首席出行要闻丨滴滴网约车司机被害；国家将允许更多领域实行外资独资

今日看点：①常德网约车司机被害，滴滴成立应急小组，保证破案率100%；②FF与第九城市将成立合资公司，拟融资5亿美元；③韩正：允许更多领域实行外资独资；④何小鹏回应被特斯拉起诉，属于打击工程师行为……

“滴滴killer”来了？

南京领行这家公司，将会如何影响中国的出行市场？能够挑战滴滴的垄断地位吗？谁会是滴滴真正的对手？

首席出行要闻丨特斯拉指控前员工盗窃商业机密，Uber或将在纽交所IPO

今日看点：①马斯克敦促所有员工将工作重点都放在协助汽车交付任务上；②传通用汽车计划投资3亿美元建电动汽车厂；③Uber已选择在纽交所IPO；④滴滴已在124个城市取得网约车平台经营许可证……

2019年，滴滴能否“渡劫”成功？

“2019年，对滴滴来说，最重要的事情是先活着。”

首席出行要闻丨大众汽车拟调整在华合资股比；易道或4月开通线下支付

早间看点：①大众汽车拟调整在华合资股比；②易到或于4月初开通线下支付服务；③软银16亿美元投滴滴；④净利下跌67%，神州租车发布2018年财报；⑤上汽董事长：若无新政，2020新能源车销量或减40%……

Lyft抢先一步IPO，滴滴该何去何从？

近日，美国网约车公司Lyft正式发布了IPO招股书，欲在美国纳斯达克交易所上市，募集总额为1亿美元的资金。不出意外，Lyft将赶在Uber和滴滴之前成为全球网约车第一股。

180天仍不是终点，滴滴顺风车等待上线

专、快车的属性与传统汽车租赁公司、甚至出租车公司差别不大，顺风车是名副其实的“共享出行”。两起恶性人身伤害事件让滴滴的“共享出行”梦仍只能停留在图纸上。

滴滴的烧钱大战

虽然滴滴尚未回应，但如今面临的巨亏依旧是事实。早在去年9月，滴滴CEO程维曾发布内部信，称2018年上半年，公司净亏损超过40亿元，给司机、乘客的总补贴超过117亿元。6年来，滴滴还没有实现过盈利。

滴滴释放行业信号，加速自动驾驶研发

从目前公布的招聘信息来看，其中内部负责面向未来的前瞻性工程技术团队（Voyager团队）仍在招聘自动驾驶相关技术岗位（包括仿真测试、路测、感知研发、规划与控制研发等），此外还有自动驾驶相关的政府事务经理等岗位。

一波互联网大佬百万年薪招聘金融人才，滴滴、优信、微店押注金融续命

在当前招聘寒冬季节，也是各家企业，各类人才回归理性的时候。野蛮扩张的互金、消金行业，也需要经过一段时间的沉淀，找到符合自己企业的人才和发展方向。