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南瓜车卢鑫:创业一年半,跨过三道坎

陈霞
2016-08-05 · 12:00
[ 亿欧导读 ] 南瓜车创始人卢鑫认为在创业过程中,有些坎是你一定得去跨的,一个都少不了。不少创业公司倒闭跑路,在美发行业一大批公司倒闭又一大批公司起来的间隙,卢鑫向亿欧总结了她从阿里辞职后的创业经历和体会。
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作者:陈霞

随着2015年下半年资本寒冬的来临,投资人纷纷收紧了钱袋子,创业者融资困难已经是个不争的事实,资本市场在不断地优胜劣汰,真正能笑到最后的才是赢家。南瓜车创始人卢鑫认为在创业过程中,有些坎是你一定得去跨的,一个都少不了。不少创业公司倒闭跑路,在美发行业一大批公司倒闭又一大批公司起来的间隙,卢鑫向亿欧总结了她从阿里辞职后的创业经历和体会。

卢鑫曾担任大众点评的首席流量官,是阿里巴巴产品专家,具备十多年互联网产品的运营和营销经验,2015年1月从阿里离职创业,在创业前期就已经拿到了创业资金,但是在这创业一年半的时间里,作为一名女性创业者的她跨过了三道相对来说不那么容易的坎。

从互联网高管到创业者

本身就是互联网高管的卢鑫在与同行交流的过程中,发现很多人不愿意投小项目,干小事情,认为互联网高管出来至少要选一个大的项目才去做。卢鑫的南瓜车以美发作为切口进入市场创业,很多人表示不理解,认为以她的资历足以进一个互联网公司拿着相对较高的薪水。她表示看到了美发行业的潜在市场,作为女性,她更能亲身体会到女性的消费潜力,尤其是在发型上。

卢鑫笑着向亿欧坦诚到,刚出来创业的时候认定一个项目,也觉得特别好,有人说她还没有看明白的时候觉得特生气,因为她觉得自己是看清楚了才出来的。但是去融资、跑市场等经过半年时间的沉淀后才发现其实是自己想的太美好。

卢鑫现在对创业项目有了改观,一方面她不认为世界上真的有那么多的“大事”可干,另一方面她对市场的理解是垂直领域创业时代的到来。“T”字型战略是先深耕一个行业,然后再根据具体情况慢慢扩大市场。

从南瓜车1.0到南瓜车2.0

互联网与本地生活服务的结合是大势所趋,当时根据大众点评提供的数据,卢鑫看到美发行业有着几千亿的市场,从本身是女性的角度出发,认为女性有着较强的消费力,尤其是在理发市场的刚需。同时也看到了传统美发店存在的一些行业痛点:1、普遍通过办卡绑住顾客带来很不好的用户体验,造成资金链的断裂;2、好的地段门店租金贵,不好的地段没客源导致大量门店倒闭;3、分成模式不合理,发型师出走单干的现象比较普遍。

南瓜车1.0阶段

针对传统行业的一些痛点,南瓜车在三点上进行了创新:1、完全摒弃之前行业办卡的模式,不再通过这种方式去留住客户,而是与优秀的发型师合作,带给客户好的消费体验;2、有了App线上的导流,可以将美发门店开进写字楼,从而降低门店租金成本,在寻求优秀的发型师合作上有更多的让利空间;3、通过三七甚至更低的分成模式、提供更多的优惠合作项目来留住理发师。

南瓜车1.0曾有过与其他门店的合作,但主要以自营为主。这一阶段依然存在很多的问题,南瓜车这边不断降低成本,为理发师带来固定客户流量,但是好的理发师“飞单”现象仍然存在,在社交软件盛行的当下,发型师带走顾客、慌瞒接单数变得难以控制;同样在三七分成的模式下,发型师分七成、南瓜车分三成,相比传统的方式确实能给发型师带去更好的回报,但分成模式没法抵御人性自私的本性;天天去监督着理发师干活、不“拐走”顾客需要花很大的管理成本,并且收效甚微。

卢鑫带着困惑求助高人,得到点拨后重新思考了南瓜车的经营模式,针对南瓜车1.0阶段存在的问题进行改进。

南瓜车2.0阶段

针对南瓜车1.0阶段存在的痛点,卢鑫受高人指点去研究了国家土地联产承包制,尤其针对学习改革开放以来农民生产积极性的提高,同时参考了办公共享(联合办公)而形成的“共享+承包”模式:南瓜车为发型师提供线上线下平台,发型师入驻后,每月缴纳固定的租金后,理发所得全部归发型师,南瓜车不收取佣金。通过这种模式去解放发型师的生产积极性,让发型师愿意在共享平台上努力“创收”,通过App线上的用户评价,积累理发等级、吸引更多的客户,这样一来确实解决了理发师的“飞单”问题,同时也降低了管理成本。

在规则的设置上,卢鑫捋清了自己的账本、制定好了平台、服务、运营以及竞争等一系列规则,依靠大平台的流量,去筛选优质发型师,运用专门的地推团队、运营团队,不断优化细节,提高用户体验,帮用户找到合适的发型师。

南瓜车2.0的模式解决了很多在卢鑫看来很重要的“痛点”,但南瓜车要想做到一定规模,依然有很多工作要做。首先,让更多好的理发师认同并加入,需要改变原有的思维模式和习惯,其次,线上线下“双平台”运作需要优质、高效、有经验的运营人才;再次,在选址问题上怎么能做到以低成本的价格租下合适的店铺,这些都从各方面考验着南瓜车团队。

从“大跃进”到脚踏实地

从当初卢鑫进入美发行业到现在的心态变化上看,有了很大的转变,尤其在之前与美发店的合作遭遇失败的反思上,曾经说在几年之内开到上千家门店的南瓜车,经历了“大跃进”后又把合作门店全部砍掉,现在全部改为直营。现在的卢鑫表示正准备拿到A+轮的融资,先做到50家门店再说,门店多不是目的,又好又多才是目的。目前南瓜车在上海有11家门店,团队规模80人、后期储备20人左右。

对于融资速度而言,业内也有一年融五次的公司,但是因为估值过高而下不去。卢鑫认识到拿钱多、融资快都不是好事,走的太快而没有时间去沉淀和做事情,在B轮商业模式要清楚、C轮盈利的标准下,很多公司陷入B轮、C轮死的陷阱。曾经掉过的坑让卢鑫明白,很多事情从无到有需要一个过程,罗马也不是一日就能建成的。

回顾南瓜车的模式变革及探索之路,其实是一个不断试错改错的过程,一个好的商业模式出现必定经过了市场反复的锤炼和检验。

本文经授权发布,版权归原作者所有;内容为作者独立观点,不代表亿欧立场。如需转载请联系原作者。

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