创始人周航:如果没有乐视,易到一定不是现在这样

科技出行
腾讯科技
相欣
2017-08-20 · 15:25
[ 亿欧导读 ] 灰色的世界有灰色的默契,不管怎样不会把很多东西掀到台面来,掀上来,以后在灰色的世界谁敢与你共荣呢!
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【编者按】从这次公开对话上看,周航对乐视的怨念依然很深。他承认这是易到的宿命,已经无法更改,但还是不由自主地在说“如果不是乐视,易到一定不是这样的命运”。

文章转载自腾讯科技,作者相欣;由亿欧编辑,供行业人士参考。


“重新理解创业。”这样的议题对于现在的周航来说或许再合适不过。

从2010年亲手创立中国第一家互联网专车公司,到2015年10月由于资金问题接受乐视投资,再到今年易到原创始人团队与乐视因债务纠纷“反目成仇”,再到韬蕴资本接手易到,对于任何一位创业者来说,这样的经历都显得十分戏剧性。

在2017年亚布力中国企业家论坛上周航表示,创业对他来说是享受的过程,如果真想夺回易到是能够实现的,但它不是他这类创业者的所会做出的选择。“我从来没想过要收回易到,也根本没有这样的兴趣。”周航说。

回忆起2015年10月乐视入股易到,周航直言,“对于易到而言,谁做股东都比乐视强。”而在对司机欠款这件事上,反应出乐视是一家没有信誉的公司。

周航称,易到这样一家本身具有洁癖的公司,碰到乐视这家“极端”的公司,是相当有戏剧性的,如果当时没有乐视的投资,易到有可能会更好。

今年初,易到司机的欠款问题便开始显现。随后欠款风波逐渐酝酿并大规模爆发。

“司机当时提现问题已经蔓延两个多月时间。尽管外界有很多猜测,但乐视的回应全部将原因推给了外部,而非告诉司机乘客真实原因。”谈到当时乐视的反应,周航如此评价。

他坦言,在携程和去哪儿合并后,周航和他的团队也曾探讨过携程继续投资的可能性。对于周航本人来说,他是非常认可携程和梁建章的,希望携程能够主导易到。

除了携程,易到也与其他公司包括滴滴、神州专车、百度都有所接触过。“任何商业合作的可能性都有,或深或浅。”周航说,只不过接触的深浅,每个人的意图都有所不同。“商业上没有非黑即白的选择。”

而对于新接手易到的韬蕴资本来说,周航坦言他本人并不算了解,直到宣布韬蕴资本接手易到的前一天,他才见到韬蕴资本的人。

在易到身上所经历的一切也给周航带来了很多反思。

他表示,专车行业是一个高强度竞争的行业。它并非技术驱动的行业,而是强运营驱动的行业,需要创业者具备更多的对竞争的敏感和偏好,而这些都不是周航本人的特质。

如果以后再创业,我要选择不仅是自己热爱的,同时也是更适合自己的行业。”周航说。回望过去的几年的创业经历,他表示他的人生因此变得更丰富精彩。

主持人与周航对话

主持人:如果2015年10月份乐视没有注资入股易到,易到还能活到今天吗?

周航:这是一假设性的问题,本身没法回答,因为任何事情已经发生了,不管是个体还是组织,本身可能就是宿命。易到这样一个有洁癖的公司碰到另外一个很极端的对象,本身也是很戏剧性的。我也想过,如果当时乐视没有注资入股易到会发生什么?其实也可能更好,比如说当时与携程创始人梁建章反复探讨过,希望由携程来主导易到,但是当时(已经有了和乐视的约定)不大可能了。如果没有乐视注资,我觉得易到会有不一样的命运。

主持人:这个世界的尴尬就是没有如果。曾经业内有消息称滴滴打车曾经扬言要收购易到,最后选择的标的是快的,有传言称易到明确拒绝了滴滴打车的收购,现在回想是否后悔?

