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以苏宁、京东为首的电商如何运用智慧物流为末端配送提速?

张鹏飞
2017-08-18 · 11:23
[ 亿欧导读 ] 今天是苏宁易购818发烧购物节,此前苏宁曾发布下一个3年开放商业化战略,同时,京东发布智慧零售供应链解决方案。在电商旺季大促来临前,电商巨头纷纷提速物流,以更好的服务进行存量市场的争夺。
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文章来源于:张鹏飞,图片来自“123rf.com.cn”

伴随着一年一度的“苏宁易购818发烧购物节”的来临,苏宁发布“苏宁物流下一个3年开放商业化战略”,将从一站式服务和一体化创新上为合作伙伴线上线下融合赋能,共创一个开放、共享、信用的新物流体系。

同时京东发布智慧零售的供应链解决方案——JDSmart,整合京东在技术、大数据、物流和金融四个方面的优势,为商家提供一站式服务。

天猫国际也于近日宣布,已经面向江浙沪地区推出进口商品次日达服务。在电商旺季大促来临前,电商巨头们纷纷提速物流,试图以更好的服务争夺流量。

提速末端配送是根本

市场的竞争归根结底是服务质量的竞争,而末端最后一公里又是其中最重要的一环。

“苏宁易购818发烧购物节”到来之际,天天快递将接入苏宁易购平台,执行“最后一公里”配送任务,预计完成苏宁易购总量30%的配送目标。

记者了解到,此次“818”期间,在北京、广州、深圳、南京等主要城市都将进行站点联营模式。天天末端的网点将至苏宁仓库接货,快递员同步使用苏宁EDS系统操作,完成“最后一公里”配送服务。

整合后的苏宁物流网络将依托苏宁物流平台和天天的网络,制定新的统一服务标准,天天的快递员对苏宁易购自营物品进行100%现场开箱验货、送货上楼上门、代扔垃圾、包装回收等服务标准。

天天快递的快递员信息将接入苏宁系统,同时进行统一的服务培训来完成这一整套流程操作,不断提升核心能力和消费者体验。

无独有偶,网易考拉海购近日对外宣称已建成全国“次日达”配送服务体系,包括浙江、河南、广东等主要省份的消费者都已享受到“当天下单、次日收货”的跨境配送服务。

“截至今年6月,依托自身的大数据预测,网易考拉海购已陆续在上海、天津、重庆、浙江、江苏、广东、河南等7地完成分仓体系的建设,跨境进口商品离消费者更近,让我们有能力提供覆盖全国的次日达服务。”

网易考拉海购国内物流配送负责人韩笑介绍道,“目前次日达订单量在全站订单总量中,占比将近30%,下一步我们将开始当日达配送服务体系的建设,目前已在杭州开始试点,配送准时率高达99%。”

此外,天猫国际已面向江浙沪地区推出进口商品次日达服务。在全国范围内,进口商品也都新增了承诺时效,如果配送超时,消费者将获得一定补偿。在物流提速的同时,天猫的全球溯源计划也全面启动。

消费者通过淘宝APP、天猫客户端订单页面便能查阅到商品原产国、装运港、进口口岸、保税仓以及海关申报、检验检疫申报等全链路的物流和监管信息。

未来,天猫将推动实现海外货品一物一码,通过扫描查询带有防伪技术的“身份证”,消费者可以获知商品从出生到最后一公里配送的完整流通环节。

智慧与开放是主题词

在即将到来的电商促销旺季,智慧物流将是最大的看点之一。伴随着各大电商平台的争先恐后布局,智慧物流的脚步也越来越快。

京东方面表示,JDSmart会进行行为数据分析,获取更多的消费行为数据以及顾客与店铺、商品间的关联信息,通过店内顾客购物行为分析功能,精准了解消费者的偏好及商品的受欢迎度,清晰地勾勒出消费者的“画像”,从而提供更有针对性的商品,为顾客创造更具个性化的优质购物体验。

在配送方面,前不久曝光的京东昆山无人分拣中心,其场内自动化设备覆盖率达到100%,可实现自动供包并对包裹进行六面扫描,保证面单信息被快速识别,进而实现即时有效的分拣。

此外,在为京东之家供货过程中,京东物流可以实现智能路径规划、配送过程实时可视,从而大幅度提升商家和用户体验。

对智慧物流的布局,苏宁也是动作不断。苏宁物流集团常务副总裁姚凯表示,2017年苏宁进入智慧物流建设期,自动化仓储全面升级,数据驱动供应链变革,在用户平台、服务平台、数据平台的基础上将专业经营能力全面对外开放至2020年,将建构以数据和无人为中心,覆盖大数据、仓储机器人、自动驾驶等形态的两大智能生态,探索未来物流的新模式。

同时,苏宁物流的开放化进程也进一步提速,2016年社会化收入同比增长320%。经过了3年的开放化进程,苏宁物流的服务对象不再局限于传统家电3C,已涵盖了商超、家居、运动健康、快消、服装、母婴等多个领域,包括美的、夏普、松下等在内的2009家综合性客户。

赋能供应链是大趋势

在新型零售模式不断涌现的时代,线上线下融合已成必然趋势。各大电商平台的融合战已经悄然打响。

姚凯表示,“苏宁物流下一个3年开放商业化战略”包括升级基础设施群,建设三大商业零售基设航母编队,仓储面积新增1000万平方米;升级产品线,打造“仓配、运输、城配、冷链、跨境、售后”六大专业化产品群;升级智慧物流,构建“数据+无人”两大智能生态,从多个维度为合作伙伴线上线下融合赋能。

与线上零售主打促销战不同的是,线下零售战场更多地在进行各种业态的实践。

苏宁表示,苏宁物流的“三网一平台”布局逐渐延伸触角,三大网络“仓储网、干支线运输网、末端服务网”成为中国商业领域规模最大的自营物流体系之一,在大数据平台的支撑下,为消费零售提供全链路、全渠道、全客群的到达路径。

“以往的物流模式无法与零售真正形成生命共同体,苏宁物流通过物流全链条的改造,借助数据化的供应链服务,将物流懂零售这一特质发挥出来,做好连接,做好成本管控,做好用户体验。”姚凯说。

京东集团副总裁、物流规划发展部负责人傅兵表示,JDSmart的核心优势主要体现在数据驱动、智慧供应链、科技物流三个方面,为京东之家乃至京东便利店、京东专卖店等线下零售业态提供的一站式服务。

他举例说,在库存方面,通过JDSmart,京东之家可以对前端销量预测、库存健康、补货推荐、自动调拨、清滞消零等流通数据进行分析,实现智能预测、补货与库存管理,实现销量提升和成本降低的平衡。同时,JDSmart将B2B、B2C、B2B2C多个库存打通,实现一盘货管理和线上线下、多平台、全渠道订单履约,从而降低冗余库存。

本文经授权发布,版权归原作者所有;内容为作者独立观点,不代表亿欧立场。如需转载请联系原作者。

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