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受在德建厂刺激,特斯拉市值一度超越戴姆勒

新能源
亿欧
丁唯一Ocean
2019-11-14 · 16:59
[ 亿欧导读 ] 掀起电动车革命的特斯拉,已经将工厂插入了欧洲汽车工业的心脏地带。
特斯拉,特斯拉,市值,超级工厂 图片来自“特定授权”

作者丨丁唯一

编辑丨张宇喆

距离股价超过通用不到一个月,特斯拉的股价又超过了戴姆勒。

德国时间11月13日,马斯克在柏林接受了德国媒体AutoBild颁布给Model 3的金方向盘奖。在活动现场,马斯克宣布特斯拉全球第四座超级工厂——Gigafactory 4将落地德国。

特斯拉将在汽车的发源地建厂的消息一出,其股价再次迎来上涨。这家美国电动汽车公司的市值一度高达630亿美元(约合人民币4424亿元),超过奔驰母公司戴姆勒集团的627亿美元(约合人民币4403亿元)市值。

特斯拉股价变化

特斯拉近5日股价变化/Google 财经

马斯克表示,Gigafactory 4落户柏林是剑指欧洲市场。欧洲市场上,传统燃油车的竞争已相当激烈。而当地纯电动车市场的格局则相对清晰,Model 3的销量遥遥领先宝马i3、日产聆风、大众高尔夫纯电等产品。据外媒报道,Model 3已经在荷兰、英国等多国杀入包括燃油车在内的汽车销量前十榜单,甚至夺得过销售冠军。

除了德国建厂的消息外,特斯拉市值能超越戴姆勒与其中国项目的顺利推进不无关系。

目前,特斯拉上海工厂的所有生产线均已可以正常运行,只不过目前仍处于调试阶段,年底将会有小规模的产品下线。当下,中国市场已经成为特斯拉重要的营收来源。今年前三季度,特斯拉在中国的汽车销售收入为21.38亿美元,较去年同期的14.45亿美元同比增长47.96%。

11月13日,工信部发布的第325批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示,在新增汽车生产企业清单一栏显示,特斯拉(上海)有限公司设立纯电动乘用车生产企业已获审批。这意味着着,特斯拉正式获得在中国生产纯电动汽车的资格。

此外,据马斯克推特透露,特斯拉纯电动皮卡将于本月21日亮相洛杉矶车展。马斯克表示,电动皮卡是特斯拉筹划多年的产品,而在对皮卡青睐有加的美国,新车发布在即也有利于提振当地的资本信心。

截至11月13日收盘,特斯拉市值已回落到623.85亿美元,略低于戴姆勒集团。然而,随着财务状况向好、新车型的发布等一系列提振市场信心的消息出现,特斯拉再次反超戴姆勒恐怕也只是时间问题。

对于以戴姆勒为代表的欧洲车企来说,最可怕的还不是特斯拉在市值方面的领先,而是其对于自身市场的蚕食正在加速。

编辑:张宇喆

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