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L2级智行2.0版威马EX5起售价12.98万元,Living三大核心技术矩阵发布

智能网联
亿欧
杨永平
2019-04-12 · 22:20
[ 亿欧导读 ] 智行2.0版威马EX5的亮相,展示了威马汽车在L2级别自动驾驶技术方面的突破与沉淀,综合补贴后12.98万元的价格,在全新智能汽车产品阵营中足够亲民,也进一步体现了威马汽车“三步走”战略中做“智能电动汽车普及者”的愿景。
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以“智能电动车普及者”自居的威马汽车,2019年4月12日在上海举行了“Always On 进化不止”威马汽车品牌之夜活动,伴随着品牌合作方“冰与火之歌”《权力的游戏》主旋律的智行2.0版威马EX5亮相发售。

与此同时,其也发布了基于电动化、智能网联两方面的威马汽车Living技术及产品矩阵。

关于新发布的智行2.0版威马EX5,搭载了L2级全功能高级辅助驾驶系统,综合补贴后价格12.98万元起,最高价格为综合补贴后20.98万元。活动现场,威马汽车联合创始人、高级副总裁陆斌公布了各版本价格:

智行2.0版威马EX5价格

关于此次发布会的最大靓点之一——威马汽车Living技术及产品矩阵,在现场演讲中,威马汽车创始人、董事长、CEO沈晖介绍了旗下产品的三电动能、自动驾驶、智能交互系统,分别为Living Motion,Living Pilot,Living Engine。

Living Motion 三电动能系统:电驱动系统供应商为博格华纳,动力电池供应商为宁德时代,电控制供应商英飞凌。

沈晖提到,目前电动车续航里程标准主要采用的是NEDC综合工况,未来威马汽车将不再使用NEDC、等速续航标准,将于2021年起采用WLTP标准(全球轻型汽车测试循环标准),并出WLTP续航里程超过600公里的车型。

Living Pilot 智行辅助系统:是威马与博世、百度共同开发的全功能L2级别高级辅助驾驶系统,采用硬件数量为“1+3+4+12”的毫米波雷达和摄像头数据融合的硬件方案,具体是指搭载了1个高清摄像头,3个毫米波雷达、4个全景摄像头和12个超声波雷达。

根据其此前公布的硬件及功能细节显示,位于前挡风玻璃中上放方的前置单目高清摄像头分辨率为1280x960,探测距离为120米,可以识别4根车道线和16个物体。其前置毫米波雷达的探测距离为160米,探测角度为90°,拥有雨雾雪等恶劣天气的抗干扰能力。而后置毫米波雷达的探测距离为80米,探测角度为150°。

据威马官方介绍,其Living Pilot系统具备四项高级驾驶辅助功能、八项安全提示与辅助功能。(高级辅助驾驶功能包括:ACCA带停走功能的自动跟车、ICA高速巡航车道中央行驶辅助、TJA低速跟车随行辅助和APA自动泊车辅助。安全提示与辅助功能包括:FCW前方碰撞预警、BSD侧方盲区监测、AEB自动紧急制动、LCA侧后方来车预警、LDW车道偏离预警、TSR交通信息识别、LKA车道偏离纠正和RCTA倒车后方穿行预警。)

此次发布的智行2.0版威马EX5,将率先搭载Living Pilot智行辅助系统。而在此前,威马汽车于3月27日在绵阳发布了Living Pilot智行辅助系统,当天沈晖还表示L3级别驾驶辅助解决方案计划将于2021年实现量产落地。

Living Engine 全车交互系统:目前威马EX5的车身90%的硬件深度软件化,包括7大模拟器、13个功能模块。威马汽车合伙人兼首席技术官闫枫现场介绍,Living Engine具有全场景数据学习能力,包括22个控制器的671种信号的车辆运行数据;全生态OTA升级能力,3个月一次OTA升级,数据引领车内软硬件协同升级;车内语音交互智能助手“小威”,将丰富车内人机交互模式,另外还提到,2020年基于L3的自动驾驶场景全新世代智能概念座舱将发布。

此外,陆斌现场演讲中提到,威马汽车配套能源服务网络“即客行”,目前充电桩安装数量10万以上,覆盖189个城市,即客行装机量8万。陆斌透露,2019年第一季度威马汽车销量为4085台,同时拥有78万粉丝会员。

关于线下销售网络体系,亿欧汽车了解到2019年威马汽车将以“官方直营+智行合伙人”的双线模式,扩大门店布局,实现贯穿东部沿海地区、西至甘肃、南至海南、北至黑龙江,全国100店的目标。威马表示:2019年内占地面积达到8800平米的威马汽车亚洲旗舰店,将在上海正式投入运营。

此前,威马汽车对外透露了自身发展的“三步走”战略:第一步,做“智能电动汽车”的普及者;第二步,成为数据驱动的智能硬件公司;第三步,成长为智慧出行新生态服务商。在今天活动现场,沈晖再一次强调了其“三步走”战略的重要性。前面提到的Living核心技术矩阵,也将成为威马汽车由“智能电动汽车的普及者”向“数据驱动的智能硬件公司”迈进过程中的关键组成。

发布会尾声,沈晖介绍了威马汽车的产品矩阵规划:2019年发布智行2.0版威马EX5及威马EX5 Pro;2019/2020年发布EX5 Limited;2021年发布EVOLVE CONCEPT。而在今年的上海国际车展期间,威马也将发布关于EX6的具体数据。

随着2019年新能源补贴政策的进一步退坡,智能电动汽车品牌将面临新一轮市场冲击。4月12日,中国汽车工业协会发布了3月中国汽车工业产销数据,其中新能源汽车产销分别完成12.8万辆和12.6万辆,比上年同期分别增长88.6%和85.4%,增长态势迅猛。面对新能源汽车由政策导向市场导向过渡的市场趋势,玩家们也正在遭遇各种“冰与火之歌”。

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