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营收超五千亿元,北汽集团“交卷”2019

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亿欧
丁唯一Ocean
2020-01-06 · 18:46
[ 亿欧导读 ] 针对刚刚到来的2020年,北汽集团如若能保障销量不下滑,便可以算是胜利。
北汽集团,北汽集团,销量,北汽新能源,北京奔驰,品牌高端化,年度业绩 图片来自“特定授权”

作者丨丁唯一

编辑丨张宇喆

不等财报一起,北汽集团提前发布了自己的2019年“成绩单”。

2020年1月6日,北汽集团发布了2019年度经营业绩。数据显示,2019年全年,北汽集团实现产销226万辆,同比下跌5.91%,位居全国第四位。此外,北汽集团2019年全年营业收入为5012.3亿元,同比增长4.26%。

北汽集团党委副书记、总经理张夕勇表示,北汽集团2019年的业绩集中表现在“高、新、特”方面。2019年4月,北汽集团在上海车展发布了“高、新、特”战略,“高”即高端制造、高端产品、高端品牌;“新”即强化自主创新能力,加快全面新能源化进程;“特”即差异化发展优势。

在高端化方面,2019年全年北京奔驰销量达到55万辆,同比增长15.2%。福建奔驰实现2.5万辆的销量。此外,2019年3月,ARCFOX在日内瓦车展上进行全球首次品牌亮相,作为北汽集团高端品牌全球化战略的开端。

自主创新方面,北汽新能源在1-11月销量总计11.4万辆,同比下滑11.2%,仅达到其年初制定的22万辆销量目标的一半。在2019年,北汽新能源作为新能源汽车市场此前的“常青树”也并没有逃过补贴退坡这一“劫”。2019年6月补贴退坡后,北汽新能源的销量从7月开始大幅下滑,10月和11月又连续两月销量跌破六成。

同样在2019年,北汽集团完成了品牌整合。当年10月,北汽绅宝与北汽新能源整合为新的BEIJING品牌,宣告着“猪鼻子”时代的落幕。BEIJING品牌未来将作为北汽“高、新、特”战略中“新”的主要代表之一。另外,北汽集团完成了90座充换电站的建设和6000辆换电出租车的销售。

在差异化方面,北汽越野车在2019年完成销售3.6万辆,同比增长34.5%,持续强化越野世家的品牌形象。北汽福田在商用车板块销量总计59.45万辆。

谈到2020年销量目标,张夕勇表示,北汽集团将坚持“稳中求质,跑赢大盘”总基调,其计划销量目标为226万辆,计划目标营业收入为5200亿元。此外,北汽集团还提出了一套挑战目标:销量目标为235万辆,挑战营业收入目标为5300亿元。

车市已连续2年出现下滑,2020年的车市发展情况仍不明朗,北汽集团的谨慎可以理解。在市场下滑的大环境下,北汽集团将依靠什么来保持不随大势向下?

对此,北汽集团党委书记、董事长徐和谊认为,“高、新、特”是北汽高质量发展的源动力,是跑赢大盘的关键,将会继续坚持。他表示,北汽集团将依托“ARCFOX”“BEIJING”“北京”三大自主品牌的“高、新、特”架构驱动主业创新发展;依托国家新能源汽车创新中心、新能源汽车试验中心,推动新能源与智能网联硬核技术快速落地,将在云平台建设、L2.5级自动驾驶技术搭载、车联网云服务技术研究等领域加速提升自主研发能力,打造核心竞争力。

编辑:张宇喆

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