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首发丨厚安创新基金加持,智行者完成数千万美元C1轮融资

张男
2020-05-27 · 07:55
[ 亿欧导读 ] 本轮融资完成后,智行者计划实现自动驾驶多垂直领域的商业化应用。
智行者,融资,自动驾驶,智行者

作者:张男,图片来自“特定授权”

5月27日,中国自动驾驶公司智行者宣布完成数千万美元C1轮融资,本轮融资由厚安创新基金(HOPU-Arm Innovation Fund)注资。据了解,厚安创新基金是由厚朴投资( HOPU Investments)和软银旗下半导体技术公司Arm Limited,共同创立的一家国际私募股权基金,专注于投资移动互联、物联网、人工智能等领域具有潜力的科技公司。

本轮融资完成后,智行者计划实现自动驾驶多垂直领域的商业化应用。公司表示,在高速乘用车领域,智行者将加大投入力度,与主机厂继续合作,预计在2020~2021年,组建L4级别自动驾驶车队,实现国内外3~5个城市的常态化运营。同时,以L3系统为切入点,实现自动驾驶系统前装量产,并通过大规模路测数据,以实现算法迭代;特种车领域,智行者则将从环卫、物流、园区等场景着手切入,努力实现垂直领域的快速量产落地,并计划逐步扩张至安防、军工和零售等领域。

截至目前,智行者已完成大大小小六轮融资,投资方包括百度、顺为资本、京东、广发信德、英诺天使基金等。

成立于2015年的智行者,聚焦于打造自动驾驶“大脑”,为客户提供自动驾驶系统多元解决方案。与多数自动驾驶技术研发公司不同的是,智行者在成立之初就认识到,就现阶段技术水平、政策法规等限制因素而言,低速场景比高速场景更易实现商业变现,因而其选择从低速非载人的场景切入,逐渐转向高速乘用车应用场景的发展路线。

发展近5年,智行者自主研发的无人驾驶清洁车“蜗小白”和无人驾驶物流配送车“蜗必达”已实现量产。2020年初新冠肺炎疫情期间,“蜗小白”和“蜗必达”在部分城市的医院和园区充当着“清扫者”和“配送小哥”的角色,以避免更多人接触感染。为实现两项产品的量产,智行者于广东省中山市自建工厂,探索商业化落地。

除此以外,智行者也曾打造L3/L4级自动驾驶解决方案“星骥”,并于2020年推出L4级低速自动驾驶量产套件解决方案LADS。公司CTO王肖曾表示,进入新市场最好的方法是从“小”做起,即从简单、易落地的自动驾驶技术入手,逐步扩大和完善整个市场。如今,已在低速自动驾驶领域布局良久的智行者,正朝此方向努力迈进。

本文来源于亿欧,原创文章,作者:张男。转载或合作请点击转载说明,违规转载法律必究。

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