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4月汽车出行大事件:特斯拉降价至30万内,10家行业巨头发布财报

朴正浩
2020-05-05 · 08:30
[ 亿欧导读 ] 2020年4月,特斯拉将Model 3标准续航版价格降至30万内。各车企相继发布Q1财报,几乎所有车企都出现利润下滑甚至亏损的情况。丰田、大众和戴姆勒在4月底相继重启欧洲部分工厂,并计划扩大复工规模。
汽车出行大事件,财报,特斯拉,降薪,补贴,复工复产

作者:朴正浩,图片来自“亿欧网”

作者丨朴正浩

编辑丨张宇喆

为方便大家了解、回顾4月汽车出行产业发生的大事件,亿欧汽车按照传统车企、新造车企业和科技企业等不同类别,对当月大事进行了整理。

2020年4月23日,财政部、工信部、科技部、发展改革委发布关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知。根据通知内容显示,新能源汽车补贴前售价30万以上将不享受补贴政策,采取换电模式的汽车不受此约束条件影响。

小鹏汽车在4月27日发布的小鹏P7部分车型价格满足补贴条件特斯拉中国在4月30日官方宣布,Model 3的补贴前起售价将下调至30万内,并于5月1日发布具体价格。

4月,各大车企相继发布2020年一季度财报。2020年一季度因新冠肺炎疫情,车企陷入利润巨幅下降甚至亏损的境地,但特斯拉受益于中国市场的良好表现,实现逆势增长。

2020年一季度财报数据方面,海外传统车企大众集团营收550亿欧元,净利润9亿欧元,同比下滑81%。相比之下,福特汽车一季度表现极为糟糕,其季度内营收343亿美元,净亏损达19.9亿美元。

国内车企上汽集团一季度实现营业收入1012.5亿元,同比下滑48.35%;净利润11.21亿元,同比下滑86.42%。比亚迪一季度营收196.79亿元,净利润1.13亿元,同比下滑84.98%。

新造车企业特斯拉在一季度实现逆势增长,实现连续三个季度盈利。根据特斯拉一季度财报显示,其营收为59,85亿美元,同比增长32%;净利润达2.27亿美元,较去年同期6.68亿美元亏损实现了较大幅度的增长。

科技企业宁德时代在2020年一季度实现营收90.31亿元,同比下滑9.53%;净利润7.42亿元,同比下滑29.14%。

2020年初,车企因新冠肺炎疫情的影响纷纷停产。停产“断粮”的车企不得不考虑降薪来度过此次车市寒冬。而在4月底,车企的复工之路似乎出现了转机,部分海外车企复工进入了实质性阶段。

在降薪方面,现代汽车集团在4月宣布,集团1200名高管降薪2成,而戴姆勒也采取了类似的高管降薪的策略。根据媒体报道,戴姆勒CEO与监事会成员降薪20%,其他高级管理人员降薪10%。新造车企业拜腾对美国圣克拉拉研发中心的数百名员工采取停薪留职措施,其领导层降薪80%。

复工复产方面,丰田、大众和戴姆勒三家车企如期在4月底重启位于欧洲的部分工厂,但一时间无法达到疫情前的产能。丰田表示,最好的重启模式不是给员工施加和产量相关的压力,重点仍会放在健康和安全上。

传统车企

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戴姆勒降薪过冬,CEO降薪20%

4月3日,据相关媒体报道,为了缓解停产带来的资金压力,戴姆勒开始采用自上而下的降薪策略。该公司首席执行官康林松以及其他管理委员会成员在年底前固定薪水降低20%,监事会成员降薪20%,其他高级管理人员则降薪10%。

戴姆勒宝马重组合资打车业务

4月17日,据外媒报道,戴姆勒与宝马合资运营的打车出行公司Free Now将进行重组,或将通过裁员从而削减公司成本。对此,该公司在一份声明中表示,通过重组实现降低成本,从而抵消新型冠状病毒疫情对其业务发展的冲击。

Free Now的诞生源于2014年。去年,戴姆勒宣布与竞对宝马强强联合,共同投资10亿美元,将该公司重组为一家新的合资公司。目前,Free Now主要提供出租车、私人司机和电动滑板车服务,并在欧洲、南美地区开展服务。资料显示,其业务布局目前已开展至超过100座城市、拥有超10万名司机、9000万位用户。

