滴滴与大众汽车集团（中国）战略合作，程维表示要支持交通供给侧改革

亿欧获悉11月17日，滴滴出行今日宣布与大众汽车集团（中国）建立战略合作框架。合作内容为：双方将协同彼此在产品、市场、品牌、数据技术等方面的优势，为中国用户提供更加优质、安全、高效的出行服务。并称，作为长期战略伙伴，双方也将联接创新资源，积极配合“互联网+”战略，推动智慧城市交通体系的发展。

针对此次合作，滴滴出行创始人兼CEO程维表示：“中国是全球规模最大、增长最快的移动出行市场。滴滴致力于用大数据将各种交通工具通过智能调配无缝连接，建设更流动更有活力的城市。与大众汽车集团（中国）达成长期战略合作，将能让我们汇聚彼此优势、满足中国百姓多元化的出行需求; 并通过创造开放共享的新出行生态，支持交通供给侧改革，爲解决中国的交通、环境和就业挑战贡献力量。”

另外，德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼（Prof. Dr. Heizmann）表示：“在‘携手同心–2025战略’的指引下，大众汽车集团正致力于从汽车制造商转变成以人为本的可持续移动出行解决方案提供者。为实现这一目标，我们将在引领出行服务潮流的中国市场，与来自不同领域的强有力的伙伴展开合作。 今天，与滴滴出行达成战略合作，是大众汽车集团打造新型出行服务，不断满足成千上万中国消费者需求所迈出的重要一步。”

据亿欧了解，今日大众汽车集团（中国）在广州举办了“移动出行战略合作伙伴签约仪式”，活动上与多家国内出行公司展开了战略合作。除滴滴外，大众汽车集团（中国）还与中国分时租赁品牌首汽Gofun出行战略合作，并且战略注资了后者，双方将致力于成为智能化交通解决方案提供者。

早在今年5月，大众汽车集团就以3亿美元战略投资了Uber在欧洲市场最大的竞争对手，英国共享出行服务商Gett。大众在汽车共享方面的大布局，都是在“携手共进——2025战略”指导下进行的。

2016年6月中旬，大众汽车集团管理董事会在德国沃尔夫斯堡发布了“携手共进——2025战略”（TOGETHER – Strategy 2025），这被称为是大众汽车集团历史上最大一次战略规划。

据了解，该战略主要目标是让大众汽车从汽车制造厂商，转型成为出行服务提供商，让城市将成为智能化枢纽，让驾驶者将成为服务使用者。主要关注汽车的智能网联化、电动化、共享化三方面。其中，关于汽车共享化的内容是建立跨品牌的移动出行解决方案业务，以按需出行服务为入口，以约车服务为核心，开展无人驾驶出租车、汽车共享和按需运输等服务。

“携手共进——2025战略”，将使大众汽车集团从第二产业向第三产业转型升级。此规划的主要目标是：1、到2025年推出30多款电动车，年销量达到两至三百万辆；2、发展电池技术、数字化和自动驾驶技术成为新的集团竞争力；3、快速扩张新移动出行业务，从中获取数十亿欧元的收入；4、重组零部件业务部门，并从纯商用车制造商逐渐转变为智能交通工具供应商；5、到2025年营业利润率达到7%至8%，汽车业务部门的资本收益率超过15%。

对于此次的合作发滴滴而言，在政策监管的冲击下，寻求全球化发展战略，谋求新的业务增长点。此次携手大众并利用其优势，对滴滴而言将有利于其进军海外市场。