王新宇
认证作者 作者

125

文章/篇

89.6万

阅读/次

拜访信息

为了给您提供更快更好的服务,在获取作者联系方式前,想对您有个简单了解. 邀请您填写如下信息

提交成功

非常感谢您的配合,我们的作者会尽快通过您的微信,
请耐心等待~

微信号

15701235851

MEB平台的先锋队?一汽-大众宝来·纯电/高尔夫·纯电预售价格公布

王新宇
2019-08-21 · 15:35
[ 亿欧导读 ] 皆为“油改电”的大众系纯电车型,只是为了MEB纯电平台在国内新能源市场打好先锋战?
一汽-大众 宝来·纯电,新能源汽车,油改电,一汽-大众,宝来,高尔夫纯电,宝来纯电

作者:王新宇,图片来自“亿欧图库”

8月20日,一汽-大众官方公布了宝来·纯电及高尔夫·纯电的预售价格,其中宝来·纯电预售价为15.68万元,高尔夫·纯电预售价为16.37万元。两款车型采用了相同的动力配置,均为100kW/290N·m的永磁同步电动机,同样由宁德时代提供的37.2kWh三元锂电池组、同样270km的NEDC续航能力。是的,整套动力总成与上汽大众朗逸纯电也完全相同。

一汽-大众宝来·纯电

(图:一汽-大众 宝来·纯电 | 官图)

一汽-大众高尔夫·纯电官图

(图:一汽-大众 高尔夫·纯电 | 官图)

两款新车基本上延续了燃油版车型的设计,只是在细节之处加入了新能源身份的标识。C字形的日间行车灯、低风阻轮毂都是大众新能源车型上的专属设计。高尔夫·纯电还在进气格栅和大灯组加入了蓝色元素,以进一步展示其新能源身份。

一汽-大众宝来·纯电内饰官图

(图:一汽-大众 宝来·纯电内饰 | 官图)

一汽-大众高尔夫·纯电内饰官图

(图:一汽-大众 高尔夫·纯电内饰 | 官图)

内饰也基本上完全复制了燃油车型的设计。最明显的改变是仪表盘,新能源车型上仪表盘左侧区域负责电机工况的显示,右侧时速表的上限降到了160km/h,油量表的图标也变成了小电池。

一汽大众 高尔夫·纯电| 官图

(图:一汽大众 高尔夫·纯电 | 官图)

整体来说,一汽-大众宝来·纯电和高尔夫·纯电基本与朗逸纯电版的“路子”完全相同。甚至于完全同样的基于传统燃油车“油改电”而来、同样的动力配置、同样动力电池组、同样的续航能力。

可能大众在传统汽车领域的顶层位置呆了太久,变得有些“不思进取”,已经太多年没有看到大众涉足过新的汽车市场领域。即便早几年面对新能源大趋势的初潮,大众也并没有为之所动。直到“排放门”事件的放大,大众似乎才“被迫”重视起新能源领域。

大众MEB纯电平台

(图:大众MEB纯电平台 | 官图)

虽然来的迟,但大众表现的并不着急。整体战略部署上,大众在新能源领域选择的是“跟随”,而并不是“带队”。毕竟,大众在传统汽车市场的盈利能力不弱,有足够的资金进行全面研发。另外,“跟随”也能合理避开对手们在新能源领域踩过的坑。所以,大众纯电MEB平台的出现虽晚,且2020年才能正式向市场推出基于MEB平台研发的纯电车型,但大众似乎有足够的自信后来者居上。

只不过,上述内容都属于大众品牌在国际领域的战略部署。面对最重要的中国市场,大众在新能源领域的布局显得颇为“稳重”。截至目前为止,大众最新的MEB纯电平台究竟花落谁家仍不可知,所以南北两家大众都想通过先期“油改电”车型在新能源市场形成一定影响力,得到大众集团总部的认可,进而拿到MEB平台的“首发权”。

一汽-大众 宝来·纯电官图

(图:一汽-大众 宝来·纯电 | 官图)

回到国内市场,其实南北两家大众的纯电车型本质上的定位也并非是为了抢夺销量。毕竟无论是“油改电”,还是不足300km续航能力,在这个竞争压力巨大的新能源市场中都不存在任何竞争力,也就更不用说去勾起消费者的购买欲望。但纯电车型对于厂家来说,更多是展示其制造新能源车型的实力,同时也能满足“双积分”政策需求,也为了后期运作MEB平台积累生产经验,一举多得的事情何乐而不为呢?

