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今年双十一,仓内货架已实现三维空间智能移动

于亮亮
2018-11-10 · 22:22
[ 亿欧导读 ] 运用天地轨运行自动控制技术,采取空中悬挂机器人模式,能够充分而灵活地利用三维空间。这样的拣货系统,你见过麽?
科捷物流,科捷物流,人机共舞,AGV,仓储机器人,神州控股,陈滔滔,电商物流

作者:于亮亮,图片来自“亿欧图库”

AGV在地面支撑货架跑来跑去,将所需货物的货架搬至工作台,帮助人们拣选,已成为电商仓里最常见的作业模式。从传统的“人找货”到如今数字化“货到人”模式的转变,大大降低了人的作业强度,提高了拣选的效率,降低了拣选出错率。

今天,在北京平谷区的一个大型仓库里,亿欧记者见到了一种三维立体的智能拣货系统,货架不仅仅在平面方面上搬动,而且有的货架会被存放在更高的平台上,进行垂直方向上的移动。如此以来,提高了仓库高层空间的利用率。

11月10日, “科创未来·链捷世界”——科捷物流人机共舞2.0”发布会在北京平谷举行。会上,神州数码控股有限公司旗下科捷物流发布“人机共舞2.0”。“人机共舞2.0”则是让拣选机器人从二维走向了三维,让存储效率提升了三倍。

“如今物流用地价格越来越高,传统的货架的移动是二维平面上的,导致仓库顶层上的空间则是闲置的。科捷是一家以物流为场景的科技公司,我们让拣选机器人从二维走向了三维,货架可以在垂直空间上存放三层甚至四层、五层。” 神州控股科捷物流常务副总裁陈滔滔这样表达设计“人机共舞2.0”的初衷。

陈滔滔表示,作为科捷采用“货到人”模式,打造的首例立体高密度机器人智能仓,相较于业内传统的地面机器人“货到人”系统,此次的机器人拣选系统运用天地轨运行自动控制技术,采取空中悬挂机器人模式,突破了传统机器人仅能在地面运行的局限,能够充分而灵活地利用三维空间,极大地提升仓库场地利用效率。

科捷物流北京平谷仓

科捷物流北京平谷试验仓

如此一来,全新立体的拣货系统的工作流程则是:取货机从存储区抓取载有订单所需货物的货架,大黄蜂接力领取货架,通过交通区的轨道网络以及贯通多层的连续式升降机,把货架送往处理订单的工作站。货架抵达工作站后,有激光指向被取货物。工作人员根据屏幕提示取出正确数量的货物,完成一次货架的调动。

在现场交流中,陈滔滔不断强调:此次的机器人拣选系统最大的特点是利用Z轴空间,多层立体存储,大规模AGV协同。在做此次系统升级,调度、软件算法的难度发生了指数级增长。

据悉,全新的机器人拣选系统在国内个别仓内进行试验,今年双十一将投入使用。一旦试验成功,将会复制到全国各地的仓,进行规模化落地。

此次发布的“人机共舞2.0”是继科捷“人机共舞1.0”在2017年成功应用后的又一次突破和创新。此前的“人机共舞1.0”是仓储AGV移动货架到人的模式,意味着开始了仓储自动化的元年。

采用“人机共舞”的设计方案,即智能机器人分拣+有序人工操作,能够满足集中爆发的海量分拣工作零失误的要求。同时,机器人将具备自适应和自学习功能以及信息推送互动系统,分拣准确率将达99.99%,效率比纯人工分拣提升三倍之多,大大节省了人工。人机结合、人机共舞的库内流程具备很高的弹性,不但极大的提高了人效,最重要的是解决了目前仓储机器人应用中的一大难题,即应对几十倍于平日单量的大促时节。

科捷物流于2003年在北京正式成立,是国内大数据服务商——神州控股的全资子公司。科捷作为一家以科技为驱动的物流公司,以物流为场景的科技公司,立足物流电商的“大客户模式”,融合B2B和B2C的客户需求,基于遍布全国的物流网络与自主知识产权的物流大数据管理系统,将为客户提供定制化的一站式供应链服务。

科捷物流践行“仓+大数据+人工智能”的新物流核心战略,致力于成为新物流时代的引领者。长期以来,科捷物流基于深度覆盖全国3300个县市镇,231个仓储中心,超100万平方米自营智能仓储园区,依托自主知识产权的物流管理系统和供应链大数据应用平台X-DATA,为快消、食品、美妆、母婴、服饰等行业客户提供定制化的一站式供应链服务。据透露,科捷物流年物流收入超过20亿元,仓储面积超过100万平米,年运送货值超5千亿元,日生产电商包裹超40万个。

伴随国家“一带一路”倡议的深入,科捷正在帮助越来越多出海的中国企业,解决其产品从中国工厂到一带一路国家市场的复杂的供应链问题,为国际化客户提供仓储及电商服务,助力中国企业的国际化发展。

本文经授权发布,版权归原作者所有;内容为作者独立观点,不代表亿欧立场。如需转载请联系原作者。

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