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首席汽车要闻 丨庞大集团回应高管降薪；一嗨租车达成新私有化协议
何奇2019-02-20 -
巨亏60亿的庞大还能翻身吗？
道哥说车2019-02-11 -
“三头六臂”获1.7亿元A轮融资，钟鼎资本领投、君联资本联合投资
杨雅茹2019-02-11 -
如何解读报废车回收修订草案？专家有话说
万仁美2019-02-04 -
汽车后市场“龙舟赛”，阿里、京东还是滴滴，该上哪条船？
杨雅茹2019-01-30 -
“中驰车福”启动赴纳斯达克上市计划，预计2019年内完成IPO
杨雅茹2019-01-19 -
德式精养欲以用户体验视角破局车后市场，预计今年在京开15-20家店
杨雅茹2019-01-18 -
集群车宝获1亿元B轮融资，投资方为朗盛投资与展泽投资
杨雅茹2019-01-10 -
车享家遇上“失意巨头”瓦尔塔，将碰撞出怎样的火花？
何奇2019-01-09 -
2019预测丨后市场谁都不能独霸武林
于保国2019-01-08 -
面对车市寒冬、产业结构调整等现状，车后服务企业如何应对市场变化？
赵玲伟2018-12-15 -
汽配供应链的角色转变和利益重组，各有所需
acqiche2018-12-10 -
71.4亿美元并购“很划算”，世界汽车零配件技术竞争迎来新格局
方象知产研究院2018-12-03 -
新康众商宝国：车后市场已经发生实质变化，但越变越有机会
asworld2018-12-02 -
巨头入局后，汽车后市场破冰的道、术、势
徐茜2018-12-01
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