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小米快递又出新动作,整合6家快递,直接对标菜鸟裹裹?

驿站老鬼
2019-10-30 · 08:25
[ 亿欧导读 ] 小米既然选择了“寄快递”这条新赛道,不管现在怎么走,以后终归都是要相遇的。
小米科技园小米品牌logo,小米快递,菜鸟裹裹

作者:驿站老鬼,图片来自“亿欧图库”

前天,老鬼写了一篇时评:江湖风起,快递乱乱乱乱乱了!感兴趣的老铁和同学可以再次点击蓝色标题重温、阅读,这里就不再赘述了。

话音还未落定,今天就又有一位重量级玩家接着给“起风”的快递江湖继续“添乱”——
10月28日,就在几大电商平台全力造势双11的当口,小米快递通过官方微信号发布了一则使用指南。

老鬼仔细学习了这份指南,发现了一些好玩的事情。

1、已上线6大入口小程序还在开发中

不管是用户,还是同行,都在关心的一个话题就是小米快递到底怎么用?因为用的过程是体验,用的背后是组织和运作模式。

与之前的众说纷纭和猜度不同,这次终于等来了官宣版。小米快递首先是一个平台,一个提供快递服务的平台,即点即用。

对于这个平台的用法,小米直言与其他玩家最大的不同是:

无须下载。

特点很明显了,不占用客户的手机内存,也不会诱导或者强制消费者去安装专用的APP。所有的“入口”都潜藏在用户经常使用的场景中。

目前,小米快递上线了6个入口。

一是“小米快递”的官方微信服务号,关注即可看到寄件页面;

二是“小米快递”官方微博,在私信界面点击菜单,也可以找到寄件入口;

三是“小米有品”售后回寄,在小米有品的订单如需售后服务,可在小米有品APP内直接选择小米快递上门取件;

四是“小米手机用户”中的MIUI负一屏,在“我的快递”卡片中点击“寄快递”,可以直接进入小米快递寄件页面;

五是“小米手机用户”中的小爱同学,直接对小爱同学说“寄快递”或“我要寄快递”即可;

六是PC网页寄件,登陆小米快递官网就能找到寄件入口。

现有的6大入口外,小米快递还表示,相关小程序仍在开发中。既然已经在进行中了,相信距离上线也不会等太久。

观察这些入口的背景,小米快递的“小米特色”真的很浓厚。这也传递出一个信号:小米快递最先服务的群体仍然是以米粉为主,满足他们的工作和生活中的寄件需求。然后通过他们去影响更多的人群。

千万不要小看“米粉”这个群体。

老鬼检索了很多相关数据,最权威的一个来自小米上市前的招股书。招股书显示,2018年3月,小米MIUI系统拥有1.9亿月活用户。现在一年多过去了,保守估计米粉的活跃数量也在2亿以上。

此外,据极光大数据提供的数据显示,米粉大本营小米社区中的用户多集中在20-34岁之间,占比为87.3%。也就是说,近9成的米粉是80后与90后这两大群体。

数以亿级的群体,而且还是目前社会消费能力最强的“中坚层”。这个群体的影响力和潜力,绝对不可小觑。

2、已“整合”6家快递未来还会有更多

作为一个服务平台,“小米快递”不是快递,也不会做快递。他想做和能做的,是联合快递公司共同为用户提供快递服务。

具体的玩法大家都已经再熟悉不过了:引入快递公司入驻平台,肯定不只一家;用户在线下单,通过系统和技术算法,来匹配最佳的运力,上门取件,全程可视…

根据小米快递提供的介绍,目前正在整合以下快递公司:顺丰、京东快递、韵达、货拉拉、百世快递、圆通。

一共6家,除了货拉拉之外,其它5家都是名副其实的快递公司。有意思的是,这5家里面,还可以再细分为三个阵营:顺丰、京东、通达百。

老鬼的朋友安德华直言,以小米快递“数亿级”的用户群和潜在市场力,想要跟任何一家快递公司合作,都不是什么困难的事情。

问题来了:第一批选定和引入的为什么是这几家?答案就是——

你所看到的商业选择,都不是巧合。

小米快递首批合作伙伴,除了“国家队”中国邮政这支官方力量外,目前国内快递江湖格局中最大的三个派系——顺丰系、京东系、阿里菜鸟系都涵盖了。

很明显,小米快递肯定也注意到了快递江湖最近两三年来的攻防战和合纵连横,于是选择了“不站队”,谁都不要得罪。尤其是小米快递是以平台思维和技术力量来提供服务,更是要小心处理这其中的利害关系。最稳妥的办法就是一个都不能少。

小米快递才刚刚上线,当然不想树敌。因此,在选择首批合作伙伴时,图的就是一个皆大欢喜,同时也想借此来消除竞品玩家的顾虑。

如此心思,确实很雷军。

3、对标菜鸟裹裹还是另有图谋?

老鬼在之前的文章:拼多多“搅局”快递江湖 的开篇引导语中曾做过这样一个研判——

拼多多“搅局”,阿里“做局”,小米“入局”,腾讯“谋局”,美团“破局”…快递江湖的暗战,早已脱离快递的范畴。

小米的“入局”虽然低调内敛且有意规避各种潜在风险,但其运作模式和套路却“瞒”不过任何人,类似的玩法,菜鸟裹裹、微快递、快递100等都已经在做,而且做得都还不错,风生水起。

其中最大的玩家自然是菜鸟裹裹。

菜鸟裹裹在9月底的秋季战略发布会上,刚刚宣布平台用户过亿,而且开始全面布局和发力C端的寄件市场。之所以现在发力,除了自身平台伙伴(淘宝、天猫、支付宝、闲鱼等)的信任和支持外,中通、申通、圆通、韵达四大主力快递的全面接入也至关重要。再加上之前一直合作的百世和天天,菜鸟裹裹平台上可以说集结了目前国内运力最强的“快递天团”。

小米快递这个时候“杀”出来,有什么意义和价值?最起码,对快递公司讲,实实在在地多了一个选择。

更何况,这还是一个不错的选择。

有媒体曾实地测试,在“小米快递”下单后,以选择顺丰和韵达两家为例,从价格上来看,1kg以内的物品,北京西城区到海淀区顺丰要13元,韵达要10元;如果从北京到上海,韵达需要15元,顺丰特惠18元(两天内送达),顺丰标快23元(次日达)。

这价格与菜鸟裹裹等相比,确实没有什么竞争优势。但你要看小米快递服务的用户群体是谁,是米粉。因为相较于价格,米粉们更在意的是便利和体验。

实事求是讲,这价格对快递员们来讲,真的是相当有“竞争优势”了。如果有这样的散单,基本上不用派单,抢单都怕不够分的。

从目前来看,小米快递的玩法确实是在借鉴菜鸟裹裹,但是否以菜鸟裹裹为对标,仍然不好妄下结论。相信小米快递自己也不愿意提及和碰触这个问题。

不管怎么样,小米既然选择了“寄快递”这条新赛道,不管现在怎么走,以后大家终归都是要相遇的。

如果有一天狭路相逢,你希望谁赢?

本文经授权发布,版权归原作者所有;内容为作者独立观点,不代表亿欧立场。如需转载请联系原作者。

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