戴姆勒终止燃料电池乘用车计划

4月23日,戴姆勒宣布,正式终止氢燃料电池驱动乘用车计划。戴姆勒承认制造氢燃料电池汽车成本太高,大约是同等电池电动汽车费用的两倍,未来会将重心转移到重型车辆燃料电池系统上。

受放弃计划影响,戴姆勒自2013年起与福特和日产合作开发的奔驰GLC F-Cell即将停产,这是奔驰旗下唯一一款燃料电池车型。据悉,由于制造成本太高,奔驰GLC F-CEL仅生产了数百台样品,曾用于商业宣传,从未正式公开发售。

戴姆勒4月30日重启德国工厂的生产

4月30日,德国辛德尔芬根的戴姆勒汽车工厂重新启动。德国经济和能源部长彼得·阿尔特迈尔在29日举行的新闻发布会上说,德国汽车制造商戴姆勒和大众已开始恢复生产并逐步扩大运营,这是“一个积极信号”。

上汽通用五菱发放10亿购车补贴

4月8日,上汽通用五菱官方表示,为响应国家刺激消费政策,4月10日起,上汽通用五菱将发放10亿元购车补贴。据悉,五菱宝骏线下经销商将为全国消费者提供最高10000元购车补贴。这也是继今年2月上汽通用五菱推出10亿出行补贴政策后,针对消费者推出的又一波福利。

上汽通用五菱取得了汽车行业销量恢复最快的成绩,以零售超13万辆的成绩成为国内汽车企业3月销量榜冠军,此外还实现海外市场"开门红",一季度出口量20,752台/套,同比增长达254%。

上汽集团:2019年全年实现净利润256亿元,同比下滑28.9%

4月14日,上汽集团披露了2019年财报,根据财报数据显示,2019年营收8265亿元,同比下滑6.9%;净利润256亿元,同比下滑28.9%。

上汽集团:2020年一季度利润同比下滑86%

4月29日,上汽集团披露了2020年一季度财报,根据财报数据显示,2020年一季度公司实现营业收入1012.5亿元,同比下滑48.35%;净利润11.21亿元,同比下滑86.42%。

上汽集团称,新冠肺炎疫情的爆发及后续发展情况是影响今年车市的主要风险因素。公司预计年初至下一报告期期末的累计净利润与上年同期相比可能发生较大变动。

一汽集团斥资5000万元设立人工智能公司

4月9日,一汽集团成立一汽(南京)科技开发有限公司,注册资本为5000万元。一汽(南京)科技开发有限公司成立于2020年4月9日,法定代表人为陈博,经营范围包括人工智能基础软件开发、人工智能应用软件开发、人工智能理论与算法软件开发等,由一汽集团的运营主体中国第一汽车集团有限公司全资持股。

一汽轿车:一季度净利1.82亿,同比下滑80.06%

4月30日,一汽轿车股份有限公司发布2020年一季度财报,根据财报数据显示,公司一季度营业收入为286.36亿元,同比下滑3.98%;归属于上市公司股东的净利润为1.82亿元,同比下滑80.06%。

吉利发布全新新能源汽车品牌枫叶汽车

4月10日,吉利科技集团发布了全新的新能源汽车品牌——枫叶汽车,并且首款量产车型枫叶30X正式开启预售。

首先从枫盛汽车科技集团有限公司最初的股权结构来看,吉利科技集团与浙江康迪车业有限公司分别占比50%。而吉利科技集团隶属于吉利控股集团,浙江康迪的真实身份是由吉利控股集团与康迪车业成立的合资公司。

现代汽车集团聘任J. Scott Drennan担任城市空中出行部副总裁

4月13日,现代汽车集团宣布任命J. Scott Drennan出任集团城市空中出行部副总裁,主导部门研发工作,打造创新移动出行解决方案。此前Drennan一直深耕飞行器领域,曾在贝尔直升机公司工作25年。

现代汽车1200名高管降薪二成

4月22日,韩国媒体报道称,现代汽车集团旗下50家子公司约1200名高管将从本月起集体降薪,降薪幅度在20%左右。

由于新冠肺炎的流行,现代系的多家企业销量不断下降,业绩受到了沉重的打击,掌门人郑义宣牵头削减薪酬,应对业务的持续恶化。据悉,现代系高管这一轮削减的薪酬将反哺公司,应对疫情中越来越糟糕的商业前景。

