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数字调度成趋势,广哈通信能否军民一手抓?

张伟超
2020-06-29 · 16:40
[ 亿欧导读 ] 多媒体指挥调度系统数字化是行业的必然趋势。
IoT  物联网,智慧交通,语音交互,国防,5G,数字与多媒体指挥调度系统

作者:张伟超、编辑:唐钰婷,图片来自“特定授权”

“军民融合”是近年来新的国家战略之一,目的是为国防建设提供更加雄厚的物质基础,也可以让国防建设提供更加坚强的安全保障,经济与国防互相增进。 

这其中,孕育出了一批优秀的“军民融合”企业,广哈通信(300711)就是其中之一。 

广哈通信是一家主要从事数字与多媒体指挥调度系统及相关产品的企业,主要向电力、国防、铁路、石油石化等行业提供指挥调度系统及相关产品与服务,已成为国家电网、南方电网及国防领域指挥调度通信系统的主要供应商。 

1995年,由广州有线电厂、美国Harris和马来西亚Harris共同出资设立的广州哈里斯通信有限公司在广州成立。哈里斯通信也就是广哈通信的前身,2005年5月,其更名为广州广哈通信有限公司。 

成立之初,广哈通信主要为用户提供语音交互平台,并与合作伙伴共同推进指挥调度系统方案及呼叫中心解决方案等。经过5年的发展,广哈通信在丰富数字平台交互功能、信令接口扩展等方面均取得不错的进展。 

广哈通信早期以军用起家,转民用后能否获得市场认可?5G时代的到来,通信行业呈现新的格局,广哈通信将进行怎样的业务布局? 

军用转民用,获市场认可

2000年,广哈通信成功研发出完整的指挥调度系统和国防领域指挥自动化GY系列产品,并顺利将产品推向国防市场,迈出了走入国防领域的第一步。

在国防领域,广哈通信先后推出了一系列军用指挥调度产品,满足了车载、固定、可搬移及地下等不同环境的应用需求。广哈通信从单一军兵种市场起步,先后成功进入了多个军兵种。目前,广哈通信已发展成为国内主要的军用指挥调度通信产品供应商之一。 

在进入国防领域后,广哈通信希望能将技术与产品推向更广阔的民用市场。2006年,广哈通信开始研发基于IP网络交换的多媒体指挥调度系统,并于2008年推向市场。公司也从最初单纯的语音交换业务供应商,逐步成为集语音、视频、数据为一体的多媒体交换方案供应商,奠定了其长期发展的基础。

2011年,广哈通信决定进入铁路行车调度市场,启动铁路行车调度系统的研发,并于2014年通过了CRCC的认证,获得铁路行车调度入网许可。 

此后,广哈通信便一直深耕这三大领域,业务方向再无调整。其2019年年报显示,广哈通信国防领域营收1.24亿,营收占比46.26%;电力领域营收1.31亿,营收占比48.93%;交通领域营收0.13亿,营收占比4.80%。  

新基建助力电力需求旺盛

庞大的市场需求将为广哈通信业务提供新的增长点。目前,电力、国防、铁路、石油石化、轨道交通、政府应急平台等行业领域对指挥调度系统产品需求旺盛。电网调度、国防的作战指挥调度、交通运输的行车调度、各大中型企业的生产组织通信指挥以及突发事件应急处理等都离不开指挥调度通信系统。 

我国的指挥调度系统体系建设在政府的正确部署和全力推动下,正在进入一个快速的发展时期。 

首先是电力领域。我国计算机与通信技术的发展,使得电力调度通信系统发展迅速,在电力系统中占据了越来越重要的地位。 

随着新基建战略的提出,电力建设和发展空间依然巨大。智能化电网是电网的发展趋势,伴随电力系统基础设施投资的增长和智能电网的推广,电力指挥调度系统市场呈现增长态势。 

广哈通信下一代行业信息通信平台的研发与推广建设已取得重大进展。基于IMS交换平台的智能电力调度系统作为国内同行业首次应用,已经在某省级电力公司交付使用,引领了行业技术发展,巩固了其产品在电力调度通信领域领先的技术优势。

同时,广哈通信抓住调度网启动新布局的机遇,继续执行“一省一策”的精准营销策略,获取订单。同时,广哈通信积极推进业务的实施推广,已在广东、湖南等多地推广电力智能调度系统,目前已在福建、北京等地实施行业首批基于语音识别的智能电力调度系统,这也是行业内首次应用智能语音识别调度方案。 

智慧交通,业绩增长新动能

其次是国防领域。军队指挥通信系统是国防信息化建设的重要组成部分,军事通信技术是军队实施通信保障的技术。长期来看,国防投入将持续增长,军工信息化是未来投入重点,指挥调度通信系统作为军队信息化的重要组成部分,将会迎来快速增长。  

为此,广哈通信重点项目GY81已完成2个试点建设并通过验收、投入使用。该项目为其第一个大型信息应用软件开发项目,突破了以硬件为主的产品格局,2019年10月,两个试点项目已通过相关军队的验收,投入使用。据了解,该项目已签订合同金额2.24亿元,未来将成为广哈通信业务增长的基础。 

此外,广哈通信将继续实施核心部件国产化的多媒体指挥调度项目,相关技术方案和鉴定试验大纲已通过评审,计划在2020年完成技术鉴定。该项目的推进将有助于其抢占国防特殊行业专用市场的先机。 

最后是铁路领域。铁路作为综合交通运输体系重要组成部分和重大民生工程,国家建设力度不断增大,铁路里程持续延展。随着高铁、动车等先进交通工具的普及率越来越高,市场对通信系统信息化程度的要求也会越来越高,受益于铁路基建密集投资,铁路信息化建设也将在未来表现出良好的成长性。 

铁路调度通信在建设中要求稳定、安全、可靠,其发展过程具有不同于其它通信行业的铁路特色,经历过三次技术改造。 

广哈通信开发并应用软交换技术扩展铁路调度通信的新功能,为铁路调度通信数字化、网络化、宽带化、智能化提供了思路,为铁路运输信息化提供更广阔的通信平台,推动铁路调度通信的前进。 

目前,广哈通信已顺利通过了CRCC复审,并持续推进铁路产品研发、推广、实施试点工作。其中标的某铁路线路数字调度项目,已投入建设,这将为其铁路业务营收占比增长,提供新的动能。 

凭借在技术、产品、市场等方面的竞争优势,以及行业的先发优势,广哈通信拥有一批业务需求大、实力雄厚优质国企客户。随着各行业利好不断,广哈通信的业绩必能更加精进。 

本文来源于亿欧,原创文章,作者:张伟超。转载或合作请点击转载说明,违规转载法律必究。

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