集装箱-亿欧

物流百年风云：谁在定义世界的速度

从世界的另一视角去看物流的发展变迁，也是颇耐人寻问。文章略长，请耐心阅读。

大宗货运如何实现“重去重回”

大宗货运具有很强的单向性，若想实现“重去重回”需融合其他货种，并改变载运/转运工具和装卸装备系统。

“百搭箱”将创建万亿元产业

尽管政策一直强力推进，但集装箱海铁联运和公铁联运一直未能如发达国家一样发展起来，其中一个关键原因在于：现有集装箱并不能完全满足铁路货运和公路货运的高载重比和高容积比需要，而开放式托盘则更适合厂/场内储运和廉价商品的转运。

5G赋能，智慧港口指日可待

全球最大港口机械制造商振华重工正在打造5G智慧港口，开启新一轮“码头革命”。

最新政策给物流行业带来的新的机遇和挑战

物流业是一个半开放式的市场，政府的引导和政策基本可以主导整个物流市场的变化。

集装箱改变世界，互联网如何改变物流？

如果把集装箱的应用定性为物流的一次重大变革，当前，物流行业再一次迎来了重大的变革机遇。

首发丨“运链”宣布完成1000万美元A2轮融资

11月7日，“运链”完成1000万美元A2轮融资，由阿米巴领投，SIG海纳亚洲跟投。此轮融资将通过向全球国际物流企业提供ERP+OA企业信息协同管理系统，全面优化提升上下游国际物流企业信息化。

互联网人进军内贸海运，“运个货”也可以如此性感？

海运是人类古老的贸易运输方式，在互联网与实体产业深度融合的大背景下，海运似乎并没有那么“性感”。面对大数据、云计算、人工智能等前沿技术，有着传统印迹的海运业，其实也如快递、同城配送等赛道一样，充满着机遇与挑战。

独家丨集行神州宣布获得新一轮2500万元战略投资

集装箱也疯狂

海丰国际2017年半年业绩报告，毛利约1.14亿美元

嗯！要赚钱都来亚洲市场