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领克01 HEV上市价18.28万元,混动市场添国产玩家

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亿欧
方世滔
2019-11-22 · 14:25
[ 亿欧导读 ] 领克01 HEV于第十七届广州车展正式上市,售价为18.28万元。未来,领克将继续把混动技术沿用到其他车型,与外资品牌正面争夺混动汽车市场。
广州车展领克发布会,领克,领克01 HEV,油电混动,广州车展 图片来自“特定授权”

作者丨方世滔

编辑丨张宇喆

在克服品牌向上阻力的同时,领克还在顺应席卷而来的电动化浪潮,积极布局新能源领域。如今,领克正在用行动证明,混动技术不止属于日系车。

在11月22日开幕的第十七届广州车展上,领克汽车旗下首款HEV车型——全能智驾高效混动SUV领克01 HEV正式上市。新车基于领克01燃油版打造,搭载1.5T混合动力系统,发动机的最大功率为105kW,售价为18.28万元。

此外,领克还针对领克01 HEV推出了“终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援”的“三免”服务,以及24期0息金融服务和至高6000元的置换补贴。

领克品牌购车政策

(领克品牌购车政策)

领克01 HEV的上市,标志着领克01家族覆盖了全部主流动力配置。“油电混动和插电混动技术是现阶段领克新能源技术发展的重要的战略支点,”发布会现场,领克汽车销售有限公司产品总监钟跃冰表示,“诞生于CEVT的CMA基础模块架构具备电气化、模块化、迭代化属性,能够兼容各种动力配置,未来将会基于此架构陆续推出更多混动车型。”

领克汽车销售有限公司产品总监钟跃冰

(领克汽车销售有限公司产品总监钟跃冰)

据悉,按照领克品牌的产品规划,未来领克旗下的02、03车型都将衍生出PHEV、HEV、MHEV、EV等版本。这与同样定位豪华品牌的WEY的产品战略相似。

领克01 HEV与领克01燃油版车型在外观和内饰上基本保持一致,但新车在车身以及轮圈处增加了黄绿色饰条和喷涂点缀,内饰也加入了一些蓝色元素,以此与燃油车区分开。车尾部分,新车右侧带有“01 HEV”标识,突出其混合动力的身份。

领克01 HEV内饰

(领克01 HEV内饰)

动力方面,领克01 HEV搭载了1.5T高效米勒发动机+电机的动力系统,发动机的最大功率为105kW,配合7DCT-H变速器。该车型在工信部油耗申报值为4.8L/100km,与丰田RAV4混动版接近。

据领克官方介绍,领克01 HEV采用了该公司首创的P2.5混合动力技术,基于沃尔沃汽车主导、沃尔沃汽车与吉利汽车联合开发的CMA基础模块架构打造,能够迎合节能减排的时代趋势,并满足需要混动省油却没有条件使用插混动车型的用户的需求。

领克定位豪华品牌,由吉利与沃尔沃合资组建。领克01作为该品牌的首款车型,曾一度供不应求,上市首月便完成了6012台的销量,单月最高销量近万台。然而进入2019年,伴随着车市整体下行,领克品牌销量的增势也受到了影响。

为了改变现状,领克根据市场做出了积极响应。目前,领克正在持续推进性能进阶计划,提升产品体验,领克01作为该品牌一直以来销量最为稳定的车型,自然是最好的突破口。

伴随着领克01 HEV的上市,领克汽车目前已形成“燃油+新能源”、“SUV+轿车”和性能车的立体化产品布局,全面出击中高端品牌市场。

整体来看,领克01 HEV的各项纸面参数上不逊色于霸占混动市场多年的日系车型。实际情况,还需要在未来的试驾体验中一探究竟。

编辑:张宇喆

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