周航:任何商业合作的可能性或深或浅都探讨过,快的、滴滴打车、Uber,回头来看肯定都接触过,只不过接触的深浅,大家的意图有所不同,那时候的想法也有所不同。

主持人:2017年4月17日,你的一条微博直指乐视挪用了易到的13亿的资金,这条微博是不是把易到推到绝境的一个导火索?

周航:显然不是。当时司机的提现困难有2个多月了,但是所有人不知道真相,尽管大家有很多猜测、很多流言。乐视回应的全部是谎言,从来没有说过他的资金问题。另外一方面,还在继续用他认可的方式做了高额充值,如果用户继续充值可能潜在的危险也很多。

易到从4月份开始到后来新的重组,有新的股东代替了乐视,对易到来说是获得了一次新的机会。

主持人:最后选择这么悲壮的方式和乐视决裂是无奈吗?

周航:这是你们的感受,但是我能理解,我的做法在中国商界是比较少见。灰色的世界有灰色的默契,不管怎样不会把很多东西掀到台面来,掀上来,在以后灰色的世界谁敢与你共荣呢。好像大家都有这样的担心。但是这可能是公众、吃瓜群众的立场。我的立场是作为易到相关利益者,要做对易到最有利的事情,而不是对别人最有利,做让我看起来观感最好的事情。

出局对我来说没什么尴尬,因为控股权交了,我离开很正常,但是他们不愿意让创始团队离开,这是他们的需求不是我需求。我在微博上天天被人问候祖宗八代,我当然希望不愿意承受这样的骂名,骂名不是我做的,为什么由我来承担责任?而且在当时本身是有选择的,可以尽量的化解易到危机,可乐视就是不干,而且不事先说清楚。微博决裂是为了让大家面对真相,面对真相是一切事情解决的开始。

主持人:易到接替新乐视的股东韬蕴资本来了之后,拖欠车主的问题解决了吗?

周航:我现在只是一个小股东,还没有收到这块的信息,且我现在也没有精力花在纠缠易到的事情上。

主持人:乐视的退出,在你这儿得到的是骂名还是赞誉?

周航:我的判断就是,谁做易到的股东都比乐视好,因为当时乐视是一个负资产,重组方案是乐视要出局,现在的结局来看,乐视退出后,易到不管是是价值还是本身发展会更好。

主持人:创业有一条铁律:一个创始人做对一件事不一定成,要一直做对才有可能成。你对易到有没有过重大战略上的失误?

周航:判断一个选择是对还是不对,我认为本身就没有0和1的答案,说A是对的,B就是错的,商业上没有非黑即白的选择,更多的是灰度,结果是否好,事情过了以后可能看得比较清楚。

作为一个创业者,重新思考这件事情,不是为了判断当时什么做对了什么做错了,更重要的是从中学习了什么,自己的认知有没有提升,如何认识自我。一切认识是为了让我们以后更好。

主持人:你认为自己过去几年是易到本身发展的瓶颈吗? 

周航:曾经有一个投资人想要投我们,最后各种各样的原因没有投。他后来表示,易到做的事情和创始人团队的性格和气质不是那么匹配。后来冷静下来,客观地想想,其实他说的是对的。因为易到发展到后面,我们打的就是高度竞争、强运营驱动的业务仗。这个行业最核心的竞争力是强运营驱动。在强运营驱动的业务下,更多需要的是执行力、对竞争的敏感度、对竞争的偏好,我觉得从这些方面来说的确不是我个人的特质。这段经历让我认识到,如果以后再创业,我会选择不仅热爱、而且真正适合我的东西。

主持人:是否让易到回到你这儿从来不在你的考虑范围内?

周航:现在、过去、将来都不在考虑范围之内。对我来说每一段路都是一个新的创业,是要展开一个新的人生。我能开创一个行业,创造一个新的公司,我的自信是在未来的某一时刻,我一定会进入一个新的领域,会寻找到新的乐趣。

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