一汽-大众汽车有限公司

(图:一汽-大众汽车有限公司 | 官图)

至于销量,南北大众的“打法”是全然相同的,并不会瞄准消费市场,而是将重心转移到出行领域。上汽大众已经GoFun达成战略合作,同时也正在与滴滴出行推进合作;而一汽-大众也与2018年4月正式推出了旗下的共享汽车服务“摩捷出行”。

综上所述,大家也不用急于去否定大众“油改电”车型的存在,毕竟南北大众此举并非着眼于眼前的销量市场,其主要目的还是在布局更长远的MEB纯电平台。至于价格吗,同价格可供选择的国产新能源车型足够丰富,何必非要去体验合资品牌的试水之作呢?

本文经授权发布,版权归原作者所有;内容为作者独立观点,不代表亿欧立场。如需转载请联系原作者。

各工作岗位将被AI取代的概率

选择岗位,查看结果

制图员和摄影师

87.9%

打赏支持

5
5
10
20
50
80
100
其它金额
任意赏:
广告

参与评论

最新文章

1、 若贵平台是网站或者APP,在进行单篇原创文章转载时,需在文章标题或者导语下方,注明文章来源以及作者名称;若寻求5篇及以上的长期内容合作,需与亿欧公司内容运营部门取得联系,并签订转载合作协议。

【若贵司平台转载亿欧公司原创文章已经超过5篇,请及时与我们联系补签转载合作协议,计算时间以2019年2月10日之后为准】

2、 若贵平台是微信公众号,在进行单篇原创文章转载时,请联系亿欧公司内容运营人员进行单篇文章的白名单开通,同样需要注明文章来源及作者名称;若寻求2篇及以上的长期内容合作,需与亿欧公司内容运营部门取得联系,并签订转载合作协议。可将公司全称(简称)、公司网址、微信公众号、微信或者电话等信息发送至hezuo@iyiou.com,会有工作人员与您取得联系。

关闭

快来扫描二维码,参与话题讨论吧!

快捷登录 密码登录
获取验证码

新用户登录后自动创建账号

登录表示你已阅读并同意《亿欧用户协议》

快捷登录 密码登录

账号为用户名/邮箱的用户 选择人工找回

关联已有账户

新用户或忘记密码请选择,快捷绑定

账号为用户名/邮箱的用户 选择人工找回

快速注册

获取验证码

创建关联新账户

发送验证码

找回密码

获取验证码
账号为用户名 / 邮箱的用户 选择人工找回

未完成注册的用户需设置密码

如果你遇到下面的问题

我在注册/找回密码的过程中无法收到手机短信消

我先前用E-mail注册过亿欧网但是现在没有办法通过它登录,我想找回账号

其他问题导致我无法成功的登录/注册

请发送邮箱到service@iyiou.com,说明自己在登录过程中遇到的问题,工作人员将会第一时间为您提供帮助

账号密码登录

乐乐呵呵@微信昵称

该亿欧账号尚未关联亿欧网账户

关联已有账户

曾经使用手机注册过亿欧网账户的用户

创建并关联新账户

曾用微信登录亿欧网但没有用手机注册过亿欧的用户

没有注册过亿欧网的新用户

先前使用邮箱注册亿欧网的老用户,请点击这里进入特别通道
意见反馈
意见反馈
亿欧公众号 亿欧公众号
小程序-亿欧plus 小程序-亿欧plus
返回顶部