专题介绍

本次峰会呈现了10余场主题分享,站在智能网联与新能源汽车的潮头重点围绕产业政策、产品变革趋势、车企战略、品牌塑造、供应链创新、投融资新风向等话题,携手业界大咖进行交流与分享,以期在认知层和方法论层带来新思考、新启发。

01//前情预热

  • 预见科技出行“X”变量:新科技、新政策、新资本、新模式
    潘梓春 2018-03-29
  • 预见科技出行丨国内自动驾驶科技企业大盘点:扎堆儿北深,专注研发L4
    张男 2018-04-09
  • 预见科技出行丨回望日内瓦车展:这一届“特斯拉杀手”们,基本又凉了
    赵玲伟 2018-03-14
  • 预见科技出行丨新能源资质发放仍处冻结期,“15+1”家车企凭何突围?
    潘梓春 2018-03-15

02//行业纵览

  • 预见科技出行丨专访蔚来资本张君毅:汽车产业资金将集中到头部企业
    王双 2018-03-27
  • 预见科技出行丨艾拉比总裁芮亚楠:OTA体系建设是车厂的首要任务
    潘梓春 2018-03-26
  • 预见科技出行丨2018新能源汽车及自动驾驶产业城市实力排行榜
    王双 2018-04-07

03//现场交锋

  • 蔚来软件开发(中国)副总裁庄莉:用户体验没有魔术,而是一套方法论
    庄莉 2018-05-04
  • 新特汽车CEO先越:目前A0级市场占中国新能源消费的绝大部分
    先越 2018-04-23
  • 亿欧由天宇:多年摇不到号,让我更加看好智能网联汽车
    由天宇Deco 2018-04-20
  • 对话新资本丨预见科技出行下一个投资风口?
    安安 2018-04-25
  • 【圆桌论坛】新政策、新科技与新数据如何推动智能网联汽车高质量发展
    王晓明/荣辉/李阳 2018-04-25
  • 景驰科技张力:L4级别自动驾驶技术以高安全性为导向,逐步降低成本
    张力 2018-04-22
  • 游侠汽车董事长卫俊:方向比做任何事情都更加的重要
    卫俊 2018-04-22
  • 【圆桌论坛】5位大咖谈科技出行:出行四化下,未来汽车市场如何变化
    刘逸洵/陆克坚/李璞等 2018-04-22
  • 明势资本黄明明:未来五到十年,科技出行行业将出现千亿级企业
    黄明明 2018-04-22
  • 亿欧智库张帆:智能网联与新能源将变革未来汽车出行
    张帆 2018-04-21
  • 多氟多总经理李凌云:要想打造一款成功的汽车,还是要围绕用户做文章
    李凌云 2018-04-21
  • 眼擎科技朱继志:打造成像引擎芯片,突破自动驾驶视觉120dB动态瓶颈
    朱继志 2018-04-20
  • 翼卡车联网CEO殷建红:安全是我们出行最底层的逻辑
    殷建红 2018-04-20
  • 车和家沈亚楠:到2025年,每天提供一亿公里出行服务
    沈亚楠 2018-04-20
  • 零跑汽车董事长朱江明:电动汽车在中国至少还有五六亿辆的增量空间
    朱江明 2018-04-20

潘梓春

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杨雅茹

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王双

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