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解读丨驾培市场红利将尽,东方时尚如何破局升级?

汽车综合
亿欧
禾牧
2017-08-14 · 21:30
[ 亿欧导读 ] 目前东方时尚在进一步提升公司在北京市场占有率的基础上,以全国连锁的方式进行扩张,加上企业的经营创新,来提高公司在汽车消费综合服务行业的各个环节的影响力。
汽车,东方时尚,驾培市场,汽车市场 图片来自“123rf.com.cn”

8月12日,东方时尚驾驶学校股份有限公司发布2017年半年度报告,报告显示,2017年1-6月份,东方时尚营业收入为5.8亿元,同比下降了0.76%,净利润为1.1亿元,同比增长0.8%,归属上市公司股东净利为1.13亿元,同比减少1.88%。

作为一家2016年初刚登A股的驾驶培训公司,东方时尚主营驾培服务、陪练服务、汽车维修、汽车保险代理等业务,在成立6年时间里,东方时尚在驾培市场已经成长为一家市值133亿元的企业。

结合行业现状和市场发展来看,亿欧就东方时尚半年报作出了以下梳理和解读:

1)机动车保有量持续增长,驾培市场发展暂时稳定

据公安部交管局统计,截至2017年6月底,全国机动车保有量达3.04亿辆,同比增长3.18%,其中汽车2.05亿辆,因为私家车的快速增长,小型载客汽车保有量占据1.68亿辆。

2017年上半年机动车注册登记量为1594万辆,其中载货汽车登记量为156万辆,达历史最高水平。据统计,截至6月份,国内机动车驾驶人达3.71亿人,汽车驾驶人为3.28亿人。

东方时尚半年报显示,目前在设立的63家招生分部、48家签约服务中心、40家代办招生机构中,2017上半年驾驶员培训报名累计达11.8万人,随着机动车的普及度越来越高,驾培市场正享受着行业和人口红利,公司营收和利润下降幅度并不很大。

2)人口红利消失,驾培市场业务或将遇到瓶颈期

报告显示,截至2017年一季度,全国驾驶培训机构接近1.7万家,教练员超过70万人,训练车辆将近90万辆,年培训能力可达到5000万人。而以18-30岁为主的学员总量开始下降,未来十年驾培市场规模将稳定在每年2500-3000万人的水平。

与当前的市场需求相比,驾培市场已经趋近于饱和,或将呈过剩状态,专注于驾培市场的企业不得不考虑,当人口红利消失后,如何在固有的市场容量中抢占更多份额,如何基于现有业务,继续做大市场蛋糕,分割更多利润。

3)强化核心竞争力,培养新的竞争优势

东方时尚在半年报中提到核心竞争力固有不变,依然通过规模化、标准化的驾驶培训体系增强竞争优势,通过口碑传播转化为后续生源,个性化的经营管理与行业经验丰富的团队也成为了企业的核心竞争力。随着行业的发展,竞争化的加剧,核心竞争力需要不断强化,建立企业护城河。

另外,为了继续强化在驾培市场的优势,东方时尚通过在全国的加速布局来扩大领先优势,进一步提升规模化效应,不断优化业务模式。加上行业相关的风险性,驾照考试难度增大、人工成本上升、燃料价格波动等因素,亟需要求企业在现有基础上寻求新的业绩增长点。

4)积极延伸业务线,探索新模式

驾培行业较为特殊,受到相关政策规定,学员学习驾驶培训有效期为三年,导致学员培训量有所减少,不能及时从预收账款中确认收入,再加上北京人口疏解、人口外迁等原因,学车人员基数和公司招生人数减少,使得2016年公司营收下降,利润随之降低。

值得关注的是,东方时尚在驾驶培训的主营业务之外,开始拓展新的服务模式,积极向汽车消费综合服务行业的其他子行业拓展业务,如汽车维修、汽车金融、汽车美容等,延伸公司的利润空间,分散行业经营风险,逐步实现多元化协同发展,在汽车综合服务领域的延伸上探寻新模式。

不得不说,这是传统的驾培企业在新业务上的有益探索。

5)涉足投资,拓展产业布局

在东方时尚中公告显示,其下属全资子公司苏州东方时尚驾驶学校有限公司、东方时尚投资有限公司拟与深圳市前海汇桥投资管理有限公司拟共同发起设立东方时尚产业并购投资基金合伙企业, 基金规模为10亿人民币,由各合伙人以现金方式出资。

基金将主要用于投资驾培行业和教育培训行业中具有一定规模的企业,投资以相对成熟期项目为主,同时兼顾教育培训行业中的成长期项目。在基金的加持下,面临行业发生变化时,企业能够及时应对风险,在产业上下游进行布局。

在传统企业转型升级的关键时期,不仅需要规模性地扩张,也需要迎合时代发展,培养核心技术,利用技术驱动产业创新。目前东方时尚在企业战略上的规划是,在进一步提升公司在北京市场占有率的基础上,以全国连锁的方式进行扩张,加上企业的经营创新,来提高公司在汽车消费综合服务行业的各个环节的影响力。


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