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独家!物流O2O平台“省省回头车”完成Pre-A轮融资

智慧物流
亿欧
刘欢
2015-06-19 · 13:27
[ 亿欧导读 ] 亿欧网6月19日独家消息,以互联网思维打造物流运输平台的“省省回头车”宣布完成Pre-A轮融资。此轮融资由广东中广投资管理有限公司旗下东莞基金及前海宝创投资管理(深圳)有限公司领投、广州耀辉投资合伙企业跟投。
示意图:描述,物流O2O,速派得,运策物流

亿欧6月19日独家消息,以互联网思维打造物流运输平台的“省省回头车”宣布完成Pre-A轮融资。“省省回头车”创始人刘凡军对亿欧表示,此轮融资由广东中广投资管理有限公司旗下的东莞基金及前海宝创投资管理(深圳)有限公司领投、广州耀辉投资合伙企业跟投。同时“省省回头车”预计将于2015年年底启动A轮融资,目前A轮融资已获得多家基金及机构的关注。

“省省回头车”创立于2014年4月,隶属于广州回头车信息科技有限公司旗下,创始人兼CEO刘凡军。省省回头车是一个帮发货人找回程货车的整车运输交易平台,致力于让物流运输变得简单,主要用来提高公路运输效率,降低运输成本,增加车主收入,帮助车主、货主、物流公司轻松找货源、找车源、空车配货、车辆定位、车辆调度等,让物流从业者更省时、省心、省钱。

在“省省回头车”平台达成交易后,双方可选择运费担保、订单管理、一键买保险、位置跟踪、互相评价等多项操作。收货人凭验证码签收,签收单原件和发票由快递公司统一送达。作为一个用互联网思维打造的物流平台,“省省回头车”打通了车主与货主的信息壁垒,实现车主与货主信息的无缝对接,进而实现提高物流效率、降低物流成本。

“回头车”是指原本属于城市(区域)A的车,载货来到城市(区域)B。司机要回到城市(区域)A,但又不想空车回去。于是就招揽去往城市(区域)A的货物。一般价格会比本地车(城市B)价格低很多。回头车的司机大部分是出于“想赚回回程的油钱”“回程车不空即赚”这一出发点考虑问题,因此价格上具体很大的优势。

回头车的商业价值:对于车主和货主来说,最明显的就是经济效益,车主可以在单程路线保证成本和效益的情况下再增加一份额外收入,而货主如果利用回程车将可以节省原应付成本的一半甚至以上费用;

回头车的社会价值:回程车的有效利用可以节省很多车辆资源,有效减少汽车尾气的排放,在一定程度上控制环境的污染,节约了社会不可再生资源。

据悉,自2011年以来市场上出现了很多以回程车为服务点的信息服务公司、网站,例如:回程车信息网和中国回程车在线。回程车信息网主要针对省内中短途回程车服务;中国回程车在线主要针对省际长途回程车服务。

这类型的服务公司是有效将车主和货主联系起来的媒介,其服务的对象很广,既可以是大型物流公司也可以是零散的个体户;既可以是规模性的厂家,也可以是在路上行走的个人,比起物流公司的针对性服务这类型信息服务公司更具人性化、多元化。但是网站平台相比于移动O2O模式的货运企业,其在信息传递和管理上仍然存在一定差距。

物流货运O2O企业对传统物流货运行业造成的冲击已经逐渐显现。目前,货运O2O领域的“参与者”并不在少数,速派得、罗计物流、云鸟配送、物流小秘、运满满、运策物流、福佑卡车、1号货的、神盾快运、蓝犀牛、一号货车等数十家企业都在掘金这一市场。亿欧预计在今后一段时间内,物流货运O2O行业的竞争将变得更加激烈。

本文作者刘欢,亿欧专家作者,微博:@亿欧刘欢;微信号:handsomelh;转载请注明作者姓名和“来源:亿欧”;文章内容系作者个人观点,不代表亿欧对观点赞同或支持。


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