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Uber的困境:效率、盈利难两全

科技出行自动驾驶
亿欧
曾乐
2019-11-05 · 19:55
[ 亿欧导读 ] 伴随着市场竞争愈发激烈,留给Uber顺利度过至暗时刻的时间已然不多。
gongsi-Uber,Uber,自动驾驶,股票解禁,裁员 图片来自“Pixabay”

作者丨曾乐

编辑丨张嫣

Uber的困境并未得到改善,Q3财报看似营收增长的背后,是持续的亏损扩大、盈利艰难、主营业务增速放缓。

11月5日,Uber发布了2019年第三季度财报。财报显示,在2019年第三季度中,Uber实现营收38.13亿美元,同比增长30%;净亏损11.62亿美元,去年同期为净亏损9.86亿美元,同比扩大18%。Uber第三季度净亏损幅度同比扩大,主要由于财报中计入了4.01亿美元股权奖励支出。

Uber第三季度营收的增长,主要得益于网约车、Uber Eats和货运服务的增长。不过,从资本市场的反应来看,Uber第三季度的营收增长并不足以提振公司股价。

财报发出后,Uber股价跌幅一度大幅下跌超5%,报29.52美元/股。截至周一美股收盘,Uber股价为31.08美元/股,跌幅为0.92%,总市值约为528亿美元。

Uber 2018Q3-2019Q3财务状况

对于净亏损的扩大,Uber公司CEO达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)表示,“我们对于盈利有着预期,并期望在2021年实现盈利。”

效率和盈利是该公司当前的首要目标,而追求快速的增长已经成为过去的事情。我们的优先事项正在改变。”科斯罗萨西在财报电话会议上如是说。

自2009年成立起,Uber已连续十年亏损。Uber预计,2019年全年亏损可能在28亿美元至29亿美元。

01 主营业务增速放缓

Uber在2019年第三季度财报中,对其内部结构进行了重组,并发布了来自5个运营部门的业绩结果:打车、外卖配送、货运、其他业务、先进技术集团(ATG)和其他技术项目。Uber表示,该公司将不会再报告其核心平台的指标。

财报显示,在2019年第三季度中,Uber网约车业务营收为28.95亿美元,同比增长19%;Uber Eats业务营收为6.45亿美元,同比增长64%;货运业务营收为2.18亿美元,同比增长78%。

Uber 2019Q3主要营收构成

打车是Uber的主营业务,“乘客增速放缓”成为Uber长期面临的问题,这也被外界视为Uber财务状况不佳的主要原因。

从平台活跃乘客数量来看,Uber在2019年第三季度的活跃乘客数量超10000万人。与去年同期32.3%的增速相比,Uber第三季度的活跃乘客增速已放缓至25.6%,这也是Uber近一年来乘客增速最慢的一个季度。

2018Q3-2019Q3 Uber平台活跃乘客数量

02 自动驾驶业务“失宠”?

在2019年第三季度中,Uber自动驾驶业务在内的ATG和其他技术项目营收为1700万美元,在Uber营收构成中占比仅为0.4%。

Uber方面表示,未来将在自动驾驶方面再投资10亿美元。亿欧汽车分析认为,在Uber实现盈利之前,还需投入大笔支出,这对于Uber实现盈利将成为一项严峻考验。

据媒体统计,Uber在IPO路演时,自动驾驶业务仍占据了相当大的比重。在招股书中,Uber提及了超100次“自动驾驶”。科斯罗萨西曾多次强调,“Uber拥有类似亚马逊的市场潜力和机会。”

但从Uber此前的布局来看,其自动驾驶业务仍需“输血存活”。2019年4月,Uber分拆出来的自动驾驶部门ATG获得软银、丰田、电装的10亿美元投资,受此利好,该部门估值升至72.5亿美元。随后,Uber联合沃尔沃推出了自动驾驶车,预计明年在公共道路上测试。 

如今,Uber的自动驾驶业务发展得并不顺利,在无法实现预期、持续扩大亏损面前,自动驾驶业务几近“失宠”,裁员举措便是一大验证。

自Uber上市以来的短短5个月内,已进行了三轮大规模裁员。最新消息显示,2019年10月17日,据美国全国广播公司财经频道(CNBC)报道,科斯罗萨希发给全公司员工的一封电子邮件显示,Uber即将进行本年内的第三轮裁员,计划裁减约350名员工,约占其员工总数的1.5%,其中主要涉自动驾驶和Uber Eats团队

另一方面,在经历裁员风波、股价动荡后,Uber员工等来了股票交易解禁的时刻。  

财报显示,“向员工发放股票奖励”成为Uber近两季度亏损的重要原因。在2019年第二季度中,Uber巨亏52.4亿美元,其中便包含了39亿美元的股权激励。Uber2019年第三季度净亏损11.62亿美元中,则包含了4.01亿美元股权激励支出。股权激励影响净利润情况,股票解禁或将对Uber股价走向有重大影响。

在此次电话会议上,关于禁售期来临,Uber首席财务官Nelson Chai表示, “已与长期股东进行了良好而富有建设性的对话。”

Uber能否走出困境,顺利实现效率与盈利的双赢?Uber又能否在“自动驾驶”赛道中分到一块蛋糕?股票交易解禁后,Uber的股价将会是何走向?这些都尚未可知,但伴随着市场竞争愈发激烈,留给Uber顺利度过至暗时刻的时间已然不多。

编辑:张嫣

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