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云鸟新发布两大计划,增加“自营新能源运力”和“车后服务”功能

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苏磊
2018-06-14 19:30
[ 亿欧导读 ] 城配市场很大,增速很快,同时城配行业也到了重要变革期,韩毅认为,在新零售新经济催生下,一切传统的城配方式都将被彻底颠覆,所以云鸟发布了“梧桐计划”和“雷鸟计划”。
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过去5年,中国城配行业发生了翻天覆地的变化,一场围绕“用户”“数据”“增值服务”的新商业生态应运而生,城市企业的链主地位和核心竞争力日益凸显。

在此背景下,云鸟科技于6月14日举办了“‘梧桐计划’‘雷鸟计划’战略生态发布会”,以新能源物流车车后服务为抓手,与合作伙伴一起构筑绿色城配新生态。

云鸟科技CEO韩毅在发布会上表示,据云鸟拿到的数据显示,中国零售门店数量大概有650-700万家,此外还有餐饮、汽修等,总共1350万家左右。城配市场规模每年以15%的速度递增,2016年突破万亿,2018年突破1.2万亿。

城配市场很大,增速很快,同时城配行业也到了重要变革期,韩毅认为,在新零售新经济催生下,一切传统的城配方式都将被彻底颠覆。

消费者对城配提出的新需求:更好的体验(定时送达、退换货、维修服务、上门服务)、更高的性价比(优化的供应链成本)、更快速的物流(仓店一体化、社区仓/微仓、快递柜、众包物流,无人车/机配送起到辅助作用)、以客户为中心(C2M、更好的计划、消费者画像);

企业对城配提出的新需求:仓位前置、成本降低、配送更快捷、运力更稳定、时效更高、库存优化、销售预测;

国家对城配提出的新需求:节能减排,提高绿色能源使用率。

消费者、企业、国家提出的新需要,正是城配企业转型升级最大的动力。

云鸟此次发布的“雷鸟计划”,就是用新能源物流车组建稳定高效的新能源运力池,已经做了近半年的测试,司机为全职,车辆都有预装车联网设备。2018年底预计达到5000辆,占总车辆10%-15%,2019年预计达到20000辆。

“梧桐计划”是以城市配送为场景,以服务司机为核心,以车联网技术和大数据处理平台为保障,联合主机厂商、银行、保险、金融机构、车后企业、培训机构等周边优质供应链企业,共同建立开放的车辆服务生态系统。

为司机提供整车购买、租赁、车后、金融、保险、二手车交易的全周期服务,预计到2019年底产生30亿元车辆、金融、保险服务,价值5亿元车后、培训服务。

据了解“梧桐计划”已经有了线上界面,正在与合作伙伴探讨如何更好把逻辑串联,先做司机需求量比较大的业务,最近也在和福田一起卖车。

同时韩毅也在会上公布了云鸟科技全新的战略布局。

云鸟科技全新战略布局

随着新零售的爆发,一个围绕“流量+场景体验+交易+物流+供应链+支付+金融+大数据+智能智慧”的新商业生态顺势而成,谁离用户越近、谁沉淀的物流运营数据和提供的供应链运营增值服务越多,越具有价值。

韩毅在现场介绍到,新形式下,比如出行平台,都是online(在线)状态,资源变得线下无法抓取,线上形成红利,再结合前几年智能手机的普及,提供了线上模式快速繁荣温润的土壤;通过数据的积累变成中心决策;系统效能会进一步演化,不断迭代升级。

此次自营新能源运力虽然模式偏重,不过韩毅也在接受媒体采访时指出,云鸟正在向混合模式迈进,轻模式+重模式,融合双方的优点,货运的属性和客户的属性不同,需要不同的服务,云鸟就是采取“先轻后重”的模式。

虽然平台上会存在自营运力与社会化运力,不过在韩毅看来,这并不冲突,平台也不会将资源偏向自营运力,毕竟双方的服务不同,而客户的要求也不同。

新能源自营运力都是新车,配套最新物联网设备、精选司机,可以承接一些客户要求高的业务,与社会化司机有差异化;社会化司机量大,供给能力强,但是目前并没有普及使用新一代物联网设备,只有简易的GPS,服务质量具有差异化。

就如同此次发布“雷鸟计划”中的新能源物流车一样,云鸟只关注如何提升车辆使用效率,发挥最大的价值,而电动车的车后服务则交给合作伙伴来做,使命不同任务不同。

新能源物流车的充电桩与运营商合作,而对于新能源物流车的通行证问题,韩毅表示会在路权较好的城市优先上线,根据城市的相关政策布局。

正如韩毅所言,“城配到了除了IT其他都不能提高效率的阶段”,而伴随着越来越高的城配物流成本,必须要有更好的方式来优化,做到降本增效。

韩毅认为提升城配效率的方法有三点:

一是,提升城市内车辆使用效率。在货量足够的前提下,云端调度可以提升部分效率;

二是,利用城市内排线技术。用更少的车承接更多的货物运输,规划合理的配送顺序及装载率;

三是,降低隐形的沟通和传递成本。物流运输过程中的沟通成本高,大概需要4-5层级,决策层级多导致不能第一时间解决问题,但可以依靠系统解决,打破沟通障碍。


2018年的餐饮市场规模已近4万亿元,在线化、数据化、模式化、品牌化、零售化是新餐饮时代的五大特征,其中零售化趋势最为突出。如海底捞的烧烤尝试,西贝的超级肉夹馍,星巴克的外卖实践等,都显示出餐饮巨头们在探索零售化想象力边界上已不遗余力。

2018年10月22日亿欧将在北京举办“遇见新物种”GIIS 2018餐饮新零售领袖峰会,与餐饮上下游企业、餐饮零售化、餐饮新物种创新企业及诸多行业领袖和行业关注者一同探讨餐饮新零售的未来趋势及餐饮新物种的代表性实践方案。报名链接:https://www.iyiou.com/post/ad/id/685

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  • 速贷100
  • 2018-06-15 10:35
  • 只要是用心学习就能找到投资其中的窍门,其实投资不难,现在的投资产品都很简单,比较容易上手。

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