政策不断,但“停车难”依然很普遍

轨道交通
CPS中安网
wuwenfang
2019-09-11 · 17:05
[ 亿欧导读 ] 虽然政策不断,然而“停车难”依然很普遍。
停车 捷顺科技,智慧城市,智慧交通,智慧停车 图片来自“Unsplash”

本文转载自CPS中安网,原标题《当地政治全力支持打造智慧停车系统——云停车系统》。亿欧智慧城市对文章进行二次编辑,供读者参考。


政策不断出新

2019年7月,公安部、住房建设部发布《关于加强和改进城市停车管理工作的指导意见》,加快推进停车及充电基础设施建设,盘活现有泊位资源,创新停车信息化应用,强化重点区域泊位管理,充分发挥城市社区作用,打造共建共治共享的管理工作格局。

地方政府也频频出台鼓励政策,如2018年3月北京市政府颁布《北京市机动车停车管理条例》,2018年6月,深圳市发改委联合多部门发布《深圳市停车设施建设专项规划》(2018-2020年),正式提出启动停车设施“百千万工程”。

“停车难”依然很常见

虽然政策不断,然而“停车难”依然很普遍。我国城市停车位比例多在1:0.5-1:0.8之间,远低于发达国家水平。车多位少,“停车难”非常明显。从根本上来看,我国经济的快速发展和人民生活水平的提高,城市的汽车保有量出现了爆炸性增长。据公安部交通管理局消息,截至今年6月,全国机动车保有量达3.4亿辆,其中汽车2.5亿辆。从城市分布情况看,汽车保有量超过100万