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专访丨70人团队创造超30亿美元年交易额,这家美国电商竟是中国制造

童慧光
2017-03-13 · 08:10
[ 亿欧导读 ] 5miles卢亮:①我是改良型创业,比较关注自己擅长的领域;②对标Craigslist,5miles要抢人、抢时间、抢地盘;③PWA、大数据和人工智能等技术在电商领域将扮演重要角色;④国内竞争太疯狂,还是先在外面吧。
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作者:童慧光

5miles,美国二手商品交易平台。顾名思义,5miles是基于地理位置,为用户推送其周围5英里内的二手商品。这家成立于2014年的创业公司,产品开发在北京,业务扩展在美国达拉斯,分居两地办公,目前团队只有70人,但是在过去的2016年却实现了超过30亿美元的交易额。亿欧此次造访5miles,对话创始人卢亮,解读其背后的创业逻辑以及5miles的发展轨迹。

“我是改良型创业,比较关注自己擅长的领域”

卢亮是物理学博士,曾担任淘宝无线事业部总经理,以及跨境电商兰亭集势CTO。2014年离开职场后看中了移动端电商的趋势和二手市场创建了5miles。上线之前,5miles曾在澳大利亚悉尼测试,结果并不理想。卢亮决定,索性直接进入美国,第一站便是自己读书期间所在的达拉斯,一座工业城市,人口密集,对二手交易的需求也相对更加旺盛。经过一段时间的摸索,5miles的模式初现:C2C、能够交易的地理半径有限(后来团队测试最合适的交易半径为5英里,这也是5miles取名的由来)、必须线下见面验货才能完成交易。

在前期的推广用户策略上,5miles一边在Google、Facebook等线上平台投放广告,一边进行小规模地推,挨门扫街,在超市等人群聚集地宣传等等,很快便获取了一批种子用户。“为了保证商品的流通速度,留存用户,我们在前期甚至还做过自己去购买平台上用户的商品。”卢亮笑言。这个状态持续了几个月,但之后真正考验的是5miles团队的专业度。

“我是改良型创业,比较关注自己擅长的领域。”卢亮说道,由于此前长期负责电商项目的数据、算法等工作,因此5miles将个性化推荐和电商结合在了一起。“我们会对用户的行为进行深度分析后进行个性化推送,一方面帮助卖家快速卖货,另一方面帮助买家可以快速找到商品和优质的卖家。同时我们花了很多时间做用户的评级,保障统计学上用户信誉度较高,二手商品市场存在着假货、欺诈,目前我们的风控已经做得较好。包括我们的系统里有5miles wallet,帮助客户做线上交易管理,同时有评价体系。其实整个系统跟淘宝比较像,只是品类集中在二手物品还有一些线下服务等。”

对标Craigslist,5miles要抢人、抢时间、抢地盘

说到竞争对手,卢亮并没有提eBay,或者Amazon,而是说出了Craigslist。Craigslist这家公司可以说是“奇葩”一样的存在:页面“丑陋”到只有密密麻麻成排的文字,充斥着虚假信息,然而却是美国网民访问最多的网站之一;发展20多年,不上市,抵触新技术,创始人Craig Newmark早已退休,热衷慈善;团队只有40-50人左右,主要收入靠发布分类广告,2011年其营收约3.8亿美元,净利润高达3亿美元,2016年营收则高达7亿美元,预计净利润将超5.6亿美元

当然,对标Craigslist的创业公司有很多,OfferUp、LetGo等等,甚至包括Facebook也上线了Marketplace,想从中分得一杯羹。对于竞争,卢亮表示,美国的二手交易市场体量很大,因此并不是特别担心竞争问题:“每个公司都有自己的基因和主营业务:Amazon和eBay主攻B2C;Facebook主要是社交;Craigslist在PC端很强势,但是对于转战移动端并不感冒,但是移动端是未来电商的趋势,例如在我从事过的两家企业中,淘宝近80%的交易来自移动端,兰亭集势再突破的机会也会是在移动端。”

卢亮认为竞争无非就是抢人、抢时间、抢地盘:人就是用户数量和黏度;时间是平台交易量的增长速度;地盘则是重点城市的扩张。5miles目前的用户数量在1100万左右,聚焦在近15个城市。同时5miles将深耕德克萨斯、加利福利亚和佛罗里达三个人口密集、经济发达的区域, 形成品类齐全,交易兴旺的规模效应。

PWA、大数据和人工智能等技术在电商领域将扮演重要角色

5miles的GMV增长很快,这其中GMV占比最大的品类是二手车,每天有近万辆二手车上线,收到成交意向的车有几万,交易数量最大的品类则是日常家具。但是这并不意味着5miles已经实现了盈利。卢亮告诉亿欧,2017年的目标是实现GMV突破50亿美元,下半年实现盈利,2018年期待可以迎来盈利爆发。由于5miles是免费平台,虽然并未对用户进行买方和卖方的区分,但是平台上也有传统意义上的二手商家,5miles目前主要的收入方式还是给这些“B端商家”做广告推送,当然这也跟平台的用户和商品数量有关。观察5miles的发展路线,不难发现,其实与淘宝大同小异。

作为技术流,卢亮非常重视平台的稳定性和差异性。卢亮表示,其实单从技术角度来说,国内在移动端的产品开发水平已经是世界领先,5miles App的产品迭代率一年在10次左右,防风控、支付功能、担保交易、广告引擎系统都已经相对完善,技术和产品也被卢亮认为是5miles最大的壁垒。去年,作为谷歌的战略合作伙伴,5miles应用了谷歌的PWA技术,在移动端网页上实现类似App的交互体验,以避免强迫客户安装App。从数据来看,应用PWA技术后,5miles网页端的用户跳出率降低了50%,用户转化率增加了60%,浏览时长提升30%。

同时他十分看重大数据和人工智能在电商领域中的运用:“本身5miles就是平台,不涉及仓储物流,属于轻模式。大数据和人工智能对于运营效率以及人效的提高都有很大帮助。通过打用户的精准度,我们可以帮助卖家节省广告费用,但是又可以实现同样的效果。”卢亮还向亿欧展示了5miles的BI系统,里面有详细的用户分析,其中有一组数据显示:达拉斯用户的使用回头率,第二天是60%,第四天是40%,第七天35%,这在业内是较高的

“国内竞争太疯狂,还是先在外面吧”

国内的二手交易市场相对于国外起点较低,但是前景同样被看好,包括阿里和58也都布局了闲鱼和转转。当被问及是否会考虑回到国内市场时,卢亮提到了国内互联网公司绕不开的BAT:“一方面,中国企业和美国企业的发展策略还是不同的。类似BAT都希望把自己做成巨无霸,站住地盘之后想的是扩张扩张再扩张,如果一个市场被他们看好,创业公司想翻过这三座大山,难度太大;而美国的公司大多偏专业,选择吃透吃透再吃透。另一方面,前两年国内的资本市场很疯狂,催生了太多同质化项目的竞争,烧钱的做法也特别粗放,然而烧钱得来的用户没有忠诚度,创业公司需要打精准,有需求才能留存。”因此卢亮的规划是,在做透美国市场之后,下一步要考虑的将会是澳大利亚、英国等地

由于公司正好处于时差对立的东西半球,卢亮需要经常往返,或者日夜颠倒。“中美创业当然有时间空间的倒置,语言、文化上更有差异,有这么大的反差,人的一生应该很难有这样的经历,其实挺有意思的。”


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