雷诺将退出中国乘用车市场

4月14日,东风汽车集团在港交所发布公告称,公司与雷诺双方拟对东风雷诺进行重组。目前,双方签署不具有约束力的备忘录,达成初步意向,雷诺拟将其持有的50%东风雷诺股权转让给东风汽车集团,东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动。雷诺此举意味着将全面退出中国乘用车市场。

丰田将在华召回超25万辆汽车

4月19日,丰田汽车(中国)投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、长春丰越公司、广汽丰田汽车有限公司召回部分进口及国产汽车,涉及丰田和雷克萨斯品牌,总量超过25万辆。

据悉,本次召回的原因是因为在低压燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善,导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形,并与低压燃油泵壳体发生干涉,导致低压燃油泵工作不良,极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况,存在安全隐患。

丰田将消减日本18家工厂50%产能,并考虑裁员

4月22日,据《日本经济新闻》报道,丰田汽车将于5月削减半数日本国内汽车产量,此举将影响到该公司的18家工厂和数十家供应商。

2019年,丰田在其18家日本国内工厂生产了341万辆汽车,在新型冠状病毒疫情爆发之前,该公司计划今年生产约324万辆汽车。丰田在日本生产的汽车中,约62%用于出口,其余的供国内需求。

此前,丰田汽车自4月3日起暂停了日本五家工厂的七条生产线。这将影响一系列雷克萨斯品牌车型和丰田普锐斯、4Runner SUV等车型的量产和出口。

丰田陆续启动欧洲工厂

4月23日,丰田汽车已经重启了法国瓦朗谢讷工厂的生产工作。该工厂主要负责生产丰田YARiS车型。尽管瓦朗谢讷工厂已经恢复生产,但恢复产能仍然有限。丰田瓦朗谢讷工厂拥有4000名工人,目前只允许1000人返工,工厂的日产量也由早前的1000辆降至50辆。初期只有一个工作班组开工,但多项安全防护措施已就位。

大众因“排放门”赔6.2亿欧元

据外媒报道,大众汽车4月20日确认,已同意就“排放门”向20万名车主支付总计6.2亿欧元(约合人民币47.6亿元)和解费。依据车龄和车型,车主可获得1350欧元(1.03万元人民币)至6250欧元(4.8万元人民币)不等的和解费。这笔钱确定自5月5日开始发放。

大众汽车重启欧洲最大工厂

4月27日,大众汽车表示,其位于德国沃尔夫斯堡的最大工厂已于日前恢复工作,以便让工人有时间适应新的卫生措施,抗击新冠肺炎带来的安全威胁。

受感染率逐渐下降的鼓舞,德国于4月中旬放松了全国性的封锁禁令,先是汽车经销商们率先重启了一线新车销售,汽车制造商们也开始着手准备复产工作,努力让生产线恢复正常。

在大众汽车的沃尔夫斯堡工厂,约8,000名工人已于本周一复工生产,涉及的车型包括在内。大众发言人表示,重启的第一周计划生产1400辆汽车,争取在两周内将生产提升至6000辆。

大众品牌负责生产的董事会成员Andreas Tostmann对外媒表示,沃尔夫斯堡工厂的产能在刚开始将维持在正常时期的10%-15%左右,一周后将达到疫情危机前的40%。

大众2020年第一季度利润下跌81%

4月29日,大众2020年第一季度财务情况显示,集团第一季度营收550亿欧元(约合4228亿元人民币),同比下滑8.3%;营业利润9亿欧元(约合69亿元人民币),同比下滑81%;利润率为1.6%,同比下滑6.5%。现金流跌至负25亿欧元(约合负192亿元人民币)。

PSA发布一季度财报,营业收入同比下滑15.6%

4月20日,PSA集团发布2020年第一季度财报。财报显示,一季度公司实现营业收入151.79亿欧元,同比下滑15.6%。具体来看,集团汽车业务板块今年第一季度实现营业收入119.34亿欧元,同比下滑15.7%;汽车销量下滑至62.7万辆。产品组合、定价,对合作伙伴的销售及其它有利因素所带来的增长,部分抵消了销量的大幅下滑、全球化布局以及汇率所带来的负面影响。

