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中国新能源汽车的六大机会

新能源
新经济100人
李志刚
2019-03-15 · 18:37
[ 亿欧导读 ] 规模优势会变成培育技术体系的沃土,中国新能源汽车企业已超过200家,呈现一拥而上的态势。大浪淘沙,会剩下一批最优秀的企业,就如同今天智能手机行业里的华为、小米。
新能源 电动汽车,新能源,智能网联,后市场 图片来自“123rf.com.cn”

汽车被称为工业皇冠上的明珠,是国家工业实力的全面反映。

我认为,新能源汽车是大势所趋,未来必然会取代燃油车成为汽车行业的主角,其一是石油安全,国家会逐步减少对石油的依赖;其二是环保,燃油车尾气是造成局部空气污染和温室效应的主要来源之一,这两个原因一定会导致国家向新能源汽车倾斜。

《「十三五」国家战略性新兴产业发展规划》明确提出,要通过财政补贴,到2020年实现当年新能源汽车产销200万台以上,累计产销超过500万台。国家通过价格补贴、免购置税与专用号牌等方式鼓励用户购买新能源汽车。

根据中国汽车工业协会公布的数据显示,2018年我国汽车产量有2781万辆,比上一年下降了4.2%;销量达到2808万辆,比上一年下降了2.8%。这是28年来首次出现下滑,但新能源汽车增长势头不减,全年新能源汽车销量达125.6万辆,同比增长61.7%。

规模优势会变成培育技术体系的沃土,中国新能源汽车企业已超过200家,呈现一拥而上的态势。大浪淘沙,会剩下一批最优秀的企业,就如同今天智能手机行业里的华为、小米。

那么,新能源汽车有哪些创业方向呢?我认为有六个方向可以尝试:

01  电池能源

续航是新能源汽车最大的痛点,也就是电池问题。现在的新能源汽车普遍续航在三四百公里以内,充电缓慢,不像燃油车那样几分钟加满油就上路,导致它的使用场景限制在城市内的短途出行。

痛点即商机,新能源电池前景广阔,宁德时代的市值已经超过了1900亿元。谁突破了电池续航难题,就掌握了下一代汽车的关键技术。