大众汽车_大众集团_汽车公司-亿欧

首席出行要闻丨大众：2020年将在中国投资超40亿欧元

早间看点：①大众：2020年将和中国合资企业伙伴投资；②美国FF总部将举行贾跃亭债权人会议，多位债权人确认赴美；③美团王兴：继续在共享单车业务上的投入；④工信部公开征求对车辆智能管理的意见……

首席出行要闻丨曹操顺风车宣布上线；长城宣布2023年进军北美

早间看点：①曹操顺风车宣布将全国上线试运营；②理想汽车宣布理想ONE 2020款量产下线，12月上旬交付；③长城宣布2023年进军北美，WEY品牌推终身保修计划；④PSA工会组织批准PSA与FCA间的合并计划……

首款试制车非ID.3，大众首个纯MEB工厂落户中国

大众首个MEB工厂落户上汽大众，但首款试制车型却并非ID.3，而是一款全新的ID.系列车型。

周点评丨PSA、FCA将创建新集团并上市；大众挑战年产100万辆电动车

一周汽车出行行业大事件汇总：①三部委发文加速推进二手车出口；②股比对等，PSA、FCA将创建新集团并上市；③大众欲将电动车产能提高至100万辆；④蔚来汽车宣布公司CFO谢东萤将离职......

韩国车，还在坚持高端化？

对于韩系车，消费者的第一印象或许会是“门槛最低的合资品牌车型”。但是，相对更加成熟的欧美市场，对于韩国车的认知却是另外一番景象。这种错位的背后，韩系车在中国还有机会向高端进军吗？我们不妨从韩系车的全球表现开始聊起。

解读纯电宝来和高尔夫：一汽-大众的“油改电”，不是用来卖的

似乎国内的合资品牌都喜欢用“油改电”车型去抢占新能源市场，但大众集团却不然，大众旗下的“油改电”车型其实并非是用来卖的。

首席出行要闻丨大众设立自动驾驶独立部门，宝马称在华停售属“乌龙”

①大众设立自动驾驶独立部门；②福特汽车将停产福特FLEX与林肯MKT；③ 宝马回应称在华停售4款车型属“乌龙”；④通用汽车第三季度在华销量下降17.5%……

汽车定制化：路虽漫漫，其修亦远

当下，“跌跌不休”的大环境逼出一个不一样的汽车江湖，个性定制化生产是否是一条眼光更远的路？

给“双车战略”浇一盆冷水

在庞大的中国市场带来超强诱惑力的同时，车企们玩“双车战略”仍然需要认清一点，有时候重点突破比全面开花更容易，也更重要。

计划推出MPE电气化平台，看衰燃料电池汽车的大众想开了？

要想将燃油汽车的成功，延申到燃料电池汽车领域，大众路还很长。