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顺丰一季报亮眼,对通达意味着什么?

双壹咨询
2020-04-26 · 18:00
[ 亿欧导读 ] 快递头部格局未稳,“踢馆者”仍有机会。
顺丰快递,顺丰,四通一达,电商件,一季报

文章来源于:双壹咨询,作者:新夙,图片来自“亿欧图库”

4月24日,顺丰发布了2020年Q1财报,营收335.4亿元,同比增长39.59%,净利润9亿元,同比下降28.16%。

根据已公布数据,顺丰1-3月业务量达17.2亿件,同比增长75.15%。今年一季度顺丰市占率达到13.7%,超过圆通13.3%、申通8.9%,仅次于韵达15.2%和中通19.1%。

回首2019年,快递行业头部企业业务量排名首次保持不变,看似格局初定,并朝着双寡头方向发展;然而就在过去的这一个季度,顺丰市占率超过圆通、申通,这很可能是两年来首次出现单季度业务量数据顺丰排名前三的局面。

再回看2020年以来,极兔、众邮等新晋竞争对手的涌现,其尚在暗处且来势汹汹,(电商)快递行业已然进入乱战局面。

双壹认为:快递头部格局未稳,“踢馆者”仍有机会。

疯长:从“飞得快”到“跑得稳”,转危为机的“宗师级”教学

顺丰作为商业典范,为圈内、圈外人都津津乐道的,正是非典时期的“起飞”了。2003年,非典爆发导致航空业低迷,顺丰抓住机会与扬子江快运迅速达成合作协议,成功签下5架飞机,也让顺丰成为全国首家把快递带上天的快递企业。也正是这一年,顺丰内部开始投入ERP系统,主打低价香港件,从华东地区横扫全国,一举完成了全国200多个网点的布局,顺丰也正是在这个阶段迅速走向全国。

相信在今年新冠疫情伊始,亦有不少圈内人期待着看顺丰这一次能够如何化危为机,而顺丰的表现可以说是可圈可点。要想转危为机,既要有迎危而上,化危为机的逆向思维;还要求公司具备敢于担当,勇于担当的精神;同时,机会都是留给有准备的人,面对危机,并不是想担当就能担当的,而是企业是否有担当的能力。而顺丰,既有这份精神,更有这份能力。关于为什么顺丰总能抓住机会,双壹已撰文解读,可跳转查阅。总之,顺丰之所以能够每次在危机面前抓住机遇,并非偶然,也绝非运气,成功的背后,都有着常人看不见的百倍付出。

两次大危机中紧抓机遇,顺丰可以说是“宗师级”教学了。而这两次的区别,就在于非典期间,顺丰是开展航空业务,标快件“飞得快”;新冠疫情期间,顺丰则是在标快优势的基础上发力特惠专配,陆运件“跑得稳”。

价格:顺丰紧追撕咬,业务增长是王道

受疫情影响,快递行业一季度业务量增速仅有3.2%,其中一月份为负值-16.4%,二月份基本与去年持平0.2%,在快递行业全面复工后,三月份件量增速回升至23%。看一下顺丰1-3月份业务量增速,40.45%,118.89%,93.45%。

一月份的数据,可以理解为春节期间的正常抢量;二月份的数据,更多的是疫情影响,其他家快递恢复期期间,带来的增量;三月份的数据,可是各家主流快递企业均已复工的情况下,“虎口夺食”的成果了。

顺丰业务高速增长的背后,以价换量思维尤为明显,这可是通达企业的“老伎俩”了。整个第一季度,顺丰单票价格降至18.6元,降幅达到22%。由此,换来了5.7个点的市占率提升。

量,重要吗?顺丰给的答案是,重要。

经历过2019年上半年长达5个月的低迷期,顺丰想明白也看透了,所占比例高达85%的电商快递市场,不能与自己无关。2018-2019年快递业务量的增长,过半来自拼多多,电商快件几乎是快递行业增长的全部驱动力,商务件、散件基本维持固定体量甚至会萎缩,居民退货增长也是来源于电商件的增长。

如何让自己的电商件业务更稳,顺丰给出了优于自己以前所有的答案,也因此造就了此次疫情期间“跑得稳”的表现。

今年以来,电商快递行业涌现出诸多“快递新兵”,而顺丰正是这其中的典型代表。

回归:顺丰回归常量,落点至关重要

三月份,顺丰的市占率快速回落,从二月份的17.15%降至11.35%。热闹一场,顺丰终是要回归常态。可是,顺丰要回归的常量,落在什么位置,需要重点关注。三月份单月,在全行业复工复产的情况下,顺丰业务量仍在申通之上,表现很猛。

对于快递行业来讲,如果三月份的市场格局成为常态,快递格局或遭重塑。

顺丰的市占率如果一直维持在10个点以上的高位,加之极兔等快递的涌入,通达快递企业除了“内部斗争”外,今年更要克服“外部围猎”,通达五家快递恐将加速分化。

三月份的数据,一半体现了快递企业的恢复能力,一半已经展示了快递企业的常态运营能力。三月份来看,中通、韵达、圆通已然苏醒,除了恢复生产以外,相较于去年也有不错的增长,基本都在20%以上。而剩下两家快递企业中,已有数据披露的申通不容乐观。

顺丰如果长期成为通达五家企业分层的“隔离带”,将大力助推寡头化进程。

圈内人常说,顺丰陆运件时效并不快,甚至还更慢,那顺丰降价有什么可怕的呢?

讲一个真实的案例。同一天,我在网购平台下了两个订单,一个顺丰揽收,始发上海,一个某通揽收,始发常州,二者都是陆运快件。兴致突起,我与同事打了个赌,能否猜对哪个快递先到,“赌资”500元,以哪个快递先打电话收件为准。同事猜是顺丰先到。最终,我输了。其实二者的时效,我都不是很满意,隔日上午才到。而某通是11:20给我打电话,顺丰则是8:37。

顺丰在第一季度,可以说是犹如盛放的玫瑰,表现强力而且抢眼。除了业务数据很“美丽”之外,还产生了荣获邮政局授予“最美快递员”的快递小哥。疫情之下,顺丰转危为机的能力再度得到释放,奉献精神也确实值得同行学习。

顺丰业务增速和市占率变动的未来落点将直接影响行业格局。这也时刻提醒着头部玩家,快递格局尚未稳固,价格战继续比拼下去,或将分化,或将淘汰,同时也为其他玩家提供了“踢馆”机会。

本文经授权发布,版权归原作者所有;内容为作者独立观点,不代表亿欧立场。如需转载请联系原作者。

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