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专访钢联董事长朱军红:大宗商品没有绝对的供需平衡

付昊
2015-12-30 · 06:30
[ 亿欧导读 ] 2015年12月29日,第二届中国B2B电子商务大会在南昌举行。亿欧网在会议现场专访了上海钢联董事长朱军红,就近期大宗商品B2B市场的热点事件、上海钢联的布局,以及政府对B2B领域的相应政策问题进行了一系列的干货探讨。
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作者:付昊

2015年12月29日,在江西省商务厅、江西省工信委、中国电子商务协会、南昌市工信委、南昌市科技局的指导下,由托比网和第一枪网联合主办、亿欧网和亿邦动力网协办的“第二届中国B2B电子商务大会”在江西省省会南昌举行。

亿欧网在会议现场专访了上海钢联董事长朱军红,就近期大宗商品B2B市场的热点事件、上海钢联的布局,以及政府对B2B领域的相关政策问题进行了一系列的干货探讨。

背景资料,关于上海钢联:

上海钢联电子商务股份有限公司成立于2000年4月30日,董事长朱军红。上海钢联是一家集钢铁咨讯、电子商务、网络技术服务为一体的综合IT服务企业,旗下管理并运营“我的钢铁网”、“我的能源网”、“我的有色网”、“我的不锈钢”“搜搜钢网”五大信息咨询网站,北京钢联麦迪电子商务有限公司、无锡钢联电子商务有限公司、上海钢银电子商务有限公司、上海钢联物联网有限公司、上海博扬广告有限公司等公司。截止2015年12月29日收盘,上海钢联总市值为82.8亿人民币。

近日,上海钢联旗下控股子公司钢银电商完成新三板挂牌,并拟进行股票定向发行,发行数量不超过1.5亿股普通股股票,预计融资金额不超过6.75亿人民币。

以下是亿欧网现场采访实录:

亿欧网:能就近期钢联旗下的钢银电商挂牌新三板,简要谈一下上海钢联的B2B战略吗?

朱军红:实际上很简单,上海钢联就是一个版块一个版块在做,钢银电商只是我们其中一个拨出来的,我们会继续一个一个的去做,去团结每一个品类,因为大宗商品每个品类的特点都不一样,放在一起没法做,所以,我干脆就拆成一个股份、一个团队去做。

亿欧网:也就是说钢联这边是以入股的形式投资拆分出来的创业团队。

朱军红:对,不过钢联的股份就很高了,此外还会找一些外面的股东。

亿欧网:钢银电商在今年是备受关注的,并且也取得了不错的成绩,除此之外钢联在其他B2B品类做了哪些布局?

朱军红:钢银电商取得了一定的成绩是因为钢材有足够大的市场。除此之外我们很早就把建材拨出来的,叫百年建筑网,还有我们的钢联资讯,以后可能会改名字,目前已经把有色(金属)这块业务拨到钢联资讯中去了。此外包括运输的团队、仓储的团队、就是生态链里面的每一个环节,将来钢联都要独立出去做,因为都在一个体制内的时候你没办法考核,没办法借力,只有拿出来单独的创业团队才是最高效的。大宗商品生态链中每个服务都不一样,都很特别。

亿欧网:上个月阿里巴巴与五矿签署了一些投资合作协议,关于阿里涉入大宗B2B垂直电商,钢联这边是否会感到一定的挑战和威胁?

朱军红:至少到今天还没有,因为我们毕竟营运了这么很多年了,拥有庞大的用户群,而且我们现在的体系是比较健全的,这个市场足够大,谁都会来做,这个其实没什么。

亿欧网:找钢网现在与钢联是否处于一个竞争关系?