对此,PSA集团首席财务官Philippe de Rovira表示:“在已确保我们的资产折现力及大幅削减成本的前提下,集团目前正全力准备在动荡的经济环境中实现复苏。”此外,PSA集团预计,2020年度欧洲、中国、拉丁美洲及俄罗斯汽车市场将分别下滑25%、10%、25%及20%,其中预计中国汽车市场影响最小。预计2019-2021年集团汽车业务调整后平均经营利润率将超过4.5%。

通用停止Maven汽车共享业务

据外媒报道,通用汽车将关闭其共享汽车品牌Maven。4月21日,通用汽车证实,Maven的运营预计将于今夏结束。当日早些时候,通用已经向Maven逾23万用户通知了该计划。今年早些时候,受COVID-19疫情的影响,通用宣布暂停Maven的运营。

福特正在研发基于大众MEB平台的全新电动SUV

4月21日,据Electrek报道,福特正在研发一款全新电动SUV,它在视觉上将参照野马Mach E,并采用大众MEB平台。这款电动SUV配备了一个150马力的电动机和一个45千瓦时的电池,顶级版本可能会升级到204马力电动机和77千瓦时电池。

福特汽车:2020年一季度净亏损约20亿美元

4月29日,福特汽车发布了2020年一季度财报,公司一季度营收为343亿美元,同比下滑14.9%;净亏损为19.9亿美元,调整后息税前利润亏损为6.32亿美元。

福特汽车称,新冠肺炎疫情对公司一季度的业绩造成了至少 20 亿美元的负面影响,并预计二季度所有地区的工业流量将急剧下滑,调整后 EBIT 亏损将超过 50 亿美元。

除此之外,福特汽车决定将原定在2021年推出的自动驾驶出租服务robotaxi推迟至2022年。

比亚迪:2019年营收净利双下滑

4月21日,比亚迪发布2019年财报。2019年公司实现营业收入1277.39亿元,同比下滑1.78%,归属于上市公司股东的净利润16.14亿元,同比下滑41.93%。财报显示,2019年,比亚迪实现汽车销量46.14万辆,同比下滑11.39%。其中,新能源汽车销量为22.95万辆,同比下滑7.39%。

比亚迪再度抱紧丰田,发力纯电动商业车

4月23日,比亚迪与丰田子公司日野自动车株式会社签署了战略商业联盟协议,将聚集于合作开发纯电动商用车。据了解,双方将以合作开发纯电动商业车产品为契机,充分结合双方在纯电动商用车领域的技术和经验优势,在零售和其他相关业务方面展开深度合作,以促进纯电动商用车的普及。 

比亚迪:2020年一季度净利润1.1亿元,同比下滑85%

4月28日,比亚迪发布了2020年第一季度财报,公司一季度营收196.8亿元,同比下滑35.06%;净利润1.1亿元,同比下滑85%。

比亚迪表示,主要受新型冠状病毒肺炎疫情及宏观经济下行,导致营业收入出现变动。

ARCFOX首款量产车明日开启预订

4月22日,ARCFOX首款量产车即将开启预订。ARCFOX是北汽集团打造的高端智能新能源汽车品牌。2019年1月,北汽新能源与麦格纳国际合资成立的麦格纳卫蓝新能源汽车技术(镇江)有限公司(简称“麦格纳卫蓝”)正式揭牌,ARCFOX相关车型便由麦格纳卫蓝智造基地生产。

北汽蓝谷:一季度净亏4.31亿元,同比下降2142%

4月29日,北汽蓝谷发布2020年第一季度报告,公司2020年1-3月实现营业收入16.67亿元,同比下滑53.12%;归属于上市公司股东的净亏损4.31亿元,去年同期则为净利润2109.21万元,同比下滑2141%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损4.77亿元,去年同期则为净利润2139.98万元;基本每股亏损0.1233元。

众泰汽车:2019年营收32.03亿元,亏损约93亿元

4月26日消息,众泰汽车2019年实现营收32.03亿元,同比下滑78.03%;净亏损达92.94亿元,同比下滑1261.96%,扣非净亏损达到93亿元,较去年同期扩大7.5倍。关于亏损原因,众泰汽车在1月发布的业绩预告中解释称:“受宏观经济形势的影响,汽车行业整体景气度不高,公司汽车销量大幅下降,没有达到预期。”为此,众泰汽车预计计提60亿元的商誉减值准备。

