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菜鸟调低出口运费稳外贸 一个月可为商家省1.5亿元

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2020-06-30 · 12:21
[ 亿欧导读 ] 菜鸟自疫情以来动用了近300架次包机,为中小企业打开了出口物流通道。进入6月中旬后,又通过增加航空运力,智能化运营来降低物流成本。
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作者:亿欧,图片来自“特定授权”

记者从菜鸟出口物流部获悉,为了助力稳外贸,菜鸟出口物流部已于6月下旬全面下调出口物流费用,欧洲部分重点国家线路降价接近30%,预计接下来一个月可为中小企业节省1.5亿元跨境运输费。

受国际运力影响,不少国际快递公司持续上调运费。菜鸟却主动降低运费,此举是为了帮助中小微企业扩大出口。

菜鸟出口物流显示,疫情改变了大家的生活方式,也给防护类、居家类、单人出行类商品带来了更多订单。中国生产的口罩、自行车、电视机和扫地机器人等,成为全球速卖通平台上增长最快的商品,在欧洲、南美等地销量大增。

“有了订单,货运不出去只能干着急。好不容易物流通了,运费也涨上去了。“深圳一家跨境电商公司负责人经历了疫情以来外贸出口的大起大落。开始是订单取消,订单恢复之后,不少物流中断,物流恢复后价格又一路飙升,空运价格甚至是日常的5倍还多。

菜鸟自疫情以来动用了近300架次包机,为中小企业打开了出口物流通道。进入6月中旬后,又通过增加航空运力,智能化运营来降低物流成本。

“菜鸟出口这轮普遍降价超10%,发往意大利等重点国家的费用降幅更接近30%,预计降价后的首个月可以为商家节省1.5亿运费”,菜鸟出口物流部总经理熊伟说。

以菜鸟杭州到列日的航线为例,通过双向载货、智能化的拼货,降低了航班空载率并节约了操作成本,这条线路的进出口物流价格都低于市场30%左右。

降低运费的同时,菜鸟出口物流继续保持时效稳定,提供超期赔付,以此帮助出口商家获得更多海外消费者的订单。

据悉,菜鸟跨境包裹网络已经成为全球新四大跨境包裹网络之一,日均处理订单超过FedEx和DHL,仅次于UPS。这张出口物流网络率先调低运费,有助于稳定中小企业外贸基本盘。

本文经授权发布,版权归原作者所有;内容为作者独立观点,不代表亿欧立场。如需转载请联系原作者。

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