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与AutoX合作,高德打车将在上海提供RoboTaxi服务

张男
2020-04-27 · 10:45
[ 亿欧导读 ] 上海市民即将体验无人车。
AutoX与高德无人网约车,自动驾驶,RoboTaxi,无人网约车

作者:张男,图片来自“特定授权”

作者丨张男

编辑丨杨雅茹

继广州、长沙之后,上海市民也即将体验到无人车。

4月27日,聚合打车平台高德打车宣布接入AutoX无人车,双方于近期在上海启动RoboTaxi体验招募活动,未来用户可通过高德打车呼叫AutoX无人车。根据相关法规要求,在RoboTaxi示范应用的第一阶段,每辆车内均会配备安全员。

该项目首站设在上海,上海市民可使用高德地图搜索“无人车”进入报名页面,在报名通过且收到通知后,市民便能够通过高德打车平台呼叫无人车,在上海市政府指定许可自动驾驶范围内(目前位于嘉定汽车城)免费体验RoboTaxi项目。体验期结束后,该项目将于近期正式上线,并对公众开放。 

高德地图无人车

在操作程序上,用户可使用高德打车APP,输入起点与终点,在“舒适”车型中勾选“AutoX”完成呼叫无人车,与普通网约车操作相同。不同于一些自动驾驶车只能在固定地点停车,接到订单后,AutoX自动驾驶车能够根据乘客起点位置在其附近停车,给予乘客更高自由度。

打车界面

其自动驾驶车能在行驶过程中识别前方红绿灯、周边的车辆和行人,以及道路两侧的设施等,并根据订单行程合理规划路线。通过车辆摄像头和雷达等设备,车内大屏幕也会还原车辆周边状况,并提示当前车速、交通信号灯状态、转向提醒等,供乘客实时了解。 

后排情况

据了解,该RoboTaxi项目首期将上线30辆无人车,主力车型为“AutoX第三代量产硬件系统+福特MKZ”,并采用AutoX自主研发的车载域控制器和线控系统。上海之后,双方将在更多城市开启合作,车型与车辆品牌也会随之增加,后续逐步公开。

目前,高德打车已接入国内超过40家网约车平台,能够为用户提供出租车、经济、舒适、商务、豪华多种车型,本次无人车的增加,无疑更加丰富了高德聚合打车的服务生态。其相关负责人表示:“共享出行与自动驾驶是未来交通出行的重要趋势,无人网约车计划的上线,不仅能为城市交通提供运力补充,还可以为用户带来差异化、更新鲜的出行体验。” 

自动驾驶公司与一站式出行平台合作并不是二者首创。在美国,Waymo在2017年便与Lyft达成合作,并于2019年为Lyft提供10辆自动驾驶汽车,双方由此在亚利桑那州凤凰城开启RoboTaxi服务。Lyft的另一个合作对象是Aptiv安波福,2018年CES期间,双方就曾合作向公众提供超过400次的Robotaxi服务,并获得平均4.99分(满分5分)的客户评分成绩。充分试水后,同年年中双方在拉斯维加斯推出30辆自动驾驶汽车,并为乘客提供定制化服务。 

在中国,百度Apollo刚刚于一周前宣布在百度地图打车程序中上线无人网约车,首批面向长沙普通市民开放,市民无需预约即可在指定自动驾驶范围内体验RoboTaxi服务。

种种迹象表明,自动驾驶公司与出行平台合作似乎正逐渐成为趋势。AutoX相关负责人认为,自动驾驶技术需要通过出行服务平台提供人、机混合派单,逐步扩大车队规模及服务城市。

于自动驾驶公司而言,与出行平台合作一方面能够将其接入平台流量池,为自身引入更多用户,另一方面其运营过程中产生的大量数据则更为重要,这能帮助自动驾驶公司进一步完善自动驾驶系统、提高乘客体验,加速由该技术由“研发态”向“产品态”的转变过程。于出行平台而言,无人车的上线更有助于其聚合平台生态的完善,顺应时代趋势。

在高德打车与AutoX在上海向公众开放RoboTaxi运营之后,未来双方将在全国范围内向更多城市拓展。

本文来源于亿欧,原创文章,作者:张男。转载或合作请点击转载说明,违规转载法律必究。

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