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首席出行要闻丨美的进军新能源汽车;恒大“恒驰1”今年亮相

王瑞
2020-03-31 · 08:04
[ 亿欧导读 ] 早间看点:①工信部:将调整新能源汽车相关政策;②底特律车展被取消;③吉利汽车2019年营收974亿元,净利81.9亿元;④恒大健康:“恒驰1”今年亮相...
首席出行要闻,新能源汽车,共享单车,底特律车展,Megapack电池系统

作者:王瑞,图片来自“亿欧图库”

工信部:将调整新能源汽车相关政策,进一步推动汽车产业发展

3月30日,工信部副部长辛国斌在国务院联防联控机制新闻发布会上表示,后续会有更多的刺激消费的政策出台,另外,工信部将针对新能源汽车以及相关政策,协调相关部门做出调整,进一步推动汽车产业发展。

底特律车展被取消

近日,据底特律新闻网报道,受新冠病毒疫情的影响,原定于6月在底特律举办的北美车展(又称底特律车展)被正式取消。活动举办地TCF中心被美国联邦紧急事务管理局(FEMA)征用改建,会在接下来6个月里作为集中收治病患的临时医院。

北美国际车展创办于1907年,最开始叫做“底特律车展”,是世界最早的汽车展览之一,1989年更名为“北美国际汽车展”。

特斯拉计划于夏威夷部署Megapack电池系统

3月30日消息,据外媒报道,特斯拉正准备在夏威夷的一个岛上部署一个世界上最大的电池系统,该电池系统包括244个Megapack巨型电池,组成了特斯拉最新的巨型电池系统,建成后有望能够为夏威夷这个洲直接供电。据特斯拉介绍,每个Megapack电池一次可以储存3MWh的能量,并且可以将足够多的Megapack电池串联在一起,产生储能量超过1GWh的超级储能设备,可以满足一个城市的用电需求。

吉利汽车:2019年营收974亿元,净利81.9亿元

3月30日,吉利汽车在港交所发布公告称,2019年全年营收974亿元,同比下降9%;净利润81.9亿元,同比下降35%。年内,集团的制造业务继续带来良好的营运现金流入,再加上于2019年12月发行5亿美元优先永续资本证券,集团的总现金水平(银行结余及现金+已抵押银行存款)于2019年末进一步增加23%至人民币193亿元。

7.4亿元收购合康新能,美的进军新能源汽车产业

日前,美的集团发布《关于收购北京合康新能科技股份有限公司(以下简称合康新能)控股权的提示性公告》称,公司拟通过下属子公司广东美的暖通设备有限公司(以下简称美的暖通)以协议方式收购合康新能控股权,收购价格为7.4亿元。根据上述协议,本次交易之后,美的暖通将控制合康新能23.73%的表决权,成为公司控股股东,美的集团将成为公司的间接控股股东。

公开资料显示,合康新能创建于2003年,是一家专业从事工业自动化控制和新能源装备的高新技术企业。其业务领域除涵盖高压变频器产品业务外,还包括节能设备高端制造业、节能环保项目建设及运营产业、新能源汽车总成配套及运营产业三大板块。

哈啰第五代共享单车“云行”落地广州

3月30日,哈啰出行宣布第五代共享单车“云行”首批300多辆,以新车置换方式落地广州,并将于4月起陆续与其他城市的用户见面。

新车以“云端穿行”作为概念设计起源,相较前款进行了部分优化。哈啰单车事业部总经理褚轶群表示,期待通过此次新车落地,推动技术、产品、运营同步协同提升,为国内城市复工复产提供出行保障。

恒大健康:“恒驰1”今年亮相,恒驰全系列产品明年起陆续量产

3月30日,恒大健康发布公告称,目前集团新能源汽车各项业务都在按照既定目标扎实推进,恒驰第一款车“恒驰1”计划于2020年亮相,恒驰全系列产品将从2021年陆续实现全面量产;广东、上海生产基地将于2020年下半年竣工,2021年投产,首期规划产能均为20万辆。

本文来源于亿欧,原创文章,作者:王瑞。转载或合作请点击转载说明,违规转载法律必究。

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