首席出行要闻丨特斯拉上海工厂或已生产超过200辆Model 3

科技出行主机厂自动驾驶
亿欧汽车
首席出行官
2019-12-04 · 07:26
[ 亿欧导读 ] 早间看点:①特斯拉上海工厂或已生产超过200辆Model 3;②福田汽车:向安鹏中融汽车增资3.56亿;③股权遭冻结,威马:运营和现金流不受影响;④吉利与戴姆勒共建的高端出行项目“耀出行”将于本月正式启动……
首席出行官,特斯拉,Model 3,福田汽车,威马 图片来自“亿欧网”

特斯拉上海工厂或已生产超过200辆Model 3

据electrek报道,最新使用无人机拍摄的视频显示,有超过200辆新生产的Model 3停在特斯拉上海超级工厂后面的空地上,但特斯拉尚未获得销售许可,因此还不能正式销售。

福田汽车:向安鹏中融汽车增资3.56亿

福田汽车公告,监事会同意福田汽车按股比向北京安鹏中融汽车增资3.56亿元,以用于安鹏中融汽车分别向北京中车信融融资租赁有限公司、安鹏国际融资租赁(深圳)有限公司增资,资金来源为自有资金。

股权遭冻结,威马:运营和现金流不受影响

近日,威马汽车科技集团有限公司于11月27日新增一则股权冻结风险信息,股权冻结数额高达2736万人民币,起止日期为2019年11月27日-2022年11月26日。威马汽车方面对此给出的回应为:威马汽车科技集团旗下子公司威马新能源汽车销售(上海)有限公司与合作方发生业务纠纷,目前已进入司法程序。对方向法院申请对威马汽车科技集团持有威马新能源销售公司的部分股权进行司法冻结。目前威马汽车运营和现金流不受影响。

长安汽车:新能源科技拟引入战略投资,公司持股比例降至48.95%

长安汽车晚间公告,全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司拟引入南京润科、长新基金、两江基金、南方工业基金作为战略投资者,四方股东分别拟增资10亿元、10亿元、7.4亿元、1亿元。增资后,长安汽车持有新能源科技的股权比例将由100%稀释到48.95%,丧失控制权,新能源科技变为公司联营企业,预计放弃权利事项对公司合并报表产生的影响为增加净利润22.91亿元。

吉利与戴姆勒共建的高端出行项目“耀出行”将于本月正式启动

吉利科技集团有限公司,与戴姆勒出行股份公司宣布,聚焦高端出行服务的“耀出行”将于本月在杭州正式启动。前期服务车队将投入100辆高端专车,包括梅赛德斯-奔驰S级轿车、E级轿车和V级MPV等车型,并配备“出行管家”。未来,也将使用吉利控股集团旗下高端纯电动车型。此外,2020年起,“耀出行”还将在中国其它主要城市投入运营。

王传福卸任比亚迪精密制造有限公司董事长

12月3日,据天眼查数据显示,比亚迪精密制造有限公司发生工商信息变更,王传福卸任该公司董事长一职,由比亚迪联合创始人王念强接任。此外,新增比亚迪财务总监周亚琳为董事。

江淮汽车累计获得政府补贴3.78亿元

12月3日,安徽江淮汽车集团股份有限公司发布关于获得政府补助的公告,公告称,截至2019年11月29日,公司及控股子公司累计收到与收益相关的政府补贴378,215,895.03元人民币。

日产、雷诺、三菱三家车企将组建一家新的合资公司

日产、雷诺、三菱三家车企已经同意,将组建一家新的合资公司,专注于技术研发。事实上,雷诺和日产早在20年前就已结成联盟,并于2016年吸纳三菱加入,形成雷诺-日产-三菱联盟,雄居全球汽车业前三。新合资公司的更多具体计划,预计将在明年1月份公布。

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