伴共同开启了单元厢应用联盟,开拓单元化运输时代。亿欧物流受邀来到现场,与大家一同见证。修橙正裹总裁史大兴在现场提到了修橙正裹的几大目标:1、三年目标:成为100亿级智慧供应链企业;2、五年目标:成为国内一流的智慧供应链实体网络;3、十五年目标:成为世界一流的智慧供应链实体网络;4、百年目标:活着自豪憧憬下一个百年计划。

此次发布的新品牌修橙正裹,是修正快运股份有限公司旗下品牌,由修正药业集团投资的一家以高时效、高品质为核心的实体快运网络,主要是以联营为经营模式,采用“货运商务舱”运营模式,通过单元化一站式快速交换、大数据集成等,为客户提供高时效高品质的服务。

联营模式不同于以往的直营模式、加盟制,修橙正裹副总裁孙立国认为,联营模式是修橙正裹与合作伙伴共同经营网络,通过业务赋能、价值赋能,共同建设监管,为合作伙伴及客户带来更好的效益。

同时,修橙正裹也形成了A+B与空+地的共融模式,以供应链为驱动力,自建联营、省区融合、航空运输、运力共享的深度融合,实现未来发展的几大目标。未来三年,修橙正裹将陆续投入30亿元与合作伙伴共同创造100亿元价值增量。

A+B+空+地的共融模式

根据国家邮政局公布的信息显示,2018年,中国物流规模为13.3万亿,GDP为90万亿,物流规模占GDP的14.8%。而美国GDP为144万亿,物流规模为11.5万亿,物流规模占GDP的8.2%,也就是说中国物流费用占GDP比重仍然较高。同时,2018年快递物流72小时的准点率仅为79%。

在此背景下,修橙正裹对零担运营模式进行了全链路的重构思考。孙立国提到了3点。第一,干线运营模式,从运输点A到B、到C或者到F,以此来提高车辆使用率,减少客户等待时间;第二,新单元模式的应用,将大单元化小;第三,不同货物的有效结合配送。

总结成一句话便是压缩物流所有要素的等待时间。所以,修橙正裹打造全新的模式,聚焦高端市场以及高端品质,形成一张服务网络。

这种全新的模式对行业所带来的影响主要有两方面。孙立国表示,第一是对客户,解决用户需求痛点。修橙正裹接下来会遍布到电子数码、医疗器械、食品生鲜、精密仪器等多个行业,为客户提供面市产品的速度更快、库存压力更小、资金周转周期更短的三大优势;第二是对物流。修橙正裹管控的是整个供应链成本的下降,而非运费的下降,运费的高低不会影响供应链成本的变化。

业务运营模式

成本管控一直是各大企业都在考虑的问题,史大兴认为,零担物流网络中涉及到的主要有主干线运力成本、场站操作成本、末端派送成本。所以,修橙正裹在成本管控方面主要有几个方面的措施。首先,通过单元厢的模式改变网点到场站的交接货成本;其次,通过共享货舱的交换站降低网点到分拨中心的距离成本,单元厢在交货的过程中,通过集约化、标准化的方式,大数据分析去实现成本管控与降低;再次,通过乾坤智能枢纽中心,辅以皮带机解决货物移动的机械化功能,一方面降低网点交接货等待时间的成本,另一方面大幅提升操作人效;最后,通过科学算法规划全新的车线开行模式,像高铁一样多频次,在多站点之间高效运转,提升全链路效率。

据鲸略咨询数据显示,2017年我国公路零担物流市场规模为1.37万亿元,同比增长20%。受益于电商行业的发展和物流基础设施的完善,消费者的消费需求得到进一步释放。公路零担市场将在未来几年内保持10%~20%的增长率,预计到2020年,市场规模将达到2万亿左右。而修橙正裹主要是聚焦在高端市场。

被问及修橙正裹聚焦的市场规模时,史大兴接受了媒体采访,他表示,整体的高端市场很难定义,但从几个维度而言,航空货运市场规模大概在300亿元左右,在高端的供应链领域中还存在着很多需求,产品的供给会使得这个市场存量存在着不确定性。对于C端客户来说,加钱的时效消费者不会采取,对于B端的客户来说,尤其是制造业、供应链企业及流通业,非常注重货物的时效性。不过,我认为还有大量的领域值得我们细化研究。

随着当下快递市场格局基本确定,寻求多元化业务布局的众多企业都在加速新业务的拓展,以增强自身竞争优势,快递企业也开始入局快运领域,例如顺丰、中通等,还有电商物流京东物流的京东快运。除此,老牌快运企业也在持续发力。在众多玩家争夺市场的时候,百世快运、安能、壹米滴答等企业都相继对大件快递产品调整重泡比变相打折,修橙正裹是否以低价竞争方式抢夺市场,史大兴对亿欧物流表示,首先价格策略的问题跟定位有关系,修橙正裹定位的是高端市场,高时效是用户的首选,这是客户群体选择的问题;其次,在竞争策略上修橙正裹不承诺不使用价格工具,而是理性的选择价格工具,例如免费体验、为客户做补贴等方式,让用户认可修橙正裹的服务。

最后提及到修橙正裹与修正集团的关系时候,史大兴表示,第一,修橙正裹以修正集团做药的态度,认真做好物流服务,带给客户安全感;第二,股东资源的使用。

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