朱军红:我觉得到现在来说,还没有到是竞争的关系,现在的市场形势是电商与传统的贸易模式在做一个颠覆性的革命,还不是到电商和电商之间的竞争。因为从体量来看,以结算来看的话,钢银到今年来才完成了1100万吨。这个数字相对于整个钢铁市场的产量来说,只是很少很少的一部分了,才百分之一点几、二点几都不到,所以说,你不会感觉到有竞争,现在还处在一个各做各的阶段,等未来都做到三四千万吨的时候可能会存在一些竞争。

亿欧网:目前钢银电商平台撮合与自营的比重各占多少?

朱军红:撮合占一半多一点吧,我们没有纯粹的自营,都是客户的货,我们帮用户的自营的一千多家卖场,我们称之为寄售业务,用户将货物放在我这,整个交易的流程包括仓储、物流都是由我们自己来做。撮合是什么,撮合就是一个简单的信息对称,去介绍买卖双方,而我们现在做到了全程监管交易,整个交易的钱是交给我们的,我们参与整个结算,相当于一个交易所,所有的买卖双方都是针对我这个平台来清算和结算的,出了问题平台是要负责赔偿的。

亿欧网:关于在线交易这块,目前钢联的第三方支付牌照申请到了什么进度?

朱军红:现在国家监管是比较严的,所有企业的申请都比较困难,钢联申请一年多了,快两年了也没批下来,所以具体到什么进度我也没法给出清楚的回答。

亿欧网:目前来看,很多大宗商品传统生产企业在最近意识到了B2B电商的发展趋势,所以16年可能会有很多企业会涉足,会自己尝试搭建一些自营B2B平台;另一方面就是会有很多传统企业去和互联网平台去做一些合作,共同搭建B2B平台,关于这两种模式,您对未来的趋势判断是?

朱军红:我觉得还是合作是主要的发展方向,主要还是成本的问题,因为如果你单个企业的产量无论是100万吨还是200万吨,仅仅是这个体量的话去做电商成本太高,如果你不大量投入的话,你的体验当然肯定没有别人强,如果你投这么多钱,你的成本一定是高的。所以我认为是传统企业应该是利用平台,而不是建平台,所以我觉得肯定是第三方平台更有活力。

另外,如果你自己去做,你做自营等于就是贸易转型。传统的贸易商转型做电商的大有人在,你跟他们其实没有太大的区别。配套服务要做自营的话,而且要做到一定量的话,肯定会出现价格的风险,当然也可能会赚钱,但是可能赔钱的可能性会更大一些,因为价格下跌的时候你卖的是慢的。在京津冀这边,我认为是做平台更有魅力,做自营可能会差一些,有人认为做自营好,我觉得现在可能稍微早了一点,还是要看交易量,看你自营量有没有能力。但是我们坚持做平台,做撮合服务,这是我们所坚守的,所以我们基本上是主推技术。

亿欧网:关于近期政府所提出的“供给侧改革”,是否会对大宗商品B2B电商发展带来新的机遇或挑战?

朱军红:这是一个很大的机会,就是因为上游产能过剩,所有的企业会把中心放在怎样提高效率,过去大家都挣钱,渠道很多,只要手里有货就能卖出去。但现在不一样了,正因为如今大宗商品价格持续下跌,大家都想卖得快一点,所以就需要第三方平台去提供销路,这就是产能过剩带来的机会。

亿欧网:您认为产能过程的阶段会持续到什么时候?

朱军红:我认为过剩会持续很长时间。

亿欧网:大概几年?

朱军红:三五年把。所以这是一个机遇期,所以要抓住产能过剩的时期完成这样一个竞争,等到这个市场供不应求,事情就不好办了,因为那个时候人家就不需要你卖了。

亿欧网:所以说大宗商品的供给侧改革道路还是十分艰难的。

朱军红:国家肯定是这样号召的,我们都希望产业供需平衡,但从经济模式来讲,是不可能达到绝对的供需平衡的,厂家有利润的时候就会扩大生产,厂家没有利润的时候又会收缩,这就是周期。所以想达到一个绝对的平衡几乎是不可能的,都是一个理想平衡,所以我们心态要放好一点,现在的市场就是一个正常的动态平衡。

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