发布全新绿智平台，东风商用车加速转型

和乘用车新能源渗透率的猛增不同，商用车因为具有较强的生产工具属性，其新能源渗透率曾长期在低位徘徊。

但是随着中国智能电动汽车产业生态的不断完善，新能源商用车的也迎来了自己久违的春天。中国汽车工业协会（下称：中汽协）的数据显示，2025年，中国新能源商用车国内销量达87.1万辆，同比大幅增长63.7%，市场渗透率提升至26.9%，较上年实现跨越式增长。

到了2026年，因为国际油价走高等宏观因素的影响，中国新能源商用车国内销量进一步走高。中汽协数据显示，1至8月，新能源商用车国内销量已经突破69万辆，同比增长43%，渗透率突破33.9%；其中，8月的渗透率更是高达49.3%，已经占据了全部商用车市场的半壁江山。

在这样背景下，国内各大商用车企业都在争相推出全新的新能源商用车架构与产品，希望能够在未来的竞争中取得有利位置。

正是在这样的背景下，10月10日晚，中国汽车工业协会副秘书长李邵华在东风商用车全新绿智平台全球发布会上强调，当绿色化、智能化、平台化、全球化成为行业共识，市场正在从单纯比拼硬件性能，转向围绕用户全生命周期价值竞争，行业呼唤原生架构、多动力兼容、场景化可快速迭代的新一代商用车平台。

正是在这次活动上，东风商用车正式发布全新绿智平台，以平台化能力赋能全谱系车型迭代、构建完整商业闭环，为商用车的绿色化、智能化转型，提供了一套顺应市场期待、契合客户利益、具有长期主义的“东风方案”。

东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨青表示，东风商用车近年来在新能源、数智化、氢能运营生态等领域的布局和实践值得肯定。希望东风商用车以全新绿智平台发布为契机，坚持以客户为中心，持续推进新产品、新技术、新模式、新生态全方位迭代升级，坚守“一切源于可靠”的价值理念，始终以硬核科技、精工制造、至诚服务打造可靠的产品和品牌，重塑竞争优势。

据悉，东风商用车将通过“一个平台、五大支柱”的整体解决方案，应对中国商用车产业的深度转型。

一个平台，即本次发布的全新D600绿智平台。

东风商用车有限公司总经理刘利成表示，全新D600绿智平台研发历时五年、历经11个平行项目，实现燃油、燃气、电、氢、氨五种能源路线全覆盖；覆盖34个细分市场、143个典型场景，兼容全球5大法规体系、28个重点国家，能耗较“油改电”车型降低8%。五大支柱，包含商品、补能、金融、服务、数智，共同构成了从购车到运营、从能源供给到循环利用的完整闭环。并提供全场景的落地交付，每一个场景都打包交付“车、电、站、金融、服务、数智”一整套方案。

据悉，全新D600绿智平台不是“油改电”的妥协，而是从底层硬件、客户场景需求、正向定义的新能源专属平台。“绿色”聚焦原生物理架构、原生控制架构、核心三电，创新升级、安全可靠；“智慧”包含智慧全域协同、智慧之家、智慧守护、智能驾驶，护航客户高效运营每一程；“全场景”代表平台下覆盖全场景运输的完整产品矩阵。并联合行业顶尖合作伙伴，构建坚实的智慧运力生态底座，做到聚合行业顶尖生态，赋能全球智能平台。

在全新平台的负能之下，东风商用车发布了两款全新车型，其中一款是氢能长途干线标杆——东风天龙KH氢能牵引车，另一款则是纯电区域价值标杆——东风天龙KH纯电牵引车。

值得一提的是，在10月10日的发布会上，东风商用车有限公司总经理助理、营销事业部总经理刘翼，代表东风商用车与10家战略客户共达成8700台商品意向订单，涵盖氨燃料、氢燃料、纯电、智能驾驶及海外市场等多个方向。

作为中国商用车产业的领头羊之一，东风商用车将以全新D600绿智平台为起点，撬动的不仅是自身从制造商向解决方案商的战略跃迁，更是中国商用车产业在全球绿色智能浪潮中的话语权与引领力。东风商用车，正与各界伙伴同心同行，以可靠的技术、开放的生态、长期主义的信念，共赴绿色智能的新征程。