埃安V正式开启预售,补贴后预售价17万元起

4月27日,广汽新能源埃安V正式开启预售,新车推出60标准续航版、70长续航版和80超长续航版三个版本,NEDC续航分别为400km、530km及600km,补贴后预售价格17万元起。

东风汽车书面确认减持PSA股份,及PSA与FCA合并承诺

4月27日,东风汽车集团股份有限公司在港交所发布公告称,就此前承诺赞成标致雪铁龙集团(以下简称PSA)与菲亚特克莱斯勒(以下简称FCA)合并,公司已于2020年4月27日自控股股东——东风汽车集团有限公司取得股东书面批准,批准有关PSA及FCA合并的承诺及PSA股份回购协议。

2019年10月31日,PSA和FCA联合发布了合并声明。12月18日,FCA发布官方消息称,其与PSA签署了一项具有约束力的合并协议,规定双方业务以50:50的比例合并,以创造全球销量第四、收入排名第三的汽车集团。

新造车企业

2020年4月新造车企业大事件汇总.png

小鹏汽车新成立出行公司,公司经营范围包含网约车客运服务

4月1日,根据天眼查数据显示,广州小鹏智慧出行科技有限公司新增对外投资——楚雄小鹏智慧出行科技有限公司。该公司注册资本200万元,法定代表人为朱艳华,其经营范围包含网约车客运服务;汽车导航系统安装;票务服务;汽车、二手车、汽车充电模块、汽车充电桩等。

小鹏P7上市发布,补贴后建议零售价22.99万元-34.99万元

4月27日,小鹏汽车在线发布小鹏P7,其中小鹏P7四驱高性能补贴后售价33.99万元-34.99万元。后驱超长续航为22.99万元-25.99万元,后驱长续航为25.49万元-27.69万元。

支付宝联合小鹏汽车推出“载人购物车”

4月27日,支付宝与小鹏汽车正式宣布战略合作,支付宝小程序与小鹏汽车车载系统互通。基于支付宝车载支付技术,可实现车上语音购物、影音娱乐、休闲购物等各类生活服务。这也是支付宝继与上汽集团合作之后,联合车企推出的第二项数字出行服务。

特斯拉中国区高管降薪,与美国总部保持同步

4月10日,中国证券报援引特斯拉中国相关负责人消息称,特斯拉全球副总裁以及总监级别员工自愿减薪,与美国总部保持同步,但其他中国区员工薪资待遇保持不变。特斯拉表示,将努力保证一线团队不受影响,以保证中国区各项业务与生产工作正常推进。

特斯拉:经营范围新增电信业务等,并正式迁入上海自贸区

4月13日,根据天眼查数据显示,特斯拉中国的运营主体特斯拉(上海)有限公司发生工商变更,其经营范围新增许可项目:第二类增值电信业务;机械设备租赁,非居住房地产租赁,汽车租赁(不含驾驶人员);同时特斯拉中国正式迁入上海自贸区,其注册地由浦东新区南汇新城镇同汇路168号变更为中国(上海)自由贸易试验区临港新片区江山路5000号。

特斯拉:2020年一季度营收59.9亿美元,同比增长超30%

4月30日,特斯拉发布了2020年第一季度财报。数据显示,一季度特斯拉总营收为59.9亿美元,高于市场预期的59亿美元,较去年同期的45.41亿美元增长逾30%。

在美国通用会计准则(GAAP)下,特斯拉当季净利润为1600万美元,调整后每股盈利0.29美元,高于市场预期的每股亏损0.36美元,这是特斯拉连续第三个季度实现盈利。

特斯拉Model 3标准续航版售价或将降至30万元内

4月30日,特斯拉财报电话会议上,特斯拉创始人埃隆·马斯克表示,公司将于明天(5月1日)调低中国制造Model 3标准续航版的价格,使其满足能源补贴政策的新要求。马斯克表示,虽然降低了售价,但此举有望提高中国制造Model 3的毛利率,他未透露具体的降价幅度和执行计划。

