中国工程院院士衣宝廉:预计国内明年将建成100座左右加氢站

新能源
亿欧
衣宝廉
2019-01-14 · 14:45
[ 亿欧导读 ] 从国际上看,燃料电池已经进入了市场导入阶段,现在问题是没有大批量的生产线、成本比较高,受加氢站的制约,从电堆、燃料电池角度,最主要的任务是降低Pt用量,降低催化剂燃料电池的成本。
衣宝廉,氢气,燃料电池,电堆反应 图片来自“亿欧网”

1月11日~1月13日,以“汽车革命与交通、能源、城市协同发展”为主题的中国电动汽车百人会论坛(2019)在北京钓鱼台国宾馆举行。本届论坛围绕汽车零排放和电动化变革、能源转化及传统能源公司转型、未来交通和出行变革图景、下一代汽车关键技术发展、汽车智能化和网联化趋势、核心供应链培育、汽车生产组织方式变革、国际创新对接、产业政策调整等热点问题进行研讨。

在本届峰会上,中国工程院院士衣宝廉发表了主题为《车用燃料电池技术》的演讲。其主要观点如下:

1.从电堆角度来看,现在的核心问题是提高功率电流密度和比功率;

2.燃料电池的工作方式是内燃机,燃料电池只是能量转化的场所,因此它的燃料是储存在储罐当