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独家丨车型历史首次加长轴距,东风悦达起亚新一代K5将国产化升级

张宇喆丨EO
2020-02-26 · 16:40
[ 亿欧导读 ] 与海外版相比,东风悦达起亚全新一代K5的轴距将有所加长,发动机也将从海外版的1.6T升级至2.0T。
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作者:张宇喆丨EO,图片来自“特定授权”

根据东风悦达起亚的规划,全新一代K5即将于2020年9月在华上市。

2月26日,有东风悦达起亚内部人士对亿欧汽车透露,这款全新车型将会进行国产化升级,以更符合中国消费者的需求。其升级主要在于两大方面,一方面是轴距将有所加长,另一方面则是动力的提升。这也是自2011年国产入华以来,K5首次为中国市场进行轴距加长

相关人士对亿欧汽车表示,虽然全新一代K5加长轴距已是板上钉钉的事情,但还未看到具体的车辆配置信息,所以究竟能够加长多少仍无法确认。

目前,海外版全新一代K5的长宽高分别为4905mm、1860mm、1445mm,轴距为2850mm。车身尺寸已较现款车型大幅提升,其中轴距提升了45mm。

此前,从工信部申报信息来看,北京现代全新一代索纳塔的轴距将较海外版车型增长50mm至2890mm。作为同为现代汽车集团的两款姊妹车型,亿欧汽车预计,全新一代K5的轴距加长的数据将与这一参数接近

而在动力方面,韩版全新一代K5的发动机为1.6T版。而官方信息显示,未来国产全新一代K5将提供1.5T+7DCT、2.0T+8AT以及2.0L混动共计三种动力系统可选。

2020年,东风悦达起亚仅有两款新车推出。除了全新一代K5外,另一款产品为K3的纯电动版。

“得中级车者得天下,”现代汽车集团(中国)副总裁、东风悦达起亚总经理李峰曾表示,“K5有着光辉的过去,为了让K5重新回到应有的位置,东风悦达起亚2020年将把90%的精力放在这一款车型上。”

2019年,东风悦达起亚销量仅为26万辆,为10年来新低。根据规划,东风悦达起亚2020年的销量目标为35万辆。全新一代K5无疑是该公司向这一目标冲击的重要一环。

本文来源于亿欧,原创文章,作者:张宇喆丨EO。转载或合作请点击转载说明,违规转载法律必究。

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