受疫情影响,拜腾数百人停薪留职

4月22日,根据外媒报道,新势力造车品牌拜腾宣布,对其位于美国圣克拉拉(Santa Clara)研发中心的数百名员工采取停薪留职措施。目前美国新冠肺炎疫情较为严重,各企业停工停产对汽车行业带来较大影响,拜腾汽车因此受到一定冲击。

拜腾汽车美国圣克拉拉研发中心此前有450名员工在职,此次停工大约有一半人员受到影响。和许多公司一样,拜腾不得不采取一系列措施来度过未来的艰难时期。除部分员工停薪留职外,拜腾领导层还将集体降薪80%,削减的工资将用来投资公司C轮融资,以展示高层员工对拜腾的信心,帮助公司度过这场突如其来的经济难关。

新特与清华大学苏州汽车研究院成立联合工程院打造新智能电动汽车

4月28日,新特与清华大学苏州汽车研究院成立联合工程院,双方计划共同打造新智能电动汽车。研究院新能源智能网联汽车联合工程院揭牌仪式在新特样板车间举行,清华大学苏州汽车研究院领导及新特汽车高层悉数到场见证这一重要时刻。

据悉,该联合工程院将在产品、技术、示范运营等方面展开研发和探索,致力于打造未来新智能电动汽车,合力推动我国新能源智能网联汽车产业快速发展。

蔚来签署最终协议,已确认获得70亿元战略投资

4月29日,蔚来宣布已与合肥市建设投资控股(集团)有限公司、国投招商投资管理有限公司,以及安徽省高新技术产业投资有限公司等战略投资者签署关于投资蔚来中国的最终协议,并与合肥经济技术开发区就蔚来中国总部入驻达成协议。

根据投资协议内容显示,蔚来中国将获得战略投资70亿元人民币。蔚来将向蔚来中国的法律主体蔚来(安徽)控股有限公司注入中国范围内包括整车研发、供应链与制造、销售与服务、能源服务等核心业务与相关资产。

理想ONE最新OTA推送升级

4月30日,在理想汽车春季媒体沟通会上,理想汽车CEO李想表示,理想ONE已经在4月27日通过OTA推送最新的V1.1.9版本软件,截止目前已有80.2%的用户完成了最新版本软件升级。此次升级主要调整了能源模式、新增越野脱困模式、优化辅助驾驶系统、新增WLTC及NEDC工况续航显示、360°环视新增“轮毂视角”功能,以及将可用油量提升至44L。

5月底将推送V1.2版本。V1.2.0版本更新将包括:全新车辆上下电逻辑、经典蓝牙模式、副驾蓝牙耳机连接、手机蓝牙钥匙感应尾门等功能。

萧敬腾成为威马汽车品牌代言人

4月30日,威马汽车正式宣布,著名歌手、音乐创作人萧敬腾先生担任其首位品牌头号实力代言人。威马汽车称,之所以选择萧敬腾,威马汽车认为其对于每一个专业领域的极致专注与疯狂热情,与威马汽车敢拼敢闯的精神不谋而合。

科技企业

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合资成立储能企业,宁德时代与国网综能再度联手

4月9日消息,据天眼查信息显示,国网时代(福建)储能发展有限公司于4月3日正式成立,注册资本为4亿元,注册地址为福建省宁德市,投资方为宁德时代、国网综能等,这也是双方继在新疆成立的合资公司的又一次合作。资料显示,国网时代(福建)储能发展有限公司的经营范围包括电力储能项目开发、建设和运维,储能研发、集成,储能调试等技术服务,以及为综合能源服务提供储能专业解决方案。

宁德时代:2019年营收457.8亿元,同比增长54.63%

4月26日消息,宁德时代披露2019年全年业绩报告。财报显示,宁德时代去年实现营收为457.8亿元,同比增长54.63%;归属于上市公司股东的净利润为45.6亿元,同比增长34.64%。

宁德时代一季度净利下降近三成

4月28日,宁德时代发布2020年一季度财报,公司一季度营收90.3亿元,同比下滑 9.53%;归属于上市公司股东的净利润为7.42亿元,同比下滑29.14%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为4.28亿元,同比下降53.24%。

深入打造智能交通,百度发布“ACE交通引擎”方案

4月9日,百度Apollo正式发布“ACE交通引擎”,并在官网公布《Apollo智能交通白皮书》,首次披露Apollo智能交通解决方案,系统解读百度在人工智能、自动驾驶、车路协同方面的业务规划。

