潘梓春

亿欧作者,关注汽车出行方向,微信号:kuuuuuso

文章 (篇)

283

阅读 (次)

172.2万

马斯克的新flag:2023年,特斯拉Semi重卡年产量将超10万

智能网联快运公路运输智能汽车
亿欧
潘梓春
2018-02-09 13:06
[ 亿欧导读 ] 在一次次被马斯克刷屏后,大家似乎逐渐忘却了特斯拉Semi。马斯克近日再次立下flag:2023年,这款重型卡车的年产量将达到甚至超过10万辆。据统计,目前特斯拉Semi的预购订单数或已超1230辆。
特斯拉Semi,特斯拉,马斯克,Semi 图片来自网络

2月7日,SpaceX猎鹰重型火箭成功上天。2月8日,特斯拉公布2017财年第四季度财报,再度迎来巨额亏损。在一次次被马斯克刷屏后,大家似乎忘却了特斯拉Semi。马斯克近日再次立下flag:2023年,这款重型卡车的年产量将达到甚至超过10万辆。

2017年11月17日,特斯拉Semi作为首款电动卡车特斯拉正式进入公众视野。在过去的3个月间,这款产品虽未下线,却早已成功打开了全球市场。在发布会举办当天,美国最大的线下零售商沃尔玛便宣布购入15辆特斯拉Semi。紧接着,全球物流服务公司DHL、啤酒制造商百威以及美国西斯科(Sysco)公司也争相下了单,其订购数量分别为10辆、40辆和50辆。这几笔订单量看上去不痛不痒,直到后来百事可乐与UPS大幅刷新了该公司订单记录。在前者订购100台之后,这家物流公司又购置了125台。

当然,对这款智能电动半挂卡车青睐有加的不仅仅是上述这些已公布具体订购数量的企业,据摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)统计,目前特斯拉Semi的预购订单数或已超1230辆。

然而,针对实际订单的具体数字,特斯拉官方始终闭口不谈。对于该电动卡车的整体市场规模,业界同样一无所知。或许是迫于公众“好奇心”的压力,特斯拉CEO马斯克终于决定就此对外发声。他表示,这辆半挂式电动卡车已明确将于2019年正式开始量产。在谈及其产能规划时,他再度三缄其口,对产量增长等相关问题避而不谈,转而聊起了对于4年后生产总量的预期。

即便特斯拉愿意对外透露的信息相当有限,马斯克对其电动卡车产品仍旧抱持着一如既往的乐观态度。在公布2017年第四季度财报后的分析师电话会议上硅谷钢铁侠表示,到2030年,该公司每年预计生产10万辆特斯拉Semi。面对这一看起来十分宏大的目标,马斯克解释称:“说实话,‘10万’这个数字根本不夸张,我们甚至有可能超出这一目标。我在几年前就说过,作为一家大规模制造复杂产品的公司,特斯拉的产能会以30%的速度逐年增长。”

在此次会议上,杰富瑞分析师菲利普·让·霍乔伊斯也就特斯拉Semi提出了疑问:特斯拉是否考虑在Semi中应用超级电容器?毕竟在重型卡车的应用场景之中,车辆在减速或刹车时,耗电量的激增将导致电池难以回收电量。马斯克以专研电容博士的身份回应表示,通常情况下,重型卡车电池的电力能量需求低于高性能汽车,其对于快速释放能量的要求也就更低。但目前来看,锂电子化学已经能够满足上述需求,没有必要使用电容器。

最近,又有网友在郊区目睹了特斯拉Semi正在进行测试工作。同时有传言称,这款纯电动卡车将在公司位于内华达州的超级电池工厂Gigafactory 1中进行生产。虽然马斯克当下并未对Semi的规格改进展开说明,但毕竟对于车队运营商来说,其最看重的始终是产品成本和续驶里程。公司层面透露,产品将分为500英里、300英里以及150英里三种版本进行出售,其中150英里版本将售价18万美元。

事实上,一旦特斯拉Semi真正实现了每年10万台的产能,这家硅谷独角兽必将跻身于全球领先的卡车制造商之列。理论上说,如果按最低15万美元/台的售价来算,到2023年,公司每年将至少增加150亿美元的营收。

而对于这家电动汽车制造商的要建立起的长期竞争优势,马斯克心里早有一杆秤:不在汽车,而在于工厂。“任何人都能造出一款类似福特T型车那样的产品,但不是谁都能制造出River Rouge(福特汽车在密歇根州的工厂)。”


作为2018陆家嘴产业金融论坛系列活动之一,2018年10月19日,由上海市浦东新区人民政府、上海市金融服务办公室、上海现代服务业联合会指导,亿欧公司、上海现代服务业联合会汽车产业金融专委会、圆石金融研究院主办,车轮联合主办的“汽车流通新变量——GIIS 2018汽车新消费产业创新峰会”将在上海金茂君悦大酒店2楼隆重举办。

2018年,汽车流通领域正在发生新的变化。此次峰会将聚焦汽车新金融、汽车新零售、汽车新营销三大环境变量对汽车新消费的促进,届时将有主机厂、银行、交易平台、金融科技平台、流通第三方服务平台等产业关键环节的重磅嘉宾参与。

点此报名

https://www.iyiou.com/post/ad/id/687

2.jpg

版权声明

凡来源为亿欧网的内容,其版权均属北京亿欧网盟科技有限公司所有。文章内容系作者个人观点,不代表亿欧对观点赞同或支持。

各工作岗位将被AI取代的概率

选择岗位,查看结果

制图员和摄影师

87.9%

打赏支持

5
5
10
20
50
80
100
其它金额
任意赏:

参与评论

最新文章

GIIS2018汽车新消费产业创新峰会
关闭

快来扫描二维码,参与话题讨论吧!

快捷登录 密码登录
获取验证码

新用户登录后自动创建账号

登录表示你已阅读并同意《亿欧用户协议》

快捷登录 密码登录

账号为用户名/邮箱的用户 选择人工找回

关联已有账户

新用户或忘记密码请选择,快捷绑定

账号为用户名/邮箱的用户 选择人工找回

快速注册

获取验证码

创建关联新账户

发送验证码

找回密码

获取验证码
账号为用户名 / 邮箱的用户 选择人工找回

未完成注册的用户需设置密码

如果你遇到下面的问题

我在注册/找回密码的过程中无法收到手机短信消

我先前用E-mail注册过亿欧网但是现在没有办法通过它登录,我想找回账号

其他问题导致我无法成功的登录/注册

请发送邮箱到service@iyiou.com,说明自己在登录过程中遇到的问题,工作人员将会第一时间为您提供帮助

账号密码登录

乐乐呵呵@微信昵称

该亿欧账号尚未关联亿欧网账户

关联已有账户

曾经使用手机注册过亿欧网账户的用户

创建并关联新账户

曾用微信登录亿欧网但没有用手机注册过亿欧的用户

没有注册过亿欧网的新用户

先前使用邮箱注册亿欧网的老用户,请点击这里进入特别通道
意见反馈
意见反馈
亿欧公众号 亿欧公众号
小程序-亿欧plus 小程序-亿欧plus
返回顶部