首席出行要闻丨奥迪计划6年内裁员9500人；ofo再出退押金新招

早间看点：①奥迪计划6年内在德裁员9500人，节约66亿美元转型电动化；②优信Q3总营收4.61亿元超预期，全国购收入同比增247%；③ofo再出退押金新招：想退99元，先消费1500元……

ofo还欠的40多亿元该怎么还

即便不算蚂蚁金服，从股东到供应商，再到下游产业链、用户，粗略估计目前ofo还有31.5亿至47.5亿元巨额欠款尚未偿还。

摩拜挽歌

如今的城市街头，ofo的身影几近绝迹，摩拜的单车随着服役时间的增长而逐渐老化，退役的单车逐渐被美团黄代替，蓝色的哈啰和绿色的青桔越来越多。共享单车从双寡头时代进入三国杀时代。

共享单车败局：2年前摩拜和ofo错过唯一的合并机会

到头来，共享单车被证明不是一门性感的生意，无论是商业价值还是社会价值，都是弊大于利，这一赛道没有所谓的赢家，ofo、摩拜，以及此前陆续倒下的玩家都是输家。

还在坚持的ofo能否找到超级产品的方向

采用有桩模式的ofo正努力开源节流，纷纷进驻中心城区的其他共享单车品牌，纷纷开发更多业务线。

首席出行要闻丨滴滴开首场用户恳谈会；Uber伦敦运营许可即将到期

早间看点：①滴滴顺风车首场用户恳谈会，用户代表：部分方案矫枉过正；②Uber伦敦运营许可即将到期，未来或只能获短期许可；③特斯拉恢复Model X/S新买家免费充电福利；④海南：新建住宅须100%配建充电基础设施……

深圳小黄车“回潮”，这是要重整旗鼓？

近日，消失”一段时间的小黄车，重新出现在深圳街头。

共享单车为“活下去”集体涨价，回归本质ofo仍有机会？

作为连接公共交通与家之间最后一公里的共享单车，如今已经成为民众短途出行必不可少的选择。近期，部分主流共享单车公司宣布集体涨价，虽然共享单车产生堆放、破损、散失等多种问题，但多数民众生活仍然“离不开”它。

首席出行要闻丨端午客运量达1.34亿人次；前ofo联创创业共享住宿

今日看点：① 端午假期全国道路运输客运量1.34亿人次；②前ofo联合创始人薛鼎再创业；③ 重庆加速布局氢能源汽车项目抢滩新市场；④福特全球战略设计总监辞职……

“消失”的小黄车

当共享单车的热潮散去，曾经以铺量著称的ofo，如今在一线城市的路旁却似乎越来越少，很难看到当初满眼望去一排排崭新鲜亮的黄色身影。

“幸运儿”瑞幸

关于瑞幸成为“下一个ofo”的论调甚嚣尘上。

首席出行要闻丨Uber自动驾驶部门获注资；汽车之家等8平台被约谈

早间看点：①Uber宣布其自动驾驶部门获软银丰田等10亿美元；②日产汽车发言人：关于公司考虑全球减产数目的报道是缺乏来源的；③马斯克与SEC寻求更多时间来解决有关Twitte争议......

首席出行要闻丨ofo否认破产传闻，蔚来第一季度交付3989辆ES8

早间看点：①ofo回应破产传闻；②特斯拉支付3.1万美元罚款，解决美环保署的危险废物索赔；③百度下半年将落地自动驾驶出租车；④零跑汽车发布智能跨界纯电动SUV，并称S01即将进入交付环节……

戴威困兽犹斗

ofo的挣扎，我们在锤子、在易到、在乐视，在诸多互联网创业公司身上都曾见过，有人说是困兽犹斗，有人说是逆境求生，有人说是穷途末路，这些公司的结局都是类似的。

共享单车尾声

曾经在共享单车在风口之时，不相上下的摩拜、ofo的车轮战打到了海外。然而，今天的它们无一例地撤退了。

金币抵押金，ofo最后的救赎？

业内认为，面对巨额押金未退，ofo小黄车也是想方设法进行处理。不可否认，押金升级金币也是一种方式，但兑换与否仍需用户主动选择，后续效果需要观察。

早讯丨科创板规则正式落地，Lyft提交IPO申请

早间看点：①科创板正式落地，上交所发布多项业务规则；②Lyft提交IPO申请；③亚马逊将推出新的杂货店业务，引发杂货店股集体跳水；④ofo回应折扣商城上线：用户有自由选择的权利......

2018年——互联网洋葱大事件

国内互联网时代的开始已经时间不短，发展迅速。2018年，百度AI疯狂出招、腾讯操刀自革、马云退位让贤、ofo至今押金未退、字节跳动频频出招、手机红海里苹果示弱、IPO热潮、中美贸易战等正剧一幕接一幕上演。

外媒揭示ofo沉浮录：错过并购机会，股东分歧不断

对于ofo来说，很难预测接下来会发生什么。一些投资人认为，由于背负了沉重的债务，加上业务几乎停滞，出售ofo已经不再是一个选择。

创始人跑路，债主忙着瓜分资产，谁为1300万小黄车用户做主？

当前的ofo资产与负债到底处于什么样的状况？小黄车正在采取哪些积极措施处理有关问题？进展如何？用户退押金到了哪一步？多少人已经拿回自己的押金？其他用户还需要多久才能拿到？ofo处置资产所获款项去向如何？