百度自动驾驶出租车落地长沙,面向普通市民开放

4月19日,百度Apollo宣布正式在百度地图及百度APP智能小程序中上线RoboTaxi服务。即日起,长沙用户打开百度地图进入打车服务或在百度APP搜索“Dutaxi”,即可体验自动驾驶出租车。Apollo RoboTaxi由此成为国内首个通过国民级应用向公众开放的自动驾驶出租车服务。

AutoX在上海嘉定建成无人车运营大数据中心

4月13日,自动驾驶初创公司AutoX宣布建成并使用其在上海嘉定汽车城的“无人车运营大数据中心”,据AutoX方面介绍,这个运营大数据中心初期投资达数千万美金。

滴滴成立天津快桔安运货运有限公司

4月13日,根据天眼查数据显示,滴滴旗下北京小桔科技有限公司新增对外投资,全资成立天津快桔安运货运有限公司。该公司法定代表人为滴滴代驾事业部总经理赵辉,注册资本1亿元,经营范围包括道路货物运输(网络货运);汽车零配件零售;汽车装饰用品销售;运输货物打包服务;国内货物运输代理;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);汽车租赁等。北京小桔科技有限公司最大股东为程维,持股比例为49.19%。

北汽集团与神州优车合作,涉及汽车新零售

4月13日,北汽集团与神州优车集团联合宣布,双方将通过车辆采购、汽车新零售、技术合作、大数据以及金融服务等方式达成全面战略合作。按照合作协议,北汽与神州优车将围绕汽车出行等业务,形成双方在技术、产业链等方面资源优势的互补与整合,实现“传统汽车+出行产业”的深度融合,构建出行生态链。

小马智行自动驾驶车队为加州居民运送生活必需品

4月17日消息,自动驾驶独角兽企业小马智行 宣布与北美最大的亚洲商品购物平台亚米网达成合作,开始携手为加州尔湾市市民提供自动化、无接触的“最后一英里”货物运输服务。此项合作将帮助后 者完成疫情期间猛增的订单运送。小马智行将用其全电动的自动驾驶车队把尔湾居民从亚米网上订购的生活必需品送到家门口。

团油与京东汽车达成合作

4月20日消息,国内职业司机加油平台团油与京东汽车达成合作。目前,团油平台首批次加油站已接入京东App。据介绍,团油接入京东汽车后,用户可基于地理位置就近选择加油站,也可基于价格排序选择更为优惠的加油站,并通过线上支付完成加油。除京东App外,“京东汽车”微信公众号和小程序也开通了团油以上服务。

美团打车发生工商变更,高燕卸任法定代表人

4月21日,据天眼查数据显示,上海路团科技有限公司发生工商变更,高燕卸任法定代表人、执行董事兼总经理,由美团打车上海总经理朱玉银接任。上海路团科技有限公司是美团打车旗下公司,公司经营范围包括出租汽车经营(网络预约出租车客运),货运客运场站服务,道路客运及货运经营,商务信息咨询等。天眼查股东信息显示,王兴持股95%,为公司最大股东;穆荣均持股5%,为公司第二大股东。

传统叫车业务需求暴跌,Uber宣布推出递送服务

4月21日,据外媒报道,由于新型冠状病毒疫情导致传统叫车业务需求暴跌,Uber宣布将推出两项新的递送服务。这两项服务分别名为Uber Connect和Uber Direct,它们都专注于递送物品。其中,Uber Direct将提供药店和宠物店等商店的送货服务,而Uber Connect是则属于当日达快递服务,让Uber用户之间可以相互寄送物品。

阿里发布自动驾驶仿真路测平台,推动自动驾驶加速迈向L5阶段

4月22日,阿里达摩院对外发布自动驾驶“混合式仿真测试平台”。据悉,该平台采用虚拟与现实结合的仿真技术,引进真实路测场景和云端训练师,模拟一次极端场景只需30秒,系统每日虚拟测试里程可超过800万公里,可大幅提升自动驾驶AI模型训练效率,将有助于推动自动驾驶加速迈向L5阶段。

本文来源于亿欧,原创文章,作者:朴正浩。转载或合作请点击转载说明,违规转载法律必究。

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