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10.49万元起,BEIJING-X7换“新”上市

付洪远
2020-06-24 · 00:53
[ 亿欧导读 ] 10.49万元万起售,BEIJING汽车首款战略车型——BEIJING-X7正式上市。
北京,BEIJING汽车,BEIJING-X7,大空间SUV

作者:付洪远,图片来自“特定授权”

“我们做汽车的,如果没有颠覆式的创新,总是沉浸在传统的惯性思维里,不做大的调整是不行的”——徐和谊

而发布会上“我不要我觉得,我要用户觉得”这句话让首席出行官认为:BEIJING汽车这次真的要认认真真的造车了。”

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自去年BEIJING汽车品牌整合后,BEIJING这个品牌就很少出现在公众视野,或许就是在为今天这辆新车做筹备。

6月23日,BEIJING汽车品牌焕新后的首款车型——BEIJING-X7正式上市。其燃油车型共5款,官方指导价:10.49万元-14.69万元;PHEV车型为3款,官方指导价:18.49万元-21.69万元。

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这个价格不知大家是否满意,不过看了下面的分析或许你就有答案了。

BEIJING-X7是基于BMFA(BEIJING Modular Functional Architecture)魔方架构平台打造的首款车型,该架构拥有深度融合、极致工程、柔性拓展以及智能架构等在内的四大亮点。

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首席出行官了解到,这款车其中一个重要卖点就是空间。而如何制造一辆尺寸大、空间大、价格便宜的车型,一直都是让国内汽车品牌夜不能寐的难题。

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不过好在BEIJING汽车给出了一份完美答卷——BEIJING-X7。新车定位于紧凑级SUV,长宽高4710*1892*1715mm的车身尺寸,以及2800mm的轴距,直逼中型车的尺寸。而纯平后排地台以及后排座椅180°放倒的设计无一不是加分项。

国人喜欢的空间有了,那外观呢?

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BEIJING-X7基于“大都致美”全新设计语言,高度还原了概念车的设计。大尺寸六边形进气格栅形成了“大嘴”的视觉效果,提升了前脸的的立体感。镀铬饰条贯穿至两侧连接着LED前大灯,点亮后极具辨识度,也起到了拉宽前脸的视觉作用。

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车身侧面采用时下流行的悬浮式车顶以及隐藏式门把手。腰线由车头贯穿至车尾,加之隆起的后轮拱设计,和谐中又充满了力量感。

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车尾部分,新车采用了贯穿式尾灯组设计,并在下沿处加入镀铬饰条,进一步提高辨识度并与前大灯设计相呼应。

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内饰方面,采用了双12.3英寸联屏+触控屏的三屏联动设计。标配L2级自动驾驶辅助功能,APA一键全场景自动泊车系统、360°随动3D全景影像以及BSD高清盲区影像监测等配置均有搭载。

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其实BEIJING-X7还搭载了许多高科技配置,在这里我就不一一道来(具备FACE ID智慧视觉系统、AI智能语音助手、AR全景导航等等),因为这需要观众老爷们亲自体验后去发现。

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动力方面,BEIJING-X7燃油版将会搭载一款1.5T涡轮增压发动机,最大功率138kW,最大扭矩275N·m。匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱,百公里综合油耗最低仅为6.6升。全系标配标准、运动、经济三种驾驶模式。

首席出行官认为,从设计方面来看,未来BEIJING-X7的竞争对手不再是哈弗H6等这些车型,而是长安CS75Plus、UNI-T及吉利ICON这种前卫设计产品。

去其糟粕、集优势资源、开发全新平台、打造全新产品,从BEIJING-X7身上,我们能看到一个全新的BEIJING汽车。

而作为BEIJING汽车首款战略车型,我们能够看得出厂家拿出了足够的诚意来,来极度迎合年轻人。

未来可期。

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本文来源于亿欧,原创文章,作者:付洪远。转载或合作请点击转载说明,违规转载法律必究。

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