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首席出行要闻丨比亚迪半导体引入小米投资;华为麒麟芯片上车

何奇
2020-06-16 · 07:40
[ 亿欧导读 ] 早间看点:①比亚迪子公司引入小米等战略投资者;②博郡汽车官方正式发布声明:公司目前遭遇了严重的经营困难;③滴滴升级出租车事业部组织架构;④大搜车宣布并购云漾科技……
首席出行要闻,小米,投资,汽车,芯片

作者:何奇,图片来自“亿欧网”

特斯拉正与德州就激励措施谈判

外媒周一报道,特斯拉正在与德州一个县就可能的激励措施进行谈判,该电动汽车制造商或将在该州首府奥斯丁附近建立一家新的汽车装配厂。报道援引知情人士表示,特拉维斯县行政专员法庭定于周二讨论交易条款,预计投票将在未来数周进行。报道称,目前尚未清楚特斯拉是否已经选择奥斯丁地区作为工厂选址,或者该公司是否也在与俄克拉荷马州官员进行洽谈。报道记者未能立即联系特斯拉置评;特拉维斯县官员拒绝置评,德州州长办公室发言人也没有立即置评。

比亚迪子公司引入小米等战略投资

6月15日,比亚迪股份有限公司公告称,公司控股子公司比亚迪半导体有限公司以增资扩股的方式引入小米长江产业基金、联想长江科技产业基金等多位战略投资者,合计增资约8亿元。

博郡汽车发布声明:公司目前遭遇了严重的经营困难

日前,博郡汽车创始人、总经理黄希鸣发布声明称,博郡汽车目前遭遇了严重的经营困难,该公司现已决定重新定位公司的商业模式,从而控制和挽回给员工、股东、供应商等各方造成的实际损失和不良影响。

易鑫公告:合并交易完成,腾讯将取代易车成为易鑫控股股东

6月15日,易鑫集团发布公告称,以腾讯和Hammer Capital(黑马资本)组成的买方团于6月12日和公司控股股东易车签署合并协议。根据协议内容,买方团将以每股美国存托股票(ADS)16美元的价格私有化易车;同时,根据香港相关守则规定,待交易顺利完成,买方团将以每股1.9088元港币,及每份购股权1.8980元港币的价格, 就所有已发行的易鑫股份(不包含易车、腾讯及黑马资本所持股份)做出强制性全面要约;而买方团已在公告中明确表示有意采取措施在要约后保持易鑫的上市公司地位。

黑芝麻智能科技华山二号系列芯片正式发布

6月15日,黑芝麻智能科技举办了华山二号系列芯片线上发布会,成功发布了一款智能驾驶感知芯片——华山二号A1000芯片和华山二号A1000L(A1000 Lite)。同时还揭秘了华山二号A1000的两大核心技术——DynamAI NN引擎架构和NeuralIQ ISP技术。黑芝麻联合创始人兼COO刘卫红表示,华山一号芯片已经在量产中,目前与国内头部主机厂关于L2+ 和L3级别自动驾驶的项目正在展开,预计2021年底,搭载黑芝麻华山二号芯片的车型正式量产

宝马i8正式停产 共生产2.05万辆

6月15日,据外国媒体报道, 宝马i8最后一辆新车于6月11日下线,宝马标志性的混合动力超跑i8正式停产。宝马i8于2011年首次亮相,2014年上市,是整个宝马集团中的第一款插电式混合动力车型,6年间该车型共生产20500辆。根据宝马官方的说法,最后18台宝马i8订单全部来自德国i8俱乐部,这18辆宝马i8全部涂上了独有的“波尔蒂芒蓝”车漆。

比亚迪或采用华为麒麟芯片打造汽车数字座舱

6月15日,有媒体曝出比亚迪汽车日前已经与华为麒麟芯片签订合作协议,双方拟联合打造数字座舱技术。对此,比亚迪官方表示,“目前暂无信息,以官方声明为准。”

滴滴升级出租车事业部组织架构,任命石东海为总经理

6月15日,滴滴出行公布出租车事业部组织架构升级及人事调整,任命石东海担任出租车事业部总经理,向CEO程维汇报,同时兼任普惠产品技术负责人,向CTO张博汇报。出租车事业部助理总经理兼出租车运营部负责人殷凯、出租车技术部负责人袁哲明、出租车产品部负责人隋信杰、出租车战略分析负责人徐雯向石东海汇报。此外,出租车运营部进行组织升级,下设安全与用户体验部、创新发展部、交易运营部、市场部、商业发展部。

大搜车宣布并购云漾科技

6月15日,大搜车宣布完成对北京云漾信息科技有限公司的并购。据介绍,此次并购完成后,大搜车将整合云漾科技的产品、业务和能力,加速布局汽车流通领域的全场景数字化,从营销、销售、服务等场景提升渠道能力。

本文来源于亿欧,原创文章,作者:何奇。转载或合作请点击转载说明,违规转载法律必究。

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