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阿里宣布与英特尔、大唐就车路协同开展协作,V2X将成为BAT新战场?

智能网联
亿欧
张男
2018-09-14 15:15
[ 亿欧导读 ] 阿里巴巴AliOS宣布将与英特尔、大唐电信集团展开智能交通-车路协同领域的战略合作。巧的是,李震宇也在今日宣布年底将正式开源Apollo车路协同方案。V2X会成为BAT新战场吗?
智慧交通,车路协同,阿里巴巴,百度 图片来自“123rf.com.cn”

亿欧汽车9月14日消息,今日,阿里巴巴AliOS宣布将与英特尔、大唐电信集团展开智能交通-车路协同领域的战略合作。

根据协议,基于英特尔处理器的边缘计算平台在V2X上的应用,AliOS将与其共同探索5G通信技术,大唐电信集团则会为AliOS提供LTE-V2X通信技术。未来,他们将全面布局智能道路交通网络建设,打造数字化和智能化的交通体系,实现车路协同。

智能交通-车路协同战略合作

而此次合作可谓充分发挥了三者在各自领域的优势。英特尔在5G方面一直积极布局其生态圈,此前不仅联合中国移动、中国电信、AT&T等通信运营商开展5G实验,在今年9月初还与诺基亚和爱立信共同部署5G网络。英特尔5G和网络平台事业部高级副总裁桑德拉·里维拉曾公开表示:“英特尔的技术将驱动第一波5G网络。”

此外,大唐电信集团一直在LTE-V2X领域深耕。在今年智博会首次引入的LTE-V2X技术应用的大赛上,LTE-V2X相关设备和技术服务就是大唐电信提供的。而去年的5GAA上海会议期间,大唐电信还与华为和千方科技合作共同构建LTE-V2X车联网。

实际上,对于阿里巴巴来说,车路协同是其在自动驾驶领域重要的路线之一,其在该领域可谓动作不断。上周四(9月6日),阿里巴巴与交通运输部公路科学研究院签署战略合作,成立车路协同联合实验室,基于此共同探索自动驾驶和道路智能化解决方案。

阿里巴巴希望通过车路协同技术路线重构交通体系,但其实百度在2016年就开始布局“车路协同”的全栈研发了。巧的是,在今天百度Apollo与媒体的交流会上,百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇宣布2018年底将正式开源Apollo车路协同方案。

看来,车路协同即将变为阿里和百度的新战场,腾讯是不是该着急了?


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