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国有资本出手!中储智运获国有企业结构调整基金数亿元B轮融资

快运公路运输物流信息化
亿欧
李妮
2018-05-22 · 16:02
[ 亿欧导读 ] 5月22日,亿欧现场消息,在中储智运与中国企业结构调整基金战略合作发布会上,中储智运宣布已获得结构调整基金数亿元注资,完成B轮融资。
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5月22日亿欧现场消息,在中储智运与中国企业结构调整基金战略合作发布会上,中储智运宣布已获得结构调整基金数亿元注资,完成B轮融资。此次融资距其A轮融资仅隔4个月。

此次投资中储智运,是国有企业结构调整基金首次投资物流科技领域企业,属于其重点投资的四大领域——转型升级领域。

数据显示,2017年,中储智运年成交金额突破65亿元,成功完成96万笔运单,运输货物7100余万吨,为企业节约物流成本超6亿元。目前,中储智运单月成交金额已突破9亿元。

中储智运作为老牌物流仓储企业中储发展股份有限公司控股的企业,被视为央企转型升级的重要尝试。本轮融资将用于实施“智运·无限”战略,并即将启动“智运战略研究院”计划,推动大数据、人工智能、区块链、AR、VR等前沿科技在传统物流领域中的应用,并逐步成长为行业领先的技术服务商。

中储智运董事长兼总经理戴庆富认为,“智运”是核心,“无限”则意味着高额附加值,为客户创造价值无限。

“智运”,首先要强化中储智运物流运力竞价交易共享平台的领先地位,升级智运大数据“棱镜系统”,构建“安全、充足、强力”的运力保障体系,打造全国最大的“无车、智能、共享”运力电商平台;同步拓展物流供应链金融与汽车后市场,构建涵盖重卡租赁、小额信贷、物流保险、油卡与ETC、车后及个人消费业务等服务的智运线上生态圈。

“无限”,就是要通过差异化布局实现对企业物流运输降本增效和供应链优化各种需求场景的全方位覆盖,为3000万卡车司机创造“不设限、无忧虑、有尊严”的物流增值服务,营造“绿色、智慧、开放”的行业生态。

 “我们要通过差异化布局实现对企业物流运输降本增效和供应链优化各种需求场景的全方位覆盖,为3000万卡车司机创造‘不设限、无忧虑、有尊严’的物流增值服务,通过公路物流车后市场和相关的金融服务构建完整的产业闭环。”戴庆富说。

中储智运与中国企业结构调整基金达成战略合作

对于国调基金此次入股中储智运,基金股份有限公司董事会秘书,诚通基金管理有限公司总经理魏然表示:

一是智慧物流拥有辽阔的发展空间。国家积极推进“互联网+物流”战略,“无车承运人”这一创新模式为传统公路物流运输带来了智能化、高效率的发展。二是企业发展拥有领先的战略思考。三是企业经营创造巨大的社会价值。中储智运平台为企业降低物流成本和向政府缴纳税收均超过6亿元,帮助传统物流行业提质降本增效,同时对从事传统行业的央企改革具有示范效应。

本次投资中储智运后,国调基金将努力发挥在供给侧结构性改革方面的引领和带动作用,利用资本市场资源配置的重要功能,为中储智运提供资金、技术、管理、战略等层面的支持,助力中储智运打造完整的物流运输交易生态圈、优化市场服务机能、提升公司治理和运营效率,并丰富中储智运的资本运作手段。

国调基金还将通过投资中储智运,深度接触和布局新时代市场环境下不断涌现的智慧物流新产业和新业态,释放国有资本活力、保障国有资本新鲜度,实现互利共赢、共同发展。

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国有企业结构调整基金股权结构图,图片源自企查查

据了解,2016年9月,经国务院批准,国资委委托,由中央企业国有资本运营公司——诚通集团牵头设立成立的国有企业结构调整基金成立。股东包括诚通集团、建信投资、招商金葵、中国兵器、中国石化、深化集团、中国移动、中国交建、中车资本和金融街集团等10家中央和地方过油企业、金融机构。

国有企业结构调整基金总规模3500亿元,首期募集资金1310亿元,是目前国内最大的私募股权投资基金。基金将主要通过母子基金、直接投资相结合的方式重点服务于中央企业发展,支持央企行业整合、专业化重组、产能调整、国际并购等项目,促进国有骨干企业、行业优化布局,提高产业集中度,提高资本运营效率和回报。

结构调整基金将重点投资放在第三代核电、物联网、大数据、新能源等领域,支持优质的国际并购和央企国际化经营项目,80%的投资集中在中央企业和国有骨干企业结构调整项目上,20%投向以新兴产业和先进制造业为代表的市场化项目。

到2017年9月,基金已完成包括国航、中国电建、洛阳钼业、中冶等非公开发行项目,以及中国联通、中粮资本混改等项目投资16笔,合计签约金额超过510亿元,其中国有企业项目占比超过9成;已完成交割和近期拟完成交割的项目近320亿元。通过市场化的手段推动了央企和重点国有骨干企业的布局结构调整和转型升级,包括改革脱困。

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