苏宁物流对天天快递大手笔“改造”不简单!

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2017-09-01 · 10:10
[ 亿欧导读 ] ​8月30日,对天天快递来讲是一个颇值得铭记的日子,总公司经理级、直营公司总经理及主要网点代表400余人齐聚南京,参加2017年网络代表大会。之所以说这一天“值得铭记”就是因为这次网络大会“不寻常”。
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8月30日,对天天快递来讲是一个颇值得铭记的日子——总公司经理级、直营公司总经理及主要网点代表400余人齐聚南京,参加2017年网络代表大会。之所以说这一天“值得铭记”就是因为这次网络大会“不寻常”。

“不寻常”之一:这是苏宁收购天天之后的首次全国网络会,而且融合后的新高管团队核心成员首次集体亮相;

“不寻常”之二:天天快递加盟商和基层人员持续关注的“未来怎么走”这一问题,新高管团队给出了详细的解答;

“不寻常”之三:在苏宁的战略规划中,新天天的发展方向和市场定位让人眼前一亮,如果执行到位,极有可能在老对手顺丰通达,以及新冤家京东物流的包围中杀出一片天。

结合天天快递的公开报道消息,我们就来聊聊这个话题。

1、新高管团队核心成员首次集体亮相

天天快递的官方报道中,一共提到了五位高管成员,分别是——

侯恩龙:苏宁易购总裁、天天快递董事长

姚凯:苏宁物流集团常务副总裁、天天快递总裁

陈向阳:苏宁物流运营公司副总裁

张鸿涛:苏宁物流运营公司副总裁、天天快递副总裁

徐建国:天天快递副总裁

这个公开提及的“新团队”很有意思,董事长和总裁已经由苏宁系高管侯恩龙和姚凯“接棒”,正式执掌天天的全面运营。陈向阳、张鸿涛、徐建国作为奚春阳手下的三员大将也位列“新团队”当中,但角色和定位已经有了明显的区分和转变。

奚春阳虽然有意“稳退”,但总体上来讲,这个“新高管团队”对天天快递接下来的发展还是有利的。既平衡了新老团队之间的关系,也为接下来能够注入强有力的资源提供了组织保障。

2、“五大方面”助力天天快递“全面转型”

据说在这次网络大会上,新任董事长侯恩龙开场讲的第一句话是“欢迎回家”。这个开场白很有代入感,既让人感到暖心亲切,同时也不乏家长般的威严。“回家”之后做什么呢?候恩龙的第二句话就是就是“全面转型”。

天天要想在红海中脱颖而出,必须全面转型。“我们要有勇气进行全面转型,找准自己的定位,从单纯的追求量产的快递公司向质量至上的‘智慧物流公司’转变,提升综合服务能力”,侯恩龙直截了当的点明了天天未来的发展方向和战略重心。

“全面转型”就是要敢于和过去说拜拜;

“找准定位”就是要重新评估和规划市场;

“智慧物流”就是全方位嵌入于苏宁战略体系。

为了实现在这个“全面转型”,苏宁表示,将在未来天天的发展中提供基建、业务、IT、金融、模式等五大层面的助力。

基建方面,目前苏宁拥有8大全国物流中心,47个区域物流中心,465个城市配送中心,天天快递拥有61个分拨中心(35个为直营分拨中心),开通超过1800条运营线路。未来,将加大分拨中心建设及改造力度,对车辆进行更新换代,老旧破车辆限期下线,GPS跟踪系统支线班车全面安装。

业务层面,借力苏宁,在末端进行融合,在刚刚过去的818发烧节中,全国有55个城市、240个网点在进行合作。

IT方面,苏宁拥有强大的技术团队,系统化的作业流转平台、系统化的监测和分析平台,苏宁天天在信息系统层面将进一步融合。清分系统、快递掌柜全面激活,电子面单升级专项、天眼监控等,运用数据的力量加快网点之间资金流动、进行运输网络规划、帮助网点合理布局,进行更好的开放能力构建,在服务的领域和专业度上提升标准。目前,苏宁物流系统与天天快递天网系统进行全面对接,即将于本月底实现全面切换。

金融方面,侯恩龙直言“转型需要勇气,转型更需要资源和资本”。用意已经再明显不过。

模式层面,追求标准化、系统化的管理模式,设定公平公正的政策标准,全系统执行,逐步建立科学的专业技能培训,提高业务水平。

3、苏宁菜鸟“双驱动”,定位高端和同城

对天天快递来讲,这个全新的市场定位和业务导入堪称“革命性”的转型。按照最新规划,天天快递在接下来的“市场战”中将重点聚焦两个方面:

1、高端业务,精品快递

不断拓展在苏宁易购、平台商户、菜鸟等的业务范围,优化产品结构和服务能力。新任总裁姚凯表示,未来天天快递高端业务比重将逐步加大,与传统业务将形成1:2的结构。

2、同城快递,即时物流

天天快递同城业务天天社区也被列入发展规划,随着苏宁线下门店的多业态发展,与线下零售的结合、同城即时物流的发展也将成为天天快递重点推进的业务板块。

需要特别指出的是,以上两个新的业务方面,都离不开苏宁体系(苏宁易购+实体门店)和阿里体系(天猫+菜鸟)的强力支持。也可以说,正是在苏宁阿里(菜鸟)“双驱动”的模式下,天天快递才有足够的底气向高端市场、同城快递和O2O即时物流发起挑战。

目前,天天快递主要推出橙诺达、钉钉寄件、定时派送等新产品,并强势推进菜鸟裹裹业务,当前,菜鸟裹裹已在全国42个城市开通。融合后的苏宁天天,将逐步推出24小时件,以点带面,区域提速带动全网。

在此基础上,如果天天快递“高端+同城”这两个新的业务核心能够顺利打开局面,必将更深层次的融入到苏宁和阿里的“五新”战略规划与布局。看看阿里最近在末端门店等方面的一系列大动作和大计划,就知道里面的想象空间有多大了。

这是一次革命,不成功,便成仁。


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