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商汤科技张果琲：构建下一代智慧城市的实践与思考

5月23-24日，由亿欧主办的GIIS2019中国智慧城市峰会在北京举办。商汤科技智慧城市综合业务事业群副总裁张果琲出席峰会，并发表了《构建下一代智慧城市的实践与思考》的主题演讲。

拥抱开放 or 继续封闭 | 多品牌信号机统一平台建设成为热点

当前很多城市都安装了多个品牌的交通信号控制机，由于各厂家系统之间通讯协议的不兼容性，不同控制系统的信控基本概念，容易导致一座城市或区域内的交通信号控制器/系统的后续扩容和维护维修仍只能使用这个品牌的产品。

边缘计算不“边缘”，公共安全场景先爆发

边缘计算与人工智能技术在公共安全领域的应用的基础条件已经成熟，公共安全有望成为边缘智能最先爆发的高价值场景。

移动互联赋能传统客运，打造智慧交通

道路客运企业在当前运输结构的变革中，产生了许多新的运输组织方式，但“班线运输”是一个脱离不了的课题。不仅具有相对大比例资产占比，还具有成熟的生产组织形式和完整的生产设施。用好、盘活这部分资产，移动互联是不二之选。

高新兴科技：从车联网业务出发，实施智慧交通战略布局

6月12日，高新兴科技在投资者关系活动中，董事长刘双广、董事会秘书陈婧、证券事务代表黄璨，提到公司将建立优质市场品牌形象，后续会持续加强车联网形象的塑造，扩大影响力。

“智慧路口”路在何方

早在2017年就有企业提出智慧路口概念，目前也有部分城市开始试点应用。哪家企业建设的才是真正的智慧路口？目前谁都无法评判，也无需评判。我们希望通过描述几家企业对智慧路口的定义及其功能，来了解这个新概念下的市场发展情况。

高速公路如何做到“无感通过”？

十三五”时期，随着全球信息技术革命持续迅猛发展，“互联网+”和大数据已上升为国家战略，智慧化成为交通运输系统的显著特征，对高速公路行业治理体系和服务模式产生了广泛而深刻的影响。

智慧城市背后隐藏的挑战

智慧城市正在利用人工智能和物联网等现代技术，来解决各种城市问题。一些先进应用正在展示其减少交通、能源消耗、污染、增强安全性和提高公民参与方面的潜力。但是其光鲜的背后也面临着一些挑战。

5G给智能交通带来春天

6月6日，随着5G商用牌照的发放， 一石激起千层浪。在各大媒体的争相报道下，5G关键词再度登上各个平台的热搜榜。 万物互联的5G在各行各业正逐步的运用起来，而在交通领域同样带来了对未来的展望，日前已初步可窥得端倪。

《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》政策解读

6月4日，国家发改委官网发布发改委与交通运输部联合印发的《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》。现在方案已经广为流传，行业内外皆知，本文就简要解